Sunnuntain palkan laskeminen

En todellakaan maksa kaksikertaista tuntipalkkaa. Seiskoon tallissa jos en itse aja. Mitä järkeä on ajattaa miinuksella ?

Pirssimiekkonen kirjoitti:

En todellakaan maksa kaksikertaista tuntipalkkaa. Seiskoon tallissa jos en itse aja. Mitä järkeä on ajattaa miinuksella ?

tarvitse ajaa itse? Suomessa on paljon lainkuuliaisia pieniä yrityksiä joilla ei ole varaa palkata työntekijöitä.

Eihän muutkaan alat "mieluusti" sunnuntain korvausta maksa tai maksaisi ylipäänsä jos ei olisi pakko. Tietyt nyrkkipajat toki huijaavat esim. kesätyötekijöitä pimittämällä heiltä saataviaan, mutta taksiautoilijoiden petos työntekijöitään on laajuudessaan aika käsittämätöntä.

Kai tämä on yksi niistä syistä ettei taksin ajamista oikein pidetä oikeana työnä.

ettei kirjoitti:

tarvitse ajaa itse? Suomessa on paljon lainkuuliaisia pieniä yrityksiä joilla ei ole varaa palkata työntekijöitä.

Eihän muutkaan alat "mieluusti" sunnuntain korvausta maksa tai maksaisi ylipäänsä jos ei olisi pakko. Tietyt nyrkkipajat toki huijaavat esim. kesätyötekijöitä pimittämällä heiltä saataviaan, mutta taksiautoilijoiden petos työntekijöitään on laajuudessaan aika käsittämätöntä.

Kai tämä on yksi niistä syistä ettei taksin ajamista oikein pidetä oikeana työnä.

Lue lisää

Mikä hemmetin 'PAKKO' meidän olisi palkata sunnuntaiksi ja pyhiksi kuski?

Me voimme ihan vapaasti olla palkkaamatta millekkään päiville kuskia. Suomen takseista suuri osa yrittää ihan yksin, ilman palkollisia...

"Eihän muutkaan alat "mieluusti" sunnuntain korvausta maksa tai maksaisi ylipäänsä jos ei olisi pakko."

Pakko ei ole kuin kuolla..

elinvoimainen yrittäjä kirjoitti:

Mikä hemmetin 'PAKKO' meidän olisi palkata sunnuntaiksi ja pyhiksi kuski?

Me voimme ihan vapaasti olla palkkaamatta millekkään päiville kuskia. Suomen takseista suuri osa yrittää ihan yksin, ilman palkollisia...

"Eihän muutkaan alat "mieluusti" sunnuntain korvausta maksa tai maksaisi ylipäänsä jos ei olisi pakko."

Pakko ei ole kuin kuolla..

Lue lisää

kyse oli vaan siitä, että jos palkkaa työntekijän sunnuntaiksi niin Suomen lain mukaan hänelle kuuluu sunnuntaista erikoiskorvaus. Ymmärrät kai, että rikot tietoisesti lakia jos et sitä tee.

Jos ei yrityksen perse kestä palkata työntekijää, niin sitten ei palkata ja pidetään putiikki kiinni. Yksinkertaista.

ole pakko kirjoitti:

kyse oli vaan siitä, että jos palkkaa työntekijän sunnuntaiksi niin Suomen lain mukaan hänelle kuuluu sunnuntaista erikoiskorvaus. Ymmärrät kai, että rikot tietoisesti lakia jos et sitä tee.

Jos ei yrityksen perse kestä palkata työntekijää, niin sitten ei palkata ja pidetään putiikki kiinni. Yksinkertaista.

Lue lisää

sama kuin isännälle viikonloppuisin. vai oletteko jostain kuulleet että isäntä saisi sunnuntaituurista kassan kerrottuna kahdella ... häh

Ajovuorot on hoidettava! Sen sanoo taksilaki!

pitää riittä kirjoitti:

sama kuin isännälle viikonloppuisin. vai oletteko jostain kuulleet että isäntä saisi sunnuntaituurista kassan kerrottuna kahdella ... häh

Kyllähän se niin on, että turha ruikuttaa. Täytynee ajatella myös näitä positiivisia puolia, mistä ei kukaan tiedä mitään. Vähiten ahneet isännät!

Ettäs niin! kirjoitti:

Ajovuorot on hoidettava! Sen sanoo taksilaki!

Kerro se kohta taksilaista, jossa kerrotaan että autoilijan on pakko palkata renki duuniin tappiollisesti!

Tervettä järkeä voi käyttää itse kukin, sinäkin...

.................. kirjoitti:

Kerro se kohta taksilaista, jossa kerrotaan että autoilijan on pakko palkata renki duuniin tappiollisesti!

Tervettä järkeä voi käyttää itse kukin, sinäkin...

Tyypillinen tyyppi.

Oikeuksia on pilvin pimein, mutta velvollisuuksia ei ollenkaan!

Kaupat ovat nyt sunnuntaisin auki, ja maksavat kiltisti 100%-set palkat, vaikka ulosmyyntihinnat ovat samat arkena, lauantaina ja pyhänä.

Miten selität sen?

vaan ajatteleva kirjoitti:

Kaupat ovat nyt sunnuntaisin auki, ja maksavat kiltisti 100%-set palkat, vaikka ulosmyyntihinnat ovat samat arkena, lauantaina ja pyhänä.

Miten selität sen?

