Moro!
Tuntuu, että viisari kohoasi aika hitaasti (ehkä n. 8km) ja sittenkin jää vähän roikkumaan vaakatasosta. Mitenkäs teillä muilla, eli mikä mahtaa olla normaalinopeus lämmön nousussa?
Onko oikeasti noin hidas vai onkohan se mun termari jumissa?
Tuntuu, että viisari kohoasi aika hitaasti (ehkä n. 8km) ja sittenkin jää vähän roikkumaan vaakatasosta. Mitenkäs teillä muilla, eli mikä mahtaa olla normaalinopeus lämmön nousussa?
Onko oikeasti noin hidas vai onkohan se mun termari jumissa?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Veikkaa sitä normaali tyyppivikaa eli sylinterin kannessa olevan lämpötila-anturin vioittumista. Oireet sopisi taudin ensioireisiin, kohta se lakkaa nousemasta kokonaan tai toimii vain ajoittain. Vaihto uuteen ei kuitenkaan hirveitä maksa, merkkiliikkeessäkin noin 50eur. Helppo vaihtaa kyllä itsekkin mutta näköjään uusi saattaa helposti katketa kanteen kiristettäessä. ...kokemusta on. Näkyy olevan tuo vika niin ng900 kuin 9-3 malleissakin.
Suosittelen korjauttamista merkkiliikkeessä jolloin saat osalle 2 vuoden takuunkin.
...meillä täällä JKL:ssä ei merkkiliikettä kumarrella kun meillä on ProCarService :)
Ja muutenkin, mulla on tuo auto ollut kevättalvesta vajaa 10tkm ja se on ollut koko ajan samanlainen. Vanhassa ng900:ssa viisari nousi heti kohta just puoleen väliin vaakasuoraan ja jäi siihen.
Termostaattivikojako ei ole ollut? JKL merkkiliikkeessä vaihtoivat mulle termostaatin kahdesti huollon yhteydessä ihan tuosta vaan, en kyllä ollut huomannut mitään vikaa sen toiminnassa missään vaiheessa. Vanhassa autossa siis.