Käydä puputtaa. Luulakseni 3-pytyllä ja ilm. 3 pytty johon ei vaikuta onko tulpanjohto kiinni vaiko ei.
Tulpat vaihdettu, tulppien johdot, pyöriä ja virranjakajan kansi. Ei ollut vaikutusta asiaan.
Mistä voisi johtua?? voiko blambda-anturi olla syyllinen tai polttoaineensuihkutusjärjestelmässä jokin vika kun tyhjäkäynti on sellaista vatkausta. Kunnon vahdissa ei huomaa, etteikö kaikki sylinterit toimisi kunnolla ja tulppakin kaikissa pytyissä ihan hyvän näköinen.
Entäs venttiilivika??
Tulpat vaihdettu, tulppien johdot, pyöriä ja virranjakajan kansi. Ei ollut vaikutusta asiaan.
Mistä voisi johtua?? voiko blambda-anturi olla syyllinen tai polttoaineensuihkutusjärjestelmässä jokin vika kun tyhjäkäynti on sellaista vatkausta. Kunnon vahdissa ei huomaa, etteikö kaikki sylinterit toimisi kunnolla ja tulppakin kaikissa pytyissä ihan hyvän näköinen.
Entäs venttiilivika??
Vastaukset 5
Vanhimmat
sitten ammattilaiselta äkläkä täällä huhuile.
Venttiilivuoto, imusarja vuoto, vuotava kannentiiviste. Epäilisin ammattilaisena noita vikoja tuossa järjestyksessä.
Harrastelijat varmaankin keksii lisää.
Suutin rikki tai tukossa, jos tuo yhden pytyn sytkäjohto ei vaikuta yhtään mitään ja muiden pyttyjen vaikuttaa.
Tosin puristukset on helppo mitata, jos epäilee venttiileitä tai pakoventtiilin testaus paperilappu pakoputken "suulle" ja jos imaisee välillä kiinni, niin pakovena sökö.
Sytkäkin on helppo katsoa ajoituslampulla, että onko kaikissa karvoissa "henkeä".
Kun kyseessä on Rellu, epäilen viallista sytkäpuolaa. On tyyppivika noissa ja aiheuttaa just tuota kolmella käyntiä. Vaikea kyllä testata muuten kuin kokeilemalla uutta. Laitahan kuntoon äkkiä enenkuin katti tuhoutuu.
- Jussi
Satuin vilkaisemaan konehuoneeseen! Siellä näytti roikkuvan joku letku? auto oli käynnissä ja laiton sormen siihen letkun päähän! Kas kummaa, alkoi käydä kaikilla pytyillä. En tiedä kyseisen letkun tarkoitusta, mutta hieman etsittyäni löysin sille paikan ja auto käy taas kaikilla.
No, pääasia, että vika löytyi ja ei maksanut mitään. Kiitos kaikille hyvistä vinkeistä. Muuten en olisi alkanut edes katsomaan konehuoneen puolelle sen tarkemmin.