Voi veikkonen kommari. Et sitten tainnut tietääkään, sunnuntaisn kaupoissa on osa-aikaisia, eivätkä he suinkaan saa 100% palkkaa. Tiedän tämän, koska tyttäreni on osa-aikainen isossa marketketjussa. Toki on siellä varsinkin isoissa marketeissa tietysti jokunen osastovastaavakin, eihän myymälää jätetä yksistään osa-aikaisten vastuulle.

Kelpasiko selitys?

vaan ajatteleva kirjoitti:

Kaupat ovat nyt sunnuntaisin auki, ja maksavat kiltisti 100%-set palkat, vaikka ulosmyyntihinnat ovat samat arkena, lauantaina ja pyhänä.

Miten selität sen?

Oma kauppani on sunnuntaisin suljettu, paitsi silloin kun "myymälän hoitaja" itse tulee töihin! Eikös olekin yksinkertaista?

Ei tarvitse laskea ollenkaan sunnuntain palkkoja.

Saanko kysyä miten yrityksesi pysyy elinvoimaisena jos sunnuntailta tulee 20€ kassaan?

kyrppäjooseppi kirjoitti:

Saanko kysyä miten yrityksesi pysyy elinvoimaisena jos sunnuntailta tulee 20€ kassaan?

Yritykseni pysyy elinvoimaisena, kun jätän autoni seisomaan, tai ajan itse! Ei ole mieltä palkata kuskia työhön tappiolla. Meillä firma on kiinni sunnuntaisin, tai auki jos itse firmani avaan. (Avaan aika harvoin) ;-)

Höpö höpö puhetta

42, % Alv 0.kassasta oli sitten sunnuntai tai juhannus ,uusivuosi minä olen ajanut nämä kaikki.

Tietenkin minulla on oma Ly: numero ja olen Alv, rekisterissä,,olen kovin tyytyväinen
ajan kk, noin 280/h > ? riippuen isännästä,vaikka häntä näkeekin noin 1,3,kk. mutta hyvä näinkin.

Skoodalla samat kassat kuin MB, mutta pääomakulut vain MB/stä 40 %.

palkkaavat tilapäisiä kirjoitti:

Voi veikkonen kommari. Et sitten tainnut tietääkään, sunnuntaisn kaupoissa on osa-aikaisia, eivätkä he suinkaan saa 100% palkkaa. Tiedän tämän, koska tyttäreni on osa-aikainen isossa marketketjussa. Toki on siellä varsinkin isoissa marketeissa tietysti jokunen osastovastaavakin, eihän myymälää jätetä yksistään osa-aikaisten vastuulle.

Kelpasiko selitys?

Lue lisää

Sunnuntailisät eivät ole siitä riippuvaisia onko työntekijä vakkari vai osa-aikainen tai tekeekö kuukauden ensimmäistä vai viimeistä tuntiaan sunnuntaina. Kaupassa maksetaan taatusti tuplapalkka sunnuntailta ihan jokaiselle työntekijälle.

viittaa siihen, että autoilijat mielelleen haukkuvat oikeuksiaan hakevia työntekijöitä kommunisteiksi. Tajuamatta oikein itse, että he ovat erittäin etuoikeutettuja yrittäjiä, säännöstelytalouden suojaamia varman voiton tekemiseksi eikä vapaat markkinat koske heitä. Ilmeisesti tämän perusteella luullaan, että voidaan toimia miten tahdotaan.

Tämä mystinen paikallinen taksiorganisaatio kyllä osaa varmasti tehdä sopivat autolistat jotta auton sunnuntain tuotto olisi kohtuullinen. Ja kysymys on tietysti siitä, että ei kukaan yrittäjä voi olettaa, että joka päivä tai edes kuukausi tehdään voittoa, useimmilla aloilla on sesonkiajat ja hiljaiset ajat. Ruuhka-ajat kantavat hiljaisten aikojen ylitse.

Ja jos ei ole rahaa maksaa lain mukaan palkkoja, niin autoilijan kuuluu ajaa itse. Ei ole kovin monimutkaista, vai onko kivempi olla kotona?

kommuunisti kirjoitti:

viittaa siihen, että autoilijat mielelleen haukkuvat oikeuksiaan hakevia työntekijöitä kommunisteiksi. Tajuamatta oikein itse, että he ovat erittäin etuoikeutettuja yrittäjiä, säännöstelytalouden suojaamia varman voiton tekemiseksi eikä vapaat markkinat koske heitä. Ilmeisesti tämän perusteella luullaan, että voidaan toimia miten tahdotaan.

Tämä mystinen paikallinen taksiorganisaatio kyllä osaa varmasti tehdä sopivat autolistat jotta auton sunnuntain tuotto olisi kohtuullinen. Ja kysymys on tietysti siitä, että ei kukaan yrittäjä voi olettaa, että joka päivä tai edes kuukausi tehdään voittoa, useimmilla aloilla on sesonkiajat ja hiljaiset ajat. Ruuhka-ajat kantavat hiljaisten aikojen ylitse.

Ja jos ei ole rahaa maksaa lain mukaan palkkoja, niin autoilijan kuuluu ajaa itse. Ei ole kovin monimutkaista, vai onko kivempi olla kotona?

Lue lisää

Jos minä vietän vapaata haluamani aikana, mitä ihmettä se sinulle kuuluu?

Jos palkkaan silloin kun palkkaan, tai olen palkkaamatta, mitä sekään sinulle kuuluu?

Valtiovallan suojelu on sinunkin etusi (jos käytät pirssiä), taksat pysyvät alhaisina, saat todella edullista taksikyytiä.

Vai oletko jostakin kumman syystä kateellinen? En kyllä näe syytä kateuteen, en vähääkään...

Yli 2 euroa mikä olisi sopiva Prosentti

juoksu on kirjoitti:

Yli 2 euroa mikä olisi sopiva Prosentti

noin 5 €/km

Sulla varmaan riittää isäntiä nää lälläri isännät jotka täällä roikkuu juoksuinensa ja kyttää persepitkällä raporteja saavat haistaa kukkasen kalliin.

Taksia?

edelleen.... kirjoitti:

Taksia?

Sun ei kannata mennä navetan taa.

edelleen.... kirjoitti:

Taksia?

Kyllä ajelen ja samalla paikkakunnalla. Tosin en enään päätyökseni. Menin muulle alalle vakitöihin.
Isännät, jotka joutuivat mulle maksumiehiksi mollaavat ja panettelevat kylläkin seläntakana. Siinähän pahaapuhuvat. Paskaakaan se ei hetkauta.
Ajan silloin tällöin tavallaan huvikseni KUNNON isännille. Nämä arvostavat meikämannea ja tulemme hyvin juttuun. Saan heiltä myös kunnon liksan.

Vielä lisäisin, että nämä kuskin hyväksikäyttäjä-isännät eivät tahdo millään saada vakikuskia itselleen. Tämmösiä hetken heillä olijoita joutuvat ajattamaan jotka häipyvät muille ajomieheksi tai vallan muulle alalle. Uusia tulijoita käyttävät ja heitä he höynäyttävät kunnes kuski huomaa homman jujun.

Konkaria ei jätetä kirjoitti:

Kyllä ajelen ja samalla paikkakunnalla. Tosin en enään päätyökseni. Menin muulle alalle vakitöihin.
Isännät, jotka joutuivat mulle maksumiehiksi mollaavat ja panettelevat kylläkin seläntakana. Siinähän pahaapuhuvat. Paskaakaan se ei hetkauta.
Ajan silloin tällöin tavallaan huvikseni KUNNON isännille. Nämä arvostavat meikämannea ja tulemme hyvin juttuun. Saan heiltä myös kunnon liksan.

Vielä lisäisin, että nämä kuskin hyväksikäyttäjä-isännät eivät tahdo millään saada vakikuskia itselleen. Tämmösiä hetken heillä olijoita joutuvat ajattamaan jotka häipyvät muille ajomieheksi tai vallan muulle alalle. Uusia tulijoita käyttävät ja heitä he höynäyttävät kunnes kuski huomaa homman jujun.

Lue lisää

1.
Reiluuden huippu on kun ajaa esim. viisi vuotta taksia ja isäntä kaatuu sinun huonoihin kassoihisi niin sinä keksit parin vuoden päästä hakea satukirjalla rahaa palkkaturvasta.

2.
Kuljettaja joka ei kerro saatuaan palkkansa että se on hänen mielestään väärin laskettu ja pyydä selvitystä ennen seuraavaa palkkaa on mielestäni
samanlainen "PASKA" kuin työnantajat jotka lakivenkuloiden kanssa kusettavat kuljettajia.

3.
Meidän työsopimuksessa lukee että kuljettajan tulee tehdä huomautukset palkasta ennen seuraavaa
palkkaa. On pitänyt kaikissa oikeus asteissa peruste kuljettajalle on kerrottu työsopimusta tehdessä työsopimuksen asiat todistajan läsnä ollessa ja oikeus on katsonut työntekijän menetelleen työsopimuksen vastaisesti kun ei ole ajoissa ilmoittanut virheestä.

4.
Palkkojahan ei makseta väärin vaan palkan maksussa on tapahtunut virhe joka tulee korjata määrätyssä ajassa. Lain mukaan työntekijä on velvoitettu havaittuaan virheen ilmoittamaan siitä välittömästi.

5.
Edellinen toisten päin kun kuljettajalle on tapahtunut "virhe" käteiskassan tilittämisessä
ja tätä jatkuu tilityksestä toiseen työnantajan puuttumatta asiaan kunnes työnantajan käämit palaa ja hän tekee asiasta kavallus ilmoituksen
poliisille joka vie asian syyteharkintaan niin oikeudessa todetaan että työnantaja on hyväksynyt "palkkaennakon" kun ei ole puuttunut asiaan ajoissa ja saa kärsiä nahoissaan vahingon.

ei jätetä kirjoitti:

1.
Reiluuden huippu on kun ajaa esim. viisi vuotta taksia ja isäntä kaatuu sinun huonoihin kassoihisi niin sinä keksit parin vuoden päästä hakea satukirjalla rahaa palkkaturvasta.

2.
Kuljettaja joka ei kerro saatuaan palkkansa että se on hänen mielestään väärin laskettu ja pyydä selvitystä ennen seuraavaa palkkaa on mielestäni
samanlainen "PASKA" kuin työnantajat jotka lakivenkuloiden kanssa kusettavat kuljettajia.

3.
Meidän työsopimuksessa lukee että kuljettajan tulee tehdä huomautukset palkasta ennen seuraavaa
palkkaa. On pitänyt kaikissa oikeus asteissa peruste kuljettajalle on kerrottu työsopimusta tehdessä työsopimuksen asiat todistajan läsnä ollessa ja oikeus on katsonut työntekijän menetelleen työsopimuksen vastaisesti kun ei ole ajoissa ilmoittanut virheestä.

4.
Palkkojahan ei makseta väärin vaan palkan maksussa on tapahtunut virhe joka tulee korjata määrätyssä ajassa. Lain mukaan työntekijä on velvoitettu havaittuaan virheen ilmoittamaan siitä välittömästi.

5.
Edellinen toisten päin kun kuljettajalle on tapahtunut "virhe" käteiskassan tilittämisessä
ja tätä jatkuu tilityksestä toiseen työnantajan puuttumatta asiaan kunnes työnantajan käämit palaa ja hän tekee asiasta kavallus ilmoituksen
poliisille joka vie asian syyteharkintaan niin oikeudessa todetaan että työnantaja on hyväksynyt "palkkaennakon" kun ei ole puuttunut asiaan ajoissa ja saa kärsiä nahoissaan vahingon.

Lue lisää

1.) Isännän allekirjoittama palkkatodistus ei ole satukirja. Se on faktaa. Se on asiakirja ja pätevä todiste maksetusta palkasta sivukuluineen.
2.) Lasken itse palkkani. Vähennän verot ja sotut,otan nettosumman, tilitän loput isännälle ja saan siitä palkkakuitin allekirjoituksella. Vakituiselta saan sellaisen kerran kuussa edelliseltä kuukaudelta. Isäntäni tietysti tarkastaa asiakirjan ennen vahvistamistaan sen lainvoimaiseksi.

3.4.5.) Huomautukset tehtävä tietysti heti. Nostetusta palkkaennakosta on myös tietysti kuitit allekirjoitettava.

Kaikki tämä vain siksi, että peli olisi rehellistä. Olen näes tullut huijatuksi ja siksi jaan mielelläni kokemustani laajalle? uusien kuskien piirille, ettei heille kävisi samoin.

edell. kirjoittaja kirjoitti:

1.) Isännän allekirjoittama palkkatodistus ei ole satukirja. Se on faktaa. Se on asiakirja ja pätevä todiste maksetusta palkasta sivukuluineen.
2.) Lasken itse palkkani. Vähennän verot ja sotut,otan nettosumman, tilitän loput isännälle ja saan siitä palkkakuitin allekirjoituksella. Vakituiselta saan sellaisen kerran kuussa edelliseltä kuukaudelta. Isäntäni tietysti tarkastaa asiakirjan ennen vahvistamistaan sen lainvoimaiseksi.

3.4.5.) Huomautukset tehtävä tietysti heti. Nostetusta palkkaennakosta on myös tietysti kuitit allekirjoitettava.

Kaikki tämä vain siksi, että peli olisi rehellistä. Olen näes tullut huijatuksi ja siksi jaan mielelläni kokemustani laajalle? uusien kuskien piirille, ettei heille kävisi samoin.

Lue lisää

ajoin 7vuotta taksia ja käteen ei jääänyt kuin ruvet. nyt yhdistelmän ratissa saa sentään palkkaa työstä.

palkat kirjoitti:

ajoin 7vuotta taksia ja käteen ei jääänyt kuin ruvet. nyt yhdistelmän ratissa saa sentään palkkaa työstä.

" ajoin 7vuotta taksia ja käteen ei jääänyt kuin ruvet. nyt yhdistelmän ratissa saa sentään palkkaa työstä."

Pelkilä ruvillako elit 7 vuotta?

palkat kirjoitti:

ajoin 7vuotta taksia ja käteen ei jääänyt kuin ruvet. nyt yhdistelmän ratissa saa sentään palkkaa työstä.

Joo tässä pari pientä tosi asiaa taksin palkoista.
Lopein kuukausi sitten viikonloppurengin hommat. Ajoin tällaisessa alle 40000 asukkaan etelä-suomalaisessa kaupungissa kaverini taksia. Olen ollut rakennuksilla kirvesmiehenä seitsemän vuotta ja ajattelin että voisihan sitä kokeilla ihan sivuduunina miltä tuntuu. Poliisilaitoksella kävin tekemässä katukuulustelun ja kirjallisen kokeen.
Tuon viiden kuukauden aikana mitä kävi jo parin ensimäisen viikonlopun aikana selväksi että taksien palkkaus on aivan perseestä. Ajoin aina noin 10 tunnin vuoron paras illan kassa oli 470 € ja huonoin 180 €. 35% provikkapalkka, ja kyllä sanon että vaikka hyvänä iltana saat n. 150€ itsellesi niin ei voi olla muuta kuin kusta päässä
että viitsii tuollaisilla rahasumilla viikonloput pilata. En yhtään ihmettele että rengeistä on pula. Kyllä koko alan palkat on jäänyt niin pahasti jälkeen muilta aloilta, että en tiedä onko niin saamatonta porukkaa töissä alalla vai mikä on. toisin sanoen 15v peruskoulun päättänyt räkänokka joka on kaupungin puistossa kesätöissä nenää kaivamassa luultavasti pärjää taloudellisesti paremmin kuin taksikuski.

