Olen aika tuore bx 14 omistaja,vm-90.
Tuli tuossa ajellessa miettineeksi,että mikä on paras moottorivalinta kun ostelee käytettyä.
Gt:t usein kakaroiden pilallekiihdyttämiä.
Pikkumoottorit jo alusta alkaen iisisti ottavien tyyppien käytössä jolloin ei ole tullut reviteltyä?
Miten kestäviä ovat muuten nuo 1.4 litraiset?
Sama kone käytössä esim Peugeot 205:ssä vesipumpum mukaan.
Itselläni oli ennen Kadet 1.2 L jolla ajettiin ilman remonttia 350.000 km ja olisi ajettu enemmänkin mutta kori katosi alta pois.
Tuli tuossa ajellessa miettineeksi,että mikä on paras moottorivalinta kun ostelee käytettyä.
Gt:t usein kakaroiden pilallekiihdyttämiä.
Pikkumoottorit jo alusta alkaen iisisti ottavien tyyppien käytössä jolloin ei ole tullut reviteltyä?
Miten kestäviä ovat muuten nuo 1.4 litraiset?
Sama kone käytössä esim Peugeot 205:ssä vesipumpum mukaan.
Itselläni oli ennen Kadet 1.2 L jolla ajettiin ilman remonttia 350.000 km ja olisi ajettu enemmänkin mutta kori katosi alta pois.
Vastaukset 2
Vanhimmat
BX:ssä on se hyvä puoli ettei se kelpaa kakaroille, joten nuo mallit ovat suhteellisen hyvin pidettyjä. Jos käyttöominaisuuksiltaan hyvää ja laakeavääntöistä konetta etsii, se löytyy 1.9 litran moottoreista. Vanhan 19 GT:n kaasarikone on tuollainen, ja uudemman 19 GTi:n kattikone. 19 GTi 16V:n ja ensimmäiset 8-venttiiliset 19 GTi:t voi unohtaa, ovat kierroskoneita joten sitä tehoa ei käytännöllisellä kierrosalueella saa ulos.
...19 GT ja 19 TRS ovat siis sama malli, eri vuosimallit vain. Molemmissa on kaasarikone.