Mitenhän kannattaa edetä kun toinen sumari on pimeenä. Jos haluaa tarkistaa hehkun niin onko koko keulaspoileri purettava vai miten pääsen sumariin käsiksi? Siinä heti lampun edessä
on kyllä pariki pulttia, mutta irtoaako lamppu niillä? Onko joku joskus joutunut tutkimaan asiaa... Kyllähän ne jotenkin pitäisi pystyä vaihtamaan....
on kyllä pariki pulttia, mutta irtoaako lamppu niillä? Onko joku joskus joutunut tutkimaan asiaa... Kyllähän ne jotenkin pitäisi pystyä vaihtamaan....
Vastaukset 8
Vanhimmat
Itse vaihdoin jokunen aika sitten polttimot alakautta, ja turhan hankalaksi on homma tehty.
Jos jollain on helpompi keino niin kerro ihmeessä!
Ei siihen taida olla helpompaa keinoa. Alhaalta otin jonkun muovisuojan pois ja lampusta ruuvit irti. Lamppua piti kallistaa että se lähti pois. Irroitus oli muistaakseni huomattavasti helpompi kuin takaisin laitto.
Itselläni tosin vika löytyi hapettuneesta maadoitusjohdosta eikä polttimosta. Uuden maadoitusjohdon lisääminen auttoi vikaan.
Missähän kyseinen maadoitusjohto sijaitsee? Itsekin epäilen itseasiassa kosketusvikaa kun valo välillä toimii ja välillä ei.
En tarkkaan muista mistä johto meni mutta muistaakseni se oli sumuvalon ulkokuoresta polttimon kantaan.
Kokeile onko vika maadoituksessa kun sumari on irti. Laita ylimääräinen johto lampun kannan ja esim. akun miinusnavan tai jonkun maadoittavan paikan väliin niin pitäisi lampun syttyä. Itselläni johto oli niin selkeästi hapettunut että vikaa ei tarvinnut etsiä. Taisin porata polttimon kantaan poraruuvin johon kiinnitin abigo-liittimellä johdon. Toisen pään taisin kiinnittää sinne mistä vanha maadoitusjohto lähti.
Ei se lampun irroitus mikään vaikea homma ole, tosin hieman työläämpi kuin alunperin odotin. Alhaalta lähti muutamalla ruuvilla muovisuojus pois. Tämän jälkeen pääsin kiinni lampun takaosaan ja pystyin irroittamaan lampun. Taisin vielä tunkata auton etupään ylös että pääsin paremmin selville miten sumarin on kiinni.
joo kiitti. Täytyy alkaa irrottelee ja tsekkaa tilanne ennekuin ilmat kovin viilenee...
...irrottaa spoileria. Sumarit on muistaakseni kolmella pultilla kiinni eikä irrottaminen mielestäni ollut hankalaa. Itselläni on tosin 9-3 mutta luulisin, että sumuvalot ovat samanlaiset myös 900:ssa.
Sumuvalojen muotokin on erilainen ja taitaa olla puskurin ilmanohjainkin.
Ng900:n sumarin vaihto on tehty kyllä liian vaikeaksi.
Mulla se harmaa alaspoikka ei irronnut, kun reunimmaiset ruuvit oli ruuvattu ylhäältäpäin ja olisi tarvinnut irrottaa koko sisälokari. (Spoikkahan on kiinni 3:lla ruuvilla per puoli)
Toisen puolen sai vahdettua mutta oikean puolen tila on vielä ahtaampi.
Antakaa hyviä vinkkejä ihmeessä!
Kerran olen vaihtanut kuljettajan puolen sumuvalon. Sen ruuvit on varmaan kiinnitetty ensin ja loppuauto on koottu ympärille ;)
Loppujen lopuksi ei auttanut kuin työntää edestäpäin avain puskurin muovia vääntäen ruuvin kantaan, että sai lampun irti.Mitään jälkiä ei kylläkään puskuriin jäänyt. Siitä on jo aikaa, joten en muista tarkkaan mitä irroittelin ensin, mutta ainakin altapäin niitä suojamuoveja. Nyt on sitten toisen puolen lampusta lasi halki, mutta saa kyllä ollakin. On sen verran kalliita lamppuja ja hankala vaihtaa.