Palkat kirjoitti:

Joo tässä pari pientä tosi asiaa taksin palkoista.
Lopein kuukausi sitten viikonloppurengin hommat. Ajoin tällaisessa alle 40000 asukkaan etelä-suomalaisessa kaupungissa kaverini taksia. Olen ollut rakennuksilla kirvesmiehenä seitsemän vuotta ja ajattelin että voisihan sitä kokeilla ihan sivuduunina miltä tuntuu. Poliisilaitoksella kävin tekemässä katukuulustelun ja kirjallisen kokeen.
Tuon viiden kuukauden aikana mitä kävi jo parin ensimäisen viikonlopun aikana selväksi että taksien palkkaus on aivan perseestä. Ajoin aina noin 10 tunnin vuoron paras illan kassa oli 470 € ja huonoin 180 €. 35% provikkapalkka, ja kyllä sanon että vaikka hyvänä iltana saat n. 150€ itsellesi niin ei voi olla muuta kuin kusta päässä
että viitsii tuollaisilla rahasumilla viikonloput pilata. En yhtään ihmettele että rengeistä on pula. Kyllä koko alan palkat on jäänyt niin pahasti jälkeen muilta aloilta, että en tiedä onko niin saamatonta porukkaa töissä alalla vai mikä on. toisin sanoen 15v peruskoulun päättänyt räkänokka joka on kaupungin puistossa kesätöissä nenää kaivamassa luultavasti pärjää taloudellisesti paremmin kuin taksikuski.

Lue lisää

Todella hyvin sanottu. Ei jäänyt mitään epäselvää, että taksien taksat ovat naurettavan pieniä. Niistä ei yksinkertaisesti voi maksaa kuljettajille kunnon palkkaa, se kun ei jää siihen 35% vaan päälle tulee kaikki muut työvoimakustannukset. Juuri tästä syystä yhä useampi isäntä ei enää edes viitsi etsiä itselleen kuljettajaa, vaan ajaa itse sen minkä jaksaa.

Toinen asia on sitten se, että suurelle osalle kuljettajista taksinkuljettajan ammatti on ns. elämäntapa. Nämä haluavat olla liikenteessä päivät ja yöt, eikä palkkaus ole asian ydin no.1, vaan se ilmapiiri ja vapaus. Taksinkuljettajaksi ei kannata edes ryhtyä, jos "liikkuminen" ei ole verissä.

Tosin alalla on myös niitä, joiden liksa hakkaa kirvesmiehenkin liksan kirkkaasti. Näitä kutsutaan ihan omilla nimillä :) Mutta kyseisten tyyppien liksa ei jää missään kuussa alle 3000€.

hyvin..... kirjoitti:

Todella hyvin sanottu. Ei jäänyt mitään epäselvää, että taksien taksat ovat naurettavan pieniä. Niistä ei yksinkertaisesti voi maksaa kuljettajille kunnon palkkaa, se kun ei jää siihen 35% vaan päälle tulee kaikki muut työvoimakustannukset. Juuri tästä syystä yhä useampi isäntä ei enää edes viitsi etsiä itselleen kuljettajaa, vaan ajaa itse sen minkä jaksaa.

Toinen asia on sitten se, että suurelle osalle kuljettajista taksinkuljettajan ammatti on ns. elämäntapa. Nämä haluavat olla liikenteessä päivät ja yöt, eikä palkkaus ole asian ydin no.1, vaan se ilmapiiri ja vapaus. Taksinkuljettajaksi ei kannata edes ryhtyä, jos "liikkuminen" ei ole verissä.

Tosin alalla on myös niitä, joiden liksa hakkaa kirvesmiehenkin liksan kirkkaasti. Näitä kutsutaan ihan omilla nimillä :) Mutta kyseisten tyyppien liksa ei jää missään kuussa alle 3000€.

Lue lisää

Taksa on, mitä on - surkea! Vaan ahkera tyyppi hakkaa mennen tullen kirvesmiehen liksat. On vain uhrattava viikonloppuja ja öitä. Parhaiten alalla pärjäävät perheettömät ja dokaamattomat, sama se jos on duunissa kuin yksin olohuoneen sohvalla.

Jos taas haluat olla liikenteessä (vapaalla) silloin kun muutkin, harkitse muuta alaa.

Itse olen viihtynyt työssäni erittäin hyvin, jo liki 40 vuotta. Työ on vapaa, liikkuva ja "mielenkiintoinen". Kas, koskaan ei tiedä minkälainen on seuraava kyyti/kyyditettävä.

Elantoni olen hakenut taksin ratista koko aikuisikäni ja ihan hyvin olen toimeen tullut.

Muuten, oma kuskini tienaa joka kuukausi vähintäin 3000€, hän ei valita ja viihtyy työssään, on myös ahkera. Nämä miehet eivät istu suomi24:n taksipalstalla valittamassa, nämä miehet istuvat duunissa.

T. Vanhemman polven taksiautoilija stadista

Sattuvasti sanottu kirjoitti:

Taksa on, mitä on - surkea! Vaan ahkera tyyppi hakkaa mennen tullen kirvesmiehen liksat. On vain uhrattava viikonloppuja ja öitä. Parhaiten alalla pärjäävät perheettömät ja dokaamattomat, sama se jos on duunissa kuin yksin olohuoneen sohvalla.

Jos taas haluat olla liikenteessä (vapaalla) silloin kun muutkin, harkitse muuta alaa.

Itse olen viihtynyt työssäni erittäin hyvin, jo liki 40 vuotta. Työ on vapaa, liikkuva ja "mielenkiintoinen". Kas, koskaan ei tiedä minkälainen on seuraava kyyti/kyyditettävä.

Elantoni olen hakenut taksin ratista koko aikuisikäni ja ihan hyvin olen toimeen tullut.

Muuten, oma kuskini tienaa joka kuukausi vähintäin 3000€, hän ei valita ja viihtyy työssään, on myös ahkera. Nämä miehet eivät istu suomi24:n taksipalstalla valittamassa, nämä miehet istuvat duunissa.

T. Vanhemman polven taksiautoilija stadista

Lue lisää

Sanoit että oma kuskisi tienaa yli 3000€/kk. Uskon asian hyvinkin ja se on nätti summa rahaa kuukausittain. Mutta kysynpähän vain paljonko hän tekee duunia sen eteen? Veikkaisin että noin 250-300 tuntia kuukaudessa? 60-80 tuntia per työviikko? 6 päivää viikossa? Sitä tahtia kun painat vuosikymmenen niin voi melkein arvata kuinka retuperällä on terveys ja ihmissuhteet. Onko se sen arvoista?

vain kirjoitti:

Sanoit että oma kuskisi tienaa yli 3000€/kk. Uskon asian hyvinkin ja se on nätti summa rahaa kuukausittain. Mutta kysynpähän vain paljonko hän tekee duunia sen eteen? Veikkaisin että noin 250-300 tuntia kuukaudessa? 60-80 tuntia per työviikko? 6 päivää viikossa? Sitä tahtia kun painat vuosikymmenen niin voi melkein arvata kuinka retuperällä on terveys ja ihmissuhteet. Onko se sen arvoista?

Lue lisää

Vastaanpahan todella vanhaan viestiisi. Niin. Kuljettajallani ei ole kovasti tapana laskeskella työaikojaan, ajaa joskus reilusti yli listavuoronkin, jos töitä riittää.

" Sitä tahtia kun painat vuosikymmenen niin voi melkein arvata kuinka retuperällä on terveys ja ihmissuhteet. Onko se sen arvoista?"

Kuskillani ei ole ollut tapana valitella työajoistaan, enkä voi tietää, onko se JUURI HÄNELLE minkä arvoista lieneekin. Hän on edelleen palveluksessani, on edelleenkin ahkera, eikä edelleenkään valita työstään. Tuossa oli viestien välissä taantuma, kassat "notkahtivat" hieman varmasti kaikilla, siltikään en valituksen sanaa kuullut...

Oletkohan koskaan ajatellut nim. "kysynpähän vain", miksi ne hyvät kuskit viihtyy hyvillä isännillä vuodesta toiseen. Ihan aikuisten oikeesti, tiedätkö?

Katsos, toiset käyttää energiaansa työntekoon, toiset ruikuttamiseen. Ruikuttajan tehot hukkuu ruikuttamiseen. Ahkerille ei riitä enää energiaa ruikuttamiseen... ;)

Sattuvasti sanottu kirjoitti:

Vastaanpahan todella vanhaan viestiisi. Niin. Kuljettajallani ei ole kovasti tapana laskeskella työaikojaan, ajaa joskus reilusti yli listavuoronkin, jos töitä riittää.

" Sitä tahtia kun painat vuosikymmenen niin voi melkein arvata kuinka retuperällä on terveys ja ihmissuhteet. Onko se sen arvoista?"

Kuskillani ei ole ollut tapana valitella työajoistaan, enkä voi tietää, onko se JUURI HÄNELLE minkä arvoista lieneekin. Hän on edelleen palveluksessani, on edelleenkin ahkera, eikä edelleenkään valita työstään. Tuossa oli viestien välissä taantuma, kassat "notkahtivat" hieman varmasti kaikilla, siltikään en valituksen sanaa kuullut...

Oletkohan koskaan ajatellut nim. "kysynpähän vain", miksi ne hyvät kuskit viihtyy hyvillä isännillä vuodesta toiseen. Ihan aikuisten oikeesti, tiedätkö?

Katsos, toiset käyttää energiaansa työntekoon, toiset ruikuttamiseen. Ruikuttajan tehot hukkuu ruikuttamiseen. Ahkerille ei riitä enää energiaa ruikuttamiseen... ;)

Lue lisää

tienaa yli 3000 euroa, tarkoittaa se räikeää työaikalain rikkomista. Sinuna en kauheasti mesoaisi ja pätisi rikollisella toiminnalla. Itse olet työnantajana vastuussa siitä, että lakia noudatetaan.

Jos olet viraapeli, sinulle ei kuulu minkäänlaisia korotuksia. Korotukset koskevat vain vakinaisessa työsuhteessa olevia. Ja kyllä kyllä, ajammehan me isännät silloin kun ajamme.

Oma kuskini ajaa mielellään ilta- yö- ja viikonloppuvuoroja. Oikein pyytää niitä. Itse ajelen mitä kuskeilta jää. Yleensä ei jää kovin montaa vuoroa kuukaudessa. Ja hyvä niin...

Sattuvasti sanottu kirjoitti:

Jos olet viraapeli, sinulle ei kuulu minkäänlaisia korotuksia. Korotukset koskevat vain vakinaisessa työsuhteessa olevia. Ja kyllä kyllä, ajammehan me isännät silloin kun ajamme.

Oma kuskini ajaa mielellään ilta- yö- ja viikonloppuvuoroja. Oikein pyytää niitä. Itse ajelen mitä kuskeilta jää. Yleensä ei jää kovin montaa vuoroa kuukaudessa. Ja hyvä niin...

