Myyn Speedpartsin steg 3 -viriboksin:
http://www.speedparts.se/prod/newupgrade/pub/900_94-98.shtml
Hintapyyntö olisi 300 euroa (on neuvoteltavissa) tai sitten 100 euroa ja vaihdossa Trionic 5:n vakioboksi manuaalivaihteiselle Saab NG900/9-3:lle vm. 1996-1999. Ja tietysti reilu kauppa, että jos boksi ei pelitä autossa, niin rahat takaisin. Boksin piirilevyllä ei kolvattuja lastuja, vaan boksi on sarjaohjelmoitu. Jos kiinnostaa, niin sähköpostia osoitteeseen [email protected]
Ja miksi myyn? No kun sattui olemaan tilaamani Maptunin boksi kiinni autossa pari päivää, niin ajattelin että en tarvitse kahta viriboksia.
M: Speedparts steg 3 Trionic -boksi
Turbo Sensonic
7
1091
Vastaukset
- NG900T
Nyt se sitten on myynnissä ;)
Koskas saat uudet helyt kiinni? Sit vaan penkkiin.- Turbo Sensonic
Pro-Carin Riku kertoili, että noi tavarat olis vissiin tulossa ensi viikolla. Ja heti asentamaan, kun tulevat. Kyllä niitä on odotettukin prkleen kauan! ;-(
Kuten aikaisemmin jo kirjoitin tänne palstalle, Maptunin softassa ei ole momentinrajoitinta kuin 1:llä ja R -vaihteella. Ahtopaineen spoolaus näytti tapahtuvan vakio-IC:lläkin melko vikkelästi. Otin muutaman ihan varovaisen vedon ja turbomittarin viisari "lipsahti" helposti punaisen alueen keskiviivan paremmalle puolelle jo ennen 3000 rpm:ää ;-) Koska tuossa softassa ei ole momentinrajoitinta 2-5 -vaihteilla, alkaa ahtopaineet nousta heti kun turbo "herää", eli jossain 2100-2200 rpm:ssä ;-)
Toisaalta olisi kiva mittauttaa tehot tuolla Speedpartsin boksillakin, mutta jos joku haluaisi ostaa sen ja päivittää autonsa steg 3:een, niin multa saisi boksin halvalla ja esim. Pro-Carista pakoputkitarvikkeet. - Peinu
Turbo Sensonic kirjoitti:
Pro-Carin Riku kertoili, että noi tavarat olis vissiin tulossa ensi viikolla. Ja heti asentamaan, kun tulevat. Kyllä niitä on odotettukin prkleen kauan! ;-(
Kuten aikaisemmin jo kirjoitin tänne palstalle, Maptunin softassa ei ole momentinrajoitinta kuin 1:llä ja R -vaihteella. Ahtopaineen spoolaus näytti tapahtuvan vakio-IC:lläkin melko vikkelästi. Otin muutaman ihan varovaisen vedon ja turbomittarin viisari "lipsahti" helposti punaisen alueen keskiviivan paremmalle puolelle jo ennen 3000 rpm:ää ;-) Koska tuossa softassa ei ole momentinrajoitinta 2-5 -vaihteilla, alkaa ahtopaineet nousta heti kun turbo "herää", eli jossain 2100-2200 rpm:ssä ;-)
Toisaalta olisi kiva mittauttaa tehot tuolla Speedpartsin boksillakin, mutta jos joku haluaisi ostaa sen ja päivittää autonsa steg 3:een, niin multa saisi boksin halvalla ja esim. Pro-Carista pakoputkitarvikkeet.Huomenta!
Mitä eroa softissa?
steg 2 ja 3:ssahan on isommat putket? Mikä vaikutus putkien koolla ja mikä on softan osuus tehon kasvussa? - Turbo Sensonic
Peinu kirjoitti:
Huomenta!
Mitä eroa softissa?
steg 2 ja 3:ssahan on isommat putket? Mikä vaikutus putkien koolla ja mikä on softan osuus tehon kasvussa?Steg 1:n ja 2:n softa on sama. Lähes kaikkien viritysfirmojen steg 1:set antavat max. ahtopainetta noin 1.15-1.2 baria. Steg 2:ssa autoon laitetaan "täysvirtaava putki" katalysaattorista eteenpäin, mutta softa on edelleen sama. Tämä putki tuo sitten mukanaan parin hevosvoiman lisäyksen ja noin 6-8 Nm lisäväännön.
Steg 3 -softa on suunniteltu käytettäväksi 2.5-3 -tuumaisen putkiston kanssa ja eri viritysfirmojen steg 3:set antavat ahtopainetta noin 1.25-1.3 baria.
Pro-Car Serviceltä saisi varmaan hyvän tarjouksen 3":n JT -Superflow pakoputkesta. - 93t sport
Turbo Sensonic kirjoitti:
Steg 1:n ja 2:n softa on sama. Lähes kaikkien viritysfirmojen steg 1:set antavat max. ahtopainetta noin 1.15-1.2 baria. Steg 2:ssa autoon laitetaan "täysvirtaava putki" katalysaattorista eteenpäin, mutta softa on edelleen sama. Tämä putki tuo sitten mukanaan parin hevosvoiman lisäyksen ja noin 6-8 Nm lisäväännön.
Steg 3 -softa on suunniteltu käytettäväksi 2.5-3 -tuumaisen putkiston kanssa ja eri viritysfirmojen steg 3:set antavat ahtopainetta noin 1.25-1.3 baria.
Pro-Car Serviceltä saisi varmaan hyvän tarjouksen 3":n JT -Superflow pakoputkesta....ko. boxi 9-3 vm. 2000 T5 mallin 154hv??
Onko erona se että ei ole magn. venaa vakiona??
PS. Laitoin sulle jo mailiakin... - Turbo Sensonic
93t sport kirjoitti:
...ko. boxi 9-3 vm. 2000 T5 mallin 154hv??
Onko erona se että ei ole magn. venaa vakiona??
PS. Laitoin sulle jo mailiakin...Oon parhaillaan selvittämässä, että käykö se boksi autoosi. Ja sain mailisi, kiitos siitä! Palaan asiaan sähköpostitse.
Joka tapauksessa sä tarvitset magneettiventtiilin ja letkut, ennen kuin tuota boksia voi kokeilla. - 93t sport
Turbo Sensonic kirjoitti:
Oon parhaillaan selvittämässä, että käykö se boksi autoosi. Ja sain mailisi, kiitos siitä! Palaan asiaan sähköpostitse.
Joka tapauksessa sä tarvitset magneettiventtiilin ja letkut, ennen kuin tuota boksia voi kokeilla.Jep, ne ainakin tarvii, mutta ilmoittele kuinka muuten pelittäs.
Tänks jo etukäteen
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "1245211Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella303688No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen
Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol452460Jätä minut rauhaan
En pidä sinusta. Lopeta seuraaminen. Älä tulkitse keskustelutaitoa tai ystävällisyyttä miksikään sellaiseksi mitä ne eiv241594- 501588
- 411560
- 231481
Eipä tunnu se "pedofilia" huuto kiinnostavan
Lähinnä se sekohäirikkö ressukka joutuu itse vastaileen itselleen, mitään näkyvyyttä ei saa, palstalla ylipäätään on hyv311411- 141312
- 291293