Liana kokemuksia?

Ihan paskoja romuja mulla on ollu kuus sellasta ja kaikki paskat hajonnu käsiin ei sellasia viitti ees huoltaa eli ne on huoltovapaita.

-Huoltojen saatavuus ja palvelualttius pääkaupunkiseudulla :tuosta ei tietoa, on kai siellä useampikin liike.

-vikoja/ongelmia :ei ole vikoja ilmennyt, japaniassahan nämä tehdään ja laatu on sen mukainen, eli hyvä

-kulutus :esitteen mukainen, yllättävän taloudellinen nelivedoksi, varsinkin jos vaikka subaruun vertaa

-ajettavuus : ihan ok, normaali, ei tee mitään yllättävää. Talvellakin oppii nopeasti nelivedon niksit kun uskaltaa painaa sitä kaasua.

-liikkuminen vaikeissa olosuhteissa :menee paksussakin lumessa kunhan ei jää pohjasta kiinni, ei se mikään maastoauto ole mutta eihän mikään henkilövaunu nelikko ole. mitä liukkaampaa, sitä hauskempaa:)

-muita huomioita :eihän millään merkillä ole tuohon ´hintaan tarjota uutta nelivetoa, hyvä takuu, luotettava peli.kyllä sellaisen uskaltaa ostaa.

Takanani on reilu parikymmentä tuhatta kilometriä vm. 2002 neliveto-Lianalla, tässä muutama kommentti pyytämiisi kohtiin:

-Huoltojen saatavuus ja palvelualttius pääkaupunkiseudulla:
Herttoniemen Autotalon kanssa toiminta sujunut mutkattomasti, palvelu on ollut ystävällistä ja joustavaa

-vikoja/ongelmia:
Autossa ei ole ollut mitään vikaa - laatu tuntuu parantuneen Baleno 4WD:stä, jolla ajelin aiemmin. Autossa ei ole mitään nitinöitä tai natinoita, ilmastointi ja ilmanvaihto toimii loistavasti!Kyseessä lienee siis huippulaadukas peli, sillä Balenohan rankattiin usein Saksassa ADACin luotettavuustilastoissa 5 parhaan joukkoon

-kulutus:
Oma Liana 4Grip on automaattivaihteinen ja se kyllä näkyy kulutuksessa. 1.6 -litrainen kone on hieman liian pieni yhdistelmälle neliveto ja automaattiloota. Mutta kun valitset käsivalinteisen, vaunu liikkuu vähän pienemmällä bensamäärällä. Automaattisesti kytkeytyvä neliveto on loistava systeemi - edellisellä käsivalinteisella Balenolla kulutuslukemat olivat vain desin-kaksi kaverin etuvetoista suuremmat!

-ajettavuus:
Liana on helppo ajetttava - urheiluauton "liimautuvuutta" siitä kuitenkaan on turha hakea. Suomalaisessa kaupunki- ja maantieajossa auto on omimmillaan. Auraamattomat kadut ja valtateiden keskisohjovallit eivät Liana 4Gripiä paljoa hetkauta. Ohjaus ei ole ehkä maailman tunnokkain, mutta ottamalla "kevyen" otteen ohjaukseen matkanteko on mukavaa.

-liikkuminen vaikeissa olosuhteissa
Liikuskelen paljon maaseudulla myös talvisaikaan, automaattineliveto pysyy hyvin tilanteen tasalla. Kiinni en vielä mihinkään mäkeen / liukkaalle ole jäänyt. Täytyy kuitenkin muistaa, ettei Liana ole mikään maastoauto.

-muita huomioita
1.6 on hieman "nuhapumppu" automaattivaihteiselle nelivedolle. Tavallisessa liikenteen rytmissä sillä kuitenkin pysyy, käsivalinteisella varmasti vieläkin paremmin. Tilaa on kahden hengen perheeseen riittävästi ja mikä parasta - autosta näkee todella hyvin ulos, sekin lisää viihtyvyyttä pitkillä matkoilla. Myös turvallisuus paranee, kun liikenteessä näkee muita "tavallisia" autoilijoita enemmän! Ja hintakin on nyt, veronalennuksen jälkeen enemmän kuin kohdallaan. Eikös jo 20k€:llä pääse sedan-malliseen nelivetoon käsiksi?