Lue lisää

jos noudattaa työaika lakia niin tommoset 3000 euroa puhtaana on paskapuhetta.

mimmi maalta kirjoitti:

jos noudattaa työaika lakia niin tommoset 3000 euroa puhtaana on paskapuhetta.

...kukahan taksialalla noudattaa mitään työaikalakeja? Mitä muuten tarkoitat työaikalaeilla? Tarkoitatko 8 tuntia päivä miinus tunnin ruokis ja puolen tunnin kahvittelut? Ei, tuolla tavoin ei tienaa kahta tonniakaan.

Oma kuskini ajaa n. 200-250 tuntia/kk viikonloppuisin ja öisin. Päivävuorot ei kelpaa. Hänen ansionsa olivat vuonna 2008 37200 euroa. Viime vuosi notkautti palkkaa hieman, jäi vain 29800 euroa.

Otetaanpa laskelmaa: Hän ajaa kuukausittain n. 8000 euroa bruttoa ( alv 0% ) ja saa palkkaa 39% tuosta. Paljonko palkka silloin on?

P.S. Auton vuosibrutto on n. 150.000€/v. Töitä teemme, emme valittele. Eikö mimmi maalla tienaa? ;)

mimmi maalta kirjoitti:

jos noudattaa työaika lakia niin tommoset 3000 euroa puhtaana on paskapuhetta.

Kuka on sanonut että 3000€ puhtaana? Kyllä se on verollinen palkka, josta vähennetään verot lakisääteiset kulut......

Sattuvasti sanottu kirjoitti:

Kuka on sanonut että 3000€ puhtaana? Kyllä se on verollinen palkka, josta vähennetään verot lakisääteiset kulut......

kyll.ähän täällä tienaa jos vaan rikkoo niitä lakeja ja ajaa helvetisti.
itelläni noin 38000 ekee viiime vuonna mut helvetisti joutu uhraan omaa elämää viikonloppu öihin.
siis aina ajossa viikonloppuisin. ei tää oo mitään elämää kun muut juhlii niiin tämä tyttö painaa kaasuu pitkin maata

mimmi maalta kirjoitti:

kyll.ähän täällä tienaa jos vaan rikkoo niitä lakeja ja ajaa helvetisti.
itelläni noin 38000 ekee viiime vuonna mut helvetisti joutu uhraan omaa elämää viikonloppu öihin.
siis aina ajossa viikonloppuisin. ei tää oo mitään elämää kun muut juhlii niiin tämä tyttö painaa kaasuu pitkin maata

Lue lisää

Eihän se raha tietysti helposti ratin takaa tule, vaikka täällä yleisö luuleekin toisin. Ei meillä mitään lakeja rikota, ajoajoista ollaan hyvinkin tarkkoja. Meillä vuoron pituus stadissa on yleisesti 10 tuntia ja 12 tuntia max miinus tauot on yksi kuski töissä. Vaan kyllä se kuskini yleisesti haluaisi ajaa vieläkin enemmän, vaan en anna. Valvonajoaikoja tarkasti jo asiakasturvallisuudenkin kannalta, ettei siellä ole väsynyttä suharia puikoissa.

Vaan en edelleenkään ymmärrä, mistä vetäisit "3000 puhtaana käteen"? Sehän edellyttäisi jo noin viiden tonnin kuukausiliksaa.....??

Sattuvasti sanottu kirjoitti:

Eihän se raha tietysti helposti ratin takaa tule, vaikka täällä yleisö luuleekin toisin. Ei meillä mitään lakeja rikota, ajoajoista ollaan hyvinkin tarkkoja. Meillä vuoron pituus stadissa on yleisesti 10 tuntia ja 12 tuntia max miinus tauot on yksi kuski töissä. Vaan kyllä se kuskini yleisesti haluaisi ajaa vieläkin enemmän, vaan en anna. Valvonajoaikoja tarkasti jo asiakasturvallisuudenkin kannalta, ettei siellä ole väsynyttä suharia puikoissa.

Vaan en edelleenkään ymmärrä, mistä vetäisit "3000 puhtaana käteen"? Sehän edellyttäisi jo noin viiden tonnin kuukausiliksaa.....??

Lue lisää

Vaan en edelleenkään ymmärrä, mistä vetäisit "3000 puhtaana käteen"? Sehän edellyttäisi jo noin

no puhtaana käteen tarkoittaa millä me eletään ei veroilla ja muillam mitkä tulee siihen lisäks
tääl yks taksi kuski leveilee joka saatanan vuoro et alle 600 e kassoja hänrllä ei ole ja ajaa 7pv ja koko ajan kuittailee inva keikkojA datalta
eli 600e/7/vaikka 25-30.paljonko tekee
poika on ihan toisssaan nois jutuis olemme kyl sanoneet et uskotko itekää noihin juttuihis mut helkkarin hyvä palkka

mimmi maalta kirjoitti:

kyll.ähän täällä tienaa jos vaan rikkoo niitä lakeja ja ajaa helvetisti.
itelläni noin 38000 ekee viiime vuonna mut helvetisti joutu uhraan omaa elämää viikonloppu öihin.
siis aina ajossa viikonloppuisin. ei tää oo mitään elämää kun muut juhlii niiin tämä tyttö painaa kaasuu pitkin maata

Lue lisää

kun lukee näitä postauksia, itkua ja hammasten kiristystä,miksi ette hanki itsellenne elämä,,,siis hankkikaa elämä menkää koulun penkille lukekaa ja siten pääsette "parempiin töihin".

Aivan kuin jokin taho pakottaisi teitä tekemään juuri sitä työtä,ettekö ole täysi-ikäisiä ja siten hallitsette omaa elämäänne,todella surkeaa valitusta, aivan kuin kakaralauma valittamasa,että Äiti osta tikkari kun mä haluun.

Itse alkoinaan v,80 kun aloitin kuljettajan hommat huomasin palkkatason jo parissa viikossa ja olisin voinut lopettaa,eikä kukaan isännistä olisi pakottanut jatkamaan,no siinä ajeltiin oppipoikana viitisen vuotta,ja sitten jatkettiin omilla luvilla ja edelleen ollaan kuljetusalalla.

Aikoinaan itse kyselin vapaaehtoisesti kuljettajaksi,,huomaa itse hain kuljettajan hommia joten hallitsin itseäni ja se lisäsi motivaatiotani.
Joten nykyäänkin en kysele kuljettajaa työhön,,Vain ja ainoastaan mikäli työtä haluava kysyy itse niin sitten neuvotellaan,joten yleensä jolla on oma-aloitteellisuutta työn hakuun on motivaatiota tehdäkkin ,tietäen työn luonteen sekä palkkauksen joka on aika selkeästi jollei tule isännälle juuri mitään ei tule emännällekkään on aika selkeä viesti että missä mennään yrittämisessä ,eikä ole olemassa missään vararahastoa millä rahoitetaan yritystä.

,,,,,,kuten kerran sanoin asiakkaalle jolle mikään ei ollut hyvin,,,,,että itse tulit autoon vapaaehtoisesti päästäksesi johonkin ja jos ei miellytä voi hypätä vaikka heti pois ja ihan vapaaehtoisesti,joten,,Olen ns,vanhan liiton miehiä,ja hyvin olen pärjännyt kun itse hallitsee itseään,ja omia tekemisiä.

Sp. kirjoitti:

kun lukee näitä postauksia, itkua ja hammasten kiristystä,miksi ette hanki itsellenne elämä,,,siis hankkikaa elämä menkää koulun penkille lukekaa ja siten pääsette "parempiin töihin".

Aivan kuin jokin taho pakottaisi teitä tekemään juuri sitä työtä,ettekö ole täysi-ikäisiä ja siten hallitsette omaa elämäänne,todella surkeaa valitusta, aivan kuin kakaralauma valittamasa,että Äiti osta tikkari kun mä haluun.

Itse alkoinaan v,80 kun aloitin kuljettajan hommat huomasin palkkatason jo parissa viikossa ja olisin voinut lopettaa,eikä kukaan isännistä olisi pakottanut jatkamaan,no siinä ajeltiin oppipoikana viitisen vuotta,ja sitten jatkettiin omilla luvilla ja edelleen ollaan kuljetusalalla.

Aikoinaan itse kyselin vapaaehtoisesti kuljettajaksi,,huomaa itse hain kuljettajan hommia joten hallitsin itseäni ja se lisäsi motivaatiotani.
Joten nykyäänkin en kysele kuljettajaa työhön,,Vain ja ainoastaan mikäli työtä haluava kysyy itse niin sitten neuvotellaan,joten yleensä jolla on oma-aloitteellisuutta työn hakuun on motivaatiota tehdäkkin ,tietäen työn luonteen sekä palkkauksen joka on aika selkeästi jollei tule isännälle juuri mitään ei tule emännällekkään on aika selkeä viesti että missä mennään yrittämisessä ,eikä ole olemassa missään vararahastoa millä rahoitetaan yritystä.

,,,,,,kuten kerran sanoin asiakkaalle jolle mikään ei ollut hyvin,,,,,että itse tulit autoon vapaaehtoisesti päästäksesi johonkin ja jos ei miellytä voi hypätä vaikka heti pois ja ihan vapaaehtoisesti,joten,,Olen ns,vanhan liiton miehiä,ja hyvin olen pärjännyt kun itse hallitsee itseään,ja omia tekemisiä.

Lue lisää

no meni vähän sun juttus sivuun raiteiltaan . eihän tässä ole ollut kyse motivaatiosta sitä ainakin minulta löytyy ja rutkasti yli omien tarpeoden . voit saada ylimääräisey kun sulta puuttuu hieman sitä motivaatiota. palkkioista oli kysymyksessä.
vuoro loppui ja vasta maanantai iltana taas paanalle euroja kerään . hyviä kassoja kaikille kolleekoille . minun murretta ei sit tarvi arvostella tääl maal ku sekottuu savot ja karjalat ja kaiken päälle viel se turu murre

mimmi maalta kirjoitti:

no meni vähän sun juttus sivuun raiteiltaan . eihän tässä ole ollut kyse motivaatiosta sitä ainakin minulta löytyy ja rutkasti yli omien tarpeoden . voit saada ylimääräisey kun sulta puuttuu hieman sitä motivaatiota. palkkioista oli kysymyksessä.
vuoro loppui ja vasta maanantai iltana taas paanalle euroja kerään . hyviä kassoja kaikille kolleekoille . minun murretta ei sit tarvi arvostella tääl maal ku sekottuu savot ja karjalat ja kaiken päälle viel se turu murre

Lue lisää

Palakkatodistus pittäis kai hakkee jotta uskotaan.
40 000e vuuessa männee rikki suharilla.
miepä näytän lapun jos tuut kahtoo
asemapaikkana piekaapunki