Jaahas nyt varmaan on jo joku vastannut tähän että ethän sä mikään maahantuoja ole mutta ei se mitään, olempas kuitenkin.
Volvo automerkkinä on ollut suomalaisten joko rakastama tai vihaama auto jo vuosikymmenien ajan. Eikä siitä päästä yli eikä ympäri mutta kaikki tämä tulee tulevaisuudessa muuttumaan kun Ford tulee lopettamaan Volvon tuotannon kustannuksia karsiessaan. Näin isojen vesien toisella puolella kuiskitaan.
Volvo kuoleva automerkki
23
2088
Vastaukset
- Tommi
Varmasti tulee lopettamaan ko. merkin.
Varmaan ainut merkki joka ei tee persnettoa Fordin Premium segmentissä. Sellaista ei olisi mitään järkeä lähteä lopettamaan. Eikä varmasti julkaistaisi uusia malleja, jos suunnitelmissa olisi koko merkin hautaaminen.
Huhhuh...- premium
segmentti, mikä ihme se on? Löytyykö sellainen Daewoolta ja Daihatsultakin?
- maahanmuuttajalle
premium kirjoitti:
segmentti, mikä ihme se on? Löytyykö sellainen Daewoolta ja Daihatsultakin?
Taidat olla oikeasti maahanmuuttaja ja ei osaa lukea suomi.
Volvo On fordille muuten ainut tulonlähde autoaasioisa,kanataa opetela luke suomi,luke lehti vähä lisä ja oppi aina utta - kambei
premium kirjoitti:
segmentti, mikä ihme se on? Löytyykö sellainen Daewoolta ja Daihatsultakin?
Morjens!
Jos sivistyssanat eivät ole hallussa ei kannattaisi ottaa kantaa laisinkaan. Kannattaisi laajentaa omien aivojensa segmenttipuolta vastedes ja sitten osallistua henkevään keskusteluun eikä kysyä malliin että ONKO Daewoossa tai jossain muussa saatanan riisipussissa rattia jne.!
Muuten ajatus Volvon autotuotannon lopettamisesta on hieman outoa. Merkkihän on tuottanut ja tuottaa voittoa kautta maailman. Miksi ihmeessä em. merkin valmistaminen pitäisi lopettaa? Toisaalta onhan sitä ennenkin tehty hätiköityjä saneerauspäätöksiä. - viestin
maahanmuuttajalle kirjoitti:
Taidat olla oikeasti maahanmuuttaja ja ei osaa lukea suomi.
Volvo On fordille muuten ainut tulonlähde autoaasioisa,kanataa opetela luke suomi,luke lehti vähä lisä ja oppi aina uttavielä kertaalleen, kyllä siinä Fordin Premium luokan segmentistä puhuttiin. Sitähän minäkin, että ihan omiaan höpisi.
- kuullut
kambei kirjoitti:
Morjens!
Jos sivistyssanat eivät ole hallussa ei kannattaisi ottaa kantaa laisinkaan. Kannattaisi laajentaa omien aivojensa segmenttipuolta vastedes ja sitten osallistua henkevään keskusteluun eikä kysyä malliin että ONKO Daewoossa tai jossain muussa saatanan riisipussissa rattia jne.!
Muuten ajatus Volvon autotuotannon lopettamisesta on hieman outoa. Merkkihän on tuottanut ja tuottaa voittoa kautta maailman. Miksi ihmeessä em. merkin valmistaminen pitäisi lopettaa? Toisaalta onhan sitä ennenkin tehty hätiköityjä saneerauspäätöksiä.Volvon vaikeuksista heikentyneen laadun kanssa? Et ilmeisesti. Käypäs kuule kysymässä joltain taksikuskilta, että mitä Volvolle kuuluu taksiautona tänä päivänä. Voit saada sellaisen vastauksen, että uusia taksisopimuksia ei Volvon kanssa enää tule, sillä Volvo yksipuolisesti purki ns. kolmen vuoden taksisopimuksen! Syynä oli Volvon heikentynyt laatu ja siitä seurannut korjauskustannusten nousu.
Vaikka sinulla ainakin omasta mielestäsi tuntuu sivistyssanat olevan hallussa, niin yleistietosi Volvon osalta näyttää hipovan nollaa. - Haloo
kuullut kirjoitti:
Volvon vaikeuksista heikentyneen laadun kanssa? Et ilmeisesti. Käypäs kuule kysymässä joltain taksikuskilta, että mitä Volvolle kuuluu taksiautona tänä päivänä. Voit saada sellaisen vastauksen, että uusia taksisopimuksia ei Volvon kanssa enää tule, sillä Volvo yksipuolisesti purki ns. kolmen vuoden taksisopimuksen! Syynä oli Volvon heikentynyt laatu ja siitä seurannut korjauskustannusten nousu.
Vaikka sinulla ainakin omasta mielestäsi tuntuu sivistyssanat olevan hallussa, niin yleistietosi Volvon osalta näyttää hipovan nollaa.sinä tunkemassa pääs sen taksikuskin perseeseen. Eikös ne kaikki lukutaidottomat, jotka ei pääse poliisikouluun päädy taksikuskeiksi.
Ei paljon paina jonkun taksikuskin mielipide näissä asioissa. - tässä
Haloo kirjoitti:
sinä tunkemassa pääs sen taksikuskin perseeseen. Eikös ne kaikki lukutaidottomat, jotka ei pääse poliisikouluun päädy taksikuskeiksi.
Ei paljon paina jonkun taksikuskin mielipide näissä asioissa.mitään mielipiteitä olla kyselty, vaan faktoja. Volvolla ei ole enää taksisopimusta sen vuoksi, että Volvon laatu on heikentynyt. En minäkään taksikuskeja hirveämmin arvosta, mutta sen verran sentään myönnän, että kyllä taksina olevan auton tulee kestää.
Täällä näemmä puututtiin kielitaitoonikin, joten saanen korjata sinun ostikossa tekemän virheesi: käypä kirjoitetaan yhdellä p:llä. Kysy vaikka äidinkielen opettajaltasi, samalla kun tunget pääsi hänen perseeseensä. - tapsa
kuullut kirjoitti:
Volvon vaikeuksista heikentyneen laadun kanssa? Et ilmeisesti. Käypäs kuule kysymässä joltain taksikuskilta, että mitä Volvolle kuuluu taksiautona tänä päivänä. Voit saada sellaisen vastauksen, että uusia taksisopimuksia ei Volvon kanssa enää tule, sillä Volvo yksipuolisesti purki ns. kolmen vuoden taksisopimuksen! Syynä oli Volvon heikentynyt laatu ja siitä seurannut korjauskustannusten nousu.
Vaikka sinulla ainakin omasta mielestäsi tuntuu sivistyssanat olevan hallussa, niin yleistietosi Volvon osalta näyttää hipovan nollaa.Se on sama kuin menisi hevosmiesten tietotoimistosta kysymään että onko huomenna poutaa. Mitä teknistä asiantuntemusta taksimiehet edustavat muuta kuin renkaiden kulutuksen suhteen. Raha on