Mukava seurata joutuuko uus 500 kauneusleikkaukseen..vaikka en ole nähnyt luonnossa mutta kuvassa ainaki ni muotoilu näyttää epäonnistuneelta. 700 tulee ens vuonna kasvojenkohotuksesta ja aatelkaa vuosi vai 2 vanha malli. ja kuka nämä bemarit suunittelee sisältä?? sille pitäs antaa kans potkut ja ulkomuotoilijalle kans. kyllä meni E-mallin mersu muotoilussa ohi sekä ulkoa ja sisältä ja uus malli audi A6:sesta näyttää tosi hienolta. ainaki uus 700 sarja se on kertakaikkiaan ruma ilmestys
noloa 700 sarjalle
tanu
132250
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Olin tehnyt jo paperit uudesta vitosesta ja käytyäni koeajolla tällä viikolla, peruin kaupan. Auto oli luonnossa niin ruma sekä sisältä että päältä että tunsin tulleeni huijatuksi. Diisseli oli kyllä uskomaton pakkaus mutta ajotuntuma ei ollut ainakaan parempi kuin vanhassa, esim. automaatti mietti liikaa, ohjaus liian löysä samoin alusta. Ja se kojelauta ja halvan näköiset muovimateriaalit. Kyllä e39 on kuitenkin hienostunut auto mitä ei voi sanoa tästä. Saas nähdä joudunko maksamaan korvauksia kaupan perumisesta, vaikka autoliikkeen johtaja lupasi kaupanteon yhteydessä että "saat tuoda auton takaisin jos et ole tyytyväinen".
Pers'aukisen monologiaa!
7-sarjan Bemari ja Phaeton olivat vierekkäin länsiväylän lopussa. VW on niin paljon hienomman näköinen, ettei sitä pysty sanoin kuvailemaan. Takapää on seiskassa aivan susiruma kokonaisuudessaan, varsinkin takasivu.
Sisältä muuten hieno, mutta kojelaudan voisi vaihtaa toiseen...
Kävin juuri tsekkaamassa uuden 5-sarjan.
Mielestäni auto näyttää luonnossa paljon paremmalta kuin kuvissa.
Varsinkin takapään muotoilu on täydellinen.
Uhkea ja muodokas.
Uusi 5-sarja on jakanut jo ennen ilmestymistään mielipiteet jyrkästi puolesta ja vastaan.
Itse olen ehdottomasti puolesta.
Harkitsen vakavasti vaihtoa, vaikka auto onkin mielestäni ylihinnoiteltu.
Myyjä kertoi tehneensä eilen (23.8) jo neljä kauppaa uudesta vitosesta.
Eniten uudesta vitosesta ovat kiinnostuneet (myyjän mukaan)Mersu- ja Volvo-miehet
BMW:lle pitää nostaa hattua, että ovat onnistuneet luomaan uudelle 5-sarjalla omintakaisen ja ehjän muotoilun. Kärry ei näytä muunnelmalta Mondeosta, joka oli muunnelma CX:stä jne.. Toisaalta muotoilussa ei ole sorruttu omintakeisuuden hakemisessa linjattomaan kikkailuun kuten uusissa Volvoissa ja Tojotoissa.
5-sarja on pitkästä aikaa sellainen Bemari, jonka ostamista tällainen keski-ikäinen keskiluokkainen perheenisä voi harkita, jotta ei ihan kokonaan huku massaan.
Mistä muuten johtuu, että 530 maksaa bensamoottorisena Suomessa kolmisen tonnia enemmän kuin pannuöljyllä käyvä? Saksassahan mallit ovat samanhintaisia.
Sehän näyttääkin vahvasti Mazdan ja Volvon ristisiitokselta.
Se on kyllä myönnettävä että omaperäisen ulkonäön tekeminen ei ole helppoa, sääli
vain että Bangle on tehnyt sen niinkuin on tehnyt.
Näiden uusien osalta BMW pitäisikin tulkita Bangle Mobile Werke:ksi, niin
erilaisia ne ovat suhteessa vanhoihin. Vielä jokunen vuosi sitten BMW mainosti
pitävänsä perinteistään kiinni, näemmä tämäkin pitää paikkansa juuri sen aikaa
kunnes markkinointi keksii jotain uutta. Insinöörilaatu on korvattu ekonomilaadulla.
Tuomas
Veit sanat suustani. Melkeen tilasin bemarin, mutta nyt tässä kuumeessa odottelen että saisin uuden A6 tilaukseen!
Kasvojenkohotus 7-sarjalaiseen tulee ensi vuonna joten aivan samassa aikataulussa kuin tuli edelliseenkin malliin, uusi seiskahan julkaistiin 2001 vuoden puolivälissä, ja facelift tulee mahdollisesti 2004 puolivälissä. Myös nykyinen malli on myynyt paljon enemmän kuin vanha malli. Itse en pidä uudesta 7-sarjalaisesta, mutta näyttää silti myyvän kohtuulisesti, mutta ei hyvin.
Totta mutta toivottavasti tekevät muutakin kuin faceliftiä. En itse omista ko. vehjettä mutta tunnen henkilön joka sen omistaa ja sanoi että se on jatkuvasti korjaamolla kaikenlaisten pikkuvikojen takia. Aika käsittämätöntä tuon hintaiselta autolta.
E38 oli koko ajan ihan samannäköinen, vuodesta 1994 vuoteen 2001.
Olisi kiva tietää että milloin tämä väittämäsi facelift tehtiin ja missä se näkyy?
700-sarjan ulkonäköä ei ole kesken mallisarjaa juuri ollut tapana muuttaa, tämä
on ensimmäinen kerta kun malli ei kestä edes kolmea vuotta tuotannossa.
Tuomas
E60/65 eli uusi seiskasarja saa kasvojenkohotuksen vuonna 2005,eli normaaliin aikaan.Eikä se ole minun mielestäni ollenkaan huonon näköinen,ja sitä paitsi se myy maailmalla erinomaisesti etenkin USA:ssa ja kaukoidässä.
tietoa teikäläisellä...
tähän namiskuukkeliin oliko se control ohjain tai joku sellanen on tulossa jo tänä syksynä parannus ja keulan muutos tulee keväällä ja yleisöpalautteen johdosta lueppa TM14/03 autouutiset. lukee että pikainen kasvojen kohotus ja aihetta on
Uus vitonen ja myös uus seiska on ihan v***n hienoja autoja!