Noniin vielä kun ilmat suo niin voisi rustailla pesurin toimintaan jos vain mahdollista. Xsara on vuodelta -98, eikä pesuri ole toiminut koskaan minun aikanani.
Olettaisin että lampun pesuri ottaa pesunesteen samasta säiliöstä kun tuulilasin pesurikin. Lampunpesuri kai pitäisi käynnistyä samalla kuin tuulilasin pesurikin. Vaan ei käynnisty, kokeilin kaikki valojen asennot sumarit mukaan lukien ym, vaan ei toimi.
Kumma juttu, auton ohjekirjassa ei näytä olevan mitään muuta mainintaa ajovalon pesureista kuin että sille on joku ajastin sulake, ehkä se tarkoittaa vain sen pumpun sulaketta?
Haynesin kirja ei myöskään tunne ajolvalon pesureita ollenkaan, outoa..
Löysin pari vanhaa ketjua aiheesta:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=565&posting=21500000000105239
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=565&posting=20500000000211514
Niistä löytyy vinkkejä mutta ei ratkaisua.
Raotin etulokaria senverran että säiliö tuli näkyviin ja siinä on pumpun näkönen mötikkä kupeessa, oletettavasti ajovalon tai tuulilasin pesurin pumppu. Otin piuhan irti, tuulilasin pesuri toimi yhä joten luultavasti se on ajovalon pesurin pumppu. Sitten painoin liittimen nastoihin yleismittarin mittapäät ja menin rämppäämään pesureita valoja ym.. ilman tulosta, sähköä ei tule. Sulakkeet on ehjät ja sähköä ei tule, mitä seuraavaksi? Oisko tolla laitteella esim rele jossain?
Olettaisin että lampun pesuri ottaa pesunesteen samasta säiliöstä kun tuulilasin pesurikin. Lampunpesuri kai pitäisi käynnistyä samalla kuin tuulilasin pesurikin. Vaan ei käynnisty, kokeilin kaikki valojen asennot sumarit mukaan lukien ym, vaan ei toimi.
Kumma juttu, auton ohjekirjassa ei näytä olevan mitään muuta mainintaa ajovalon pesureista kuin että sille on joku ajastin sulake, ehkä se tarkoittaa vain sen pumpun sulaketta?
Haynesin kirja ei myöskään tunne ajolvalon pesureita ollenkaan, outoa..
Löysin pari vanhaa ketjua aiheesta:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=565&posting=21500000000105239
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=565&posting=20500000000211514
Niistä löytyy vinkkejä mutta ei ratkaisua.
Raotin etulokaria senverran että säiliö tuli näkyviin ja siinä on pumpun näkönen mötikkä kupeessa, oletettavasti ajovalon tai tuulilasin pesurin pumppu. Otin piuhan irti, tuulilasin pesuri toimi yhä joten luultavasti se on ajovalon pesurin pumppu. Sitten painoin liittimen nastoihin yleismittarin mittapäät ja menin rämppäämään pesureita valoja ym.. ilman tulosta, sähköä ei tule. Sulakkeet on ehjät ja sähköä ei tule, mitä seuraavaksi? Oisko tolla laitteella esim rele jossain?
Vastaukset 5
Vanhimmat
mulla oli -99 xsara mistä otin releen pois,jotta nestettä ei tarvitse lisätä jatkuvasti sitä meinaan kuluu.Rele oli muistaakseni konehuoneessa mustassa rele kotelossa tuulilasin edessä.
No tässähän voi olla sama syy, auto kun ei ole ollut minulla uudesta asti. Taikka sitten se rele on antautunut. Pitänee käydä merkkiliikkeessä jututtamassa että missä se rele on taikka pitäisi olla.
Meneehän sitä pesuainetta varmaa mutta kuraisimpana aikana ne pesurit saisi kyllä olla toiminnassa. Kesäksi vaikka releen nappaisikin pois.
Konehuoneen sulakerasiasta löytyi kaksi relettä joista korkeampi osoittautui valopesurin releeksi.
Mittaamalla selvisi että:
- yhteen napaan tulee 12V kun valot on päällä
- toiseen napaan tulee 12V kun käyttää viiksestä lasinpesuria.
- kolmanteen tulee kiinteä 12V
- neljänteen maa
- viides menee sille pumpulle
Rele ei vaan vedä. Merkkiliikkeestä samanlainen maksaa 65 ekiä, mielestäni liikaa releeksi. Aukasin
releen ja kaikki kantaan tulevien napojen juotokset olivat murtuneet. Niitten korjaus ei auttanut. Releessä on myös pintaliitospalikoita joista mainittavin varmaan ohjelmoitava ajastin.
Ehkä saan tuon kuntoon ehkä en, mutta veikkaampa että varaosakaupasta löytyy samaan kantaan jos jonkinlaista relettä, jolloin pääsen itse valkkaamaan onko siinä ajastinpiiri vai suihkiiko se niin kauan kun pidän viiksestä kiinni ja tarviiko valot olla päällä vai ei. Ehkä hintakin on pienempi..
ihan tavallinen nelinapane rele, 4 ekiä.
Toimii. Ei oo ajastinta ja toimii myös valomuistilla.
.......................