Saabi turvallinen?

teukka

Ensimmäinen autoni oli 99GL vm.-80 tosin katsastamaton. Nyt on alla ollut corolla jonkin aikaa ja jostain syystä toitsu tuntuu turvattomalta vanhaan saappiin verrattuna. Onko olemassa tutkimustietoa siitä, että kuinka turvallinen ysisatku on? Ajattelin nimittäin säästää fydyä ja ostaa jos löytyis ehjä ja vähänajettu kappale jostain.

11

1694

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • 900c
    • Saabisti 20v

      tuulilasin sivupilareiden paksuutta etusuojien kaarien takaan niin näet kuinka "jämerää" profiilia ne on verrattuna muihin autoihin ja kertoohan painokin jo jotain, kun on rautaa ympärillä niin se on sisällä olijoille turvallisempaa kuin joku heikko runkoinen auto.
      Luulisin Saabien kestävän mennä katon kautta ympäri ilman matkustamon litistymistä.
      Kaksi hirvikolaria saabilla olen nähnyt hyvin läheltä mutta henkilöille ei tullut mitään fyysisiä vammoja vain hirvet kuoli ja hieman saabista toinen lommoutui, ja samoin olen nähnyt muutaman kolarin Saabin ja japsien välillä jossa japsit on mennyt hinauskuntoon hyvinkin pienen ja hitaassa vauhdissa sattuneen törmäyksen jälkeen.
      Toinen asia on sitten se "aktiivinen"turvallisuus
      Saabeilla voi ajaa aina kelistä riippumatta sallittuja nopeuksia kunhan vain renkaat on kunnossa, minulla ei ole ainakaan 20vuoteen ollut sellaista keliä etten olisi Saabilla voinut ajaa sallittua nopeutta ja tarvittaessa ehkä hieman ylikin, samoin nykyisellä 900i mallilla olen ajanut monet kerrat Turusta ja Helsingistä pohjoissuomeen ja yhtään autoa ei ole mennyt ohi yli 600 km matkalla.
      Samoja kokemuksia on monilla Saabia käyttävillä tuttavillanikin.

      • Zombie

        ihan hirveästi kehuisi. Ajelen toista vuotta elämäni ekalla Saabilla (9-3 diesel) ja on se aika onneton lulla ajo-ominaisuuksiltaan aiempiin autoihini verrattuna.

      • Turbo Sensonic
        Zombie kirjoitti:

        ihan hirveästi kehuisi. Ajelen toista vuotta elämäni ekalla Saabilla (9-3 diesel) ja on se aika onneton lulla ajo-ominaisuuksiltaan aiempiin autoihini verrattuna.

        Joo, alusta ei ole mikään hääppöinen, mutta päivittämällä sen madallusjousisatsilla ajettavuus paranee jo huomattavasti.

        Saabin tärkein markkina-alue on USA ja jenkithän asettavat auton jousituksen mukavuuden edelle muita kriteereitä. Siksi "tavallisessa" Saabissakin (poislukien urheilullisimmat versiot) on ilmeisesti vakiona tuo mukavahko jousitus.

      • Zombie
        Turbo Sensonic kirjoitti:

        Joo, alusta ei ole mikään hääppöinen, mutta päivittämällä sen madallusjousisatsilla ajettavuus paranee jo huomattavasti.

        Saabin tärkein markkina-alue on USA ja jenkithän asettavat auton jousituksen mukavuuden edelle muita kriteereitä. Siksi "tavallisessa" Saabissakin (poislukien urheilullisimmat versiot) on ilmeisesti vakiona tuo mukavahko jousitus.

        ja hevosella pääsee... Täällä Saapistien keskuudessa näkyy olevan tosi paljon virittely- ja rakenteluharrastusta ja mikäs siinä. En ennen tiennytkään, että on noin suosittu aihio.

        Itse vaan (peukalo keskellä kämmentä olevana ja muutenkin) en moista harrasta vaan haluan autoni kaupasta valmiina. Tuntuisi ylipäätäänkin älyttömältä ostaa tehdasuusi auto ja alkaa siihen saman tien vaihtaa osia kulkineen parantamiseksi. Mieluummin etsii sellaisen, joka on valmiiksi ok.

        Tämä meni vähän off topic, mutta sallittaneen. Niin miksikö sitten ostin tuon dieselin? Yksinkertaisesti etsin noin 200 KOravannahkaa hintaluokasta dieseleitä alenevassa tehojärjestyksessä. Seattia ja Volkkaria ei saanut edes koeajettavaksi (saa autokauppias valittaa ettei kauppa käy...) ja kolmas tehojärjestyksessä sitten oli Saab. Sinänsä ihan ok auto, ei siinä mitään. Hyviä puolia moniakin.

      • jghkk
        Zombie kirjoitti:

        ja hevosella pääsee... Täällä Saapistien keskuudessa näkyy olevan tosi paljon virittely- ja rakenteluharrastusta ja mikäs siinä. En ennen tiennytkään, että on noin suosittu aihio.

        Itse vaan (peukalo keskellä kämmentä olevana ja muutenkin) en moista harrasta vaan haluan autoni kaupasta valmiina. Tuntuisi ylipäätäänkin älyttömältä ostaa tehdasuusi auto ja alkaa siihen saman tien vaihtaa osia kulkineen parantamiseksi. Mieluummin etsii sellaisen, joka on valmiiksi ok.

