Mikähän tuossa on ku uusittiin jarrulevyt/palat ja ilmattiin jarrut.. ei siitäkään huolimatta takajarrut ota tarpeeksi. Mistäs vois johtua.. Pitäis leimaan saaha se..
Volvo 440 1.6i vm 90
Takajarrut ja käsijarru
10
2228
Vastaukset
- T-84
Liikkuuko mäntä tarpeeksi? Onko jotenkin jumissa...
- ihan varma
Koska viikko sit vaihettiin ne osat ja oon sittemmin miettiny et olisko männät jumissa.. Harmittaa vaan ko en oo mikkään autoasentaja et vähän vaikee nyt alkaa itellä tutkimaan.. vois noita kattoo kuitenki ohan nuo kerran jo kasattukki. :) Sekö voissi sitten olla niistä kiinni?
- 440
Kerrassaan erikoiset (alkelliset) takajarrut.
Tuossa vähän otteita aikaisemmista kirjoituksista:
Sylinterien sisäpinnassa on ensin "kansi", joka aukeaa kuusiokoloavaimella. Tämän alla on toinen kuusikoloavaimen paikka, joka on hieman pienempi kuin kansi. Tästä säätämällä saa käsijarrua säädettyä. Ilmeisesti Volvossa ei ole automaattisäätöä, vaan se säädetään tästä.
Nostin takapyörät ylös ja säädin kyseisestä kohtaa käsijarrun niin lähelle, että jarrut eivät juuri ja juuri laahanneet. Outo ja alkeellinen systeemi, mutta nyt käsijarrukin toimii.- koska tuo on sillä
renaultin tekniikalla :D Minäpä kokeilen tuota että mitä tapahtuu :)
- eikait
se käsijarrun säätö vaikuta kuiteskaan jalkajarruun ja sen tehoon? Ne tosiaan ottaa mutta ottaa liian vähän.
- TOT
ihan kiva jos sais laidasta laitaan vähän vinkkejä et mikä niissä voi olla ja mistä ne saapi kuntoon :)
- Ne perkele
on niin vanhat ettei sen takia pellaa.. tullee liian kalliiksi ostaa uudet.. mitenhän saisin leimaan noilla jarruilla ton. :(
- viilaa ja kuparitahnaa
Jos männät eivät ole jumissa, on satulan herkistäminen aika helppoa. Tarvitset viilan ja tuubin kuparitahnaa sekä tietenkin normaalin hylsysarjan jolla pultit avataan.
Jos kerran vaihdoit jo palat, tiedät miten ne saa purettua ja sen jälkeen jarrusatula lähtee irti parin pultin avaamisella.
Vääntele ennen irrotusta jarrusatulaa auki ja painele jarrupolkimella takaisin kiinni levyihin että näet selvästi missä kaikkialla on kitkapintoja joiden pitää liukua jumittamatta.
Sitten vain jarrusatula kouraan ja viilalla liukupinnat puhtaaseen metalliin. Kasatessa reilusti kuparitahnaa liukupintoihin mutta varo ettei sitä pääse tippaakaan levyihin tai jarrupaloihin. - TOT
viilaa ja kuparitahnaa kirjoitti:
Jos männät eivät ole jumissa, on satulan herkistäminen aika helppoa. Tarvitset viilan ja tuubin kuparitahnaa sekä tietenkin normaalin hylsysarjan jolla pultit avataan.
Jos kerran vaihdoit jo palat, tiedät miten ne saa purettua ja sen jälkeen jarrusatula lähtee irti parin pultin avaamisella.
Vääntele ennen irrotusta jarrusatulaa auki ja painele jarrupolkimella takaisin kiinni levyihin että näet selvästi missä kaikkialla on kitkapintoja joiden pitää liukua jumittamatta.
Sitten vain jarrusatula kouraan ja viilalla liukupinnat puhtaaseen metalliin. Kasatessa reilusti kuparitahnaa liukupintoihin mutta varo ettei sitä pääse tippaakaan levyihin tai jarrupaloihin.Levythän siinä. on. kiitoksia pittää yrittää :)
- pelkästään
Käsijarrun säädössä.. käyttöjarrut alko ottamaan takaa kun niitä käytti rankalla kädellä. :)
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 561232
Toivotko koskaan mies...
Että nähtäis ja aloitettais alusta, puhtaalta pöydältä tutustuminen. Olit oikeassa ei me kunnolla tunnettu. Olin hölmö.941226Tämän päivän puukotusuutinen
Epäillyn tuntomerkit? Nisti vai matu? Laittaisin betsit jälkimmäiselle.171060- 18925
Olisin valmis salaisiin tapaamisiin
Juuri sinun kanssasi mies. Olet saanut minun pääni pyörälle ja ajatukseni pyörimään ympärilläsi. Hittoon velvollisuudet45813Kyllä näin 45 vuotiaana miehenä pitää sanoo, että 40-50v naiset näyttää vanhoilta
Niin väsynyttä, silmäryppyä, harmaata hiusta jne jne114794Olisit voinut olla...
....ihan tavallinen ihminen, terve mieleltään ja kropaltaan, hyvä seuraihminen ja luotettava kumppani. Mutta ei, olit n64742- 14730
- 38629
YT skoda Transtech
Noin 200 saa potkut. Saksikäsipetturi ajoi suomen konkkaan ja tarkkikselle. Totaalinen Petosjytky..72613