Morjens! Oisko kellään tietoa, saako Lada Eurosamaraan turboahdinta (monipisteruiskulla 1,5-litranen)? Olisi välillä hauskaa antaa ravat silmille ylpeille kalliiden autojen kuskeille! Eli jos joku tietää niin kiitos etukäteen!
Ruisku-Samaraan turbo?
Jokke Kemistä
51825
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Sen saa laitettua helposti mutta jos suurempia muutoksia ei tee (Cooler, puristus suhde, takomännät, "tehokkaammat" ruiskut, jne), tehonlisä jäänee 20-40% tietämille! Vielä sillä 1.5-litrasella Ladalla ei vielä kauheasti rapoja roiskutella...
Vielä joudut muuttamaan ilmansuodattimet, natriumventtiilit, huohotinputket, jarrun alipaineet, pakoputkiston ja lopuksi selittään katsastuskonttorille mitä oot loppuautoon tehnyt jotta se kestää tehonlisäyksen. Ja jos kone on käytetty ilman turboo, joudut tasapainottaan ja remppaan koneen kokonaan. Samoin päästöt pitää pysyä aisoissa.
Tehonlisäys riippuu mitä koneelle teet. Ei voi kylmiltään arvailla tehonlisäystä. Jos ole aloittelija, niin on hienoa jos saat aikaiseksi jotain tehonlisäystä....
Natriumventtiilejä ei ainakaan tarvitse jos ei mitään kilpa-autoa rakenna. Tasapainotus ja remppaaminenkin on vapaaehtoista riippuen siitä missä kunnossa moottori on. Jollakin keinolla puristussuhdetta on laskettava.
.. toisin tuplakaasariversiona.
Olen lukenut pari juttua (venäjäkieliset artikkelit) samaran turbotuksesta. Muistakseni käytetty KKK jonkun turbopassatin ahdinta. Ahtopaineet ei päätä huimaneen (0,4..0,6bar, mutta kone kesti hyvin. Koneelle on tehty perinteiset avarrukset ja nokan vaihdot. En kyl yhtään muista onko laitettu takomännät.
PS: kerrohan jos saat leimaan ym. rojektin edistämiset.
mutta fiatin 1.5ritmon kone kestää 1.3bar ahtoja vakio osilla vain puristussuhde tarttee purottaa johonki 8:in vaiheille.