        Tämä meni vähän off topic, mutta sallittaneen. Niin miksikö sitten ostin tuon dieselin? Yksinkertaisesti etsin noin 200 KOravannahkaa hintaluokasta dieseleitä alenevassa tehojärjestyksessä. Seattia ja Volkkaria ei saanut edes koeajettavaksi (saa autokauppias valittaa ettei kauppa käy...) ja kolmas tehojärjestyksessä sitten oli Saab. Sinänsä ihan ok auto, ei siinä mitään. Hyviä puolia moniakin.

        miksihän MONET taksikuskit sanovat että IKINÄ heillä ei ole ollut parempaa autoa kuin saab?;) Luulisi heidän tietävän kun päivät pitkät istuvat autossa. Nykyään ei ole tosin saabbia ku ei ole ollut sopivaa diesel mallia.

      • Zombie
        jghkk kirjoitti:

        miksihän MONET taksikuskit sanovat että IKINÄ heillä ei ole ollut parempaa autoa kuin saab?;) Luulisi heidän tietävän kun päivät pitkät istuvat autossa. Nykyään ei ole tosin saabbia ku ei ole ollut sopivaa diesel mallia.

        pyyhin näin tavallisena autolijana sitä yhtä paikkaa.
        Ensinnäkin niissä "ammattikuljettajissa" on runsaasti täysin ammattitaidottomia sukankuluttajia ja toiseksi heidän kriteerinsä auton hyvyydelle varmasti poikkeavat jokamiehestä.

        Itse en vietä autossa vähintään 40 tuntia viikossa (oltava mukava), päivä huollossa ei vie minulta euroakaan tuloja (laskut sen sijaan on pöyristyttäviä), en aja 100 000 km vuodessa kaupuinkipyöritystä vaan kilometrit syntyy maantieajossa jne. jne. Tämä kaikki Saabia mollaamatta.

      • .1 
        Zombie kirjoitti:

        ihan hirveästi kehuisi. Ajelen toista vuotta elämäni ekalla Saabilla (9-3 diesel) ja on se aika onneton lulla ajo-ominaisuuksiltaan aiempiin autoihini verrattuna.

        Nythän oli kyse ysisatkun ajo-ominaisuuksista... NG900 (9-3) ei ainakaan vakioalustalla pysty läheskään samaan ajettavuuteen vaikka matkustusmukavuus onkin parantunut. Eikä ne ääri-talviominaisuudet madallussarjalla ainakaan parane.

    • saab900i

      Serkku vetäs -88 vuosmallin 900i:llä reilun 60 vauhdista katolleen, eikä naarmuakaan, autokin on edelleen ajossa eikä ees huomaa että on ollu katollaan

      • .1 

        Tuollainen minullakin on tuttavapiirissä (ihan oikeasti, tosin oli vanhempi pystykeulainen). Kuski selvisi vammoitta, ja autonkin sai vielä rakennettua siistiksi ilman valmiita korjauspeltiosia.

        Totuus kuitenkin on ettei Saabin kori kestä kovin suuria tärskyjä ilman suuria muodonmuutoksia... ja hyvä niin. Ne muodonmuutokset pelastavat henkiä.

    • rex

      Vanhat saabit ovat turvallisia moniin oman aikaisiinsa autoihin verrattuna. Mutta selvä se on, ettei 15-20 vuotta vanhat (itse asiassa vanha ysisatku perustuu konstruktiona 1967 esiteltyyn ysiysiin), turvatyynyttömät ja rakenteeltaan ja turvatekniikaltaan vanhanaikaiset autot ole likimainkaan samaa tasoa, kuin uudenaikaiset pirssit. Ysisatasen ajo-ominaisuudet ovat hyvät, mutta esim. ysiysi olisi nykymittapuulla niin kiikkerä liukkaalla (todettiin jo TM:n 80-luvun alun käyttötestissäkin), että se ei ole mikään paras valinta turvallisuusmielessä.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p
      Maailman menoa
      45
      5230

    2. Onko Sanna menossa Ukrainaan viettämään vuosipäivää?

      Kun on bongattu Varsovan lentokentältä?
      Maailman menoa
      129
      1686

    3. Räppäri kuoli vankilassa

      Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "
      Maailman menoa
      51
      1650

    4. Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä

      Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella
      Ikävä
      15
      1609

    5. Aleksi Rytilä

      Räppäri saa haluamaansa julkisuutta.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      14
      1305

    6. Kulukusuunnat

      Eikö kuhmolaiset iha oikiasti tiiä kumpi o vasen ja kumpi oikia? Tuolla ku liikennemerkissä näkyy nuolet ylös ja alas, v
      Kuhmo
      4
      1220

    7. No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen

      Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol
      Ikävä
      22
      1120

    8. 81-vuotias Frederik avoimena - Ei omasta mielestä kelpaa tästä syystä realityihin: "Veemäinen..."

      Junttidiscon kuninkaana tunnettu Frederik, 81, on esiintymislavoilla suvereeni tekijä. Mies on viihdyttänyt ympäri Suome
      Suomalaiset julkkikset
      17
      1057

    9. Muusikko yritti tappaa kaksiviikkoisen vauvan

      Karu epäily: Muusikko, 32, yritti tappaa kaksiviikkoisen vauvan Oulussa. IS:n selvityksen perusteella miestä ei ole syy
      Maailman menoa
      77
      1018

    10. Tynkä Eläintarha ei ole enää visiitin väärti

      Ähtärin MesiZoo on vajonnut alas. Näytillä olevien eläinten määrä on romahtanut lähemmäs -40%. Paikat ovat päässeet pah
      Ähtäri
      60
      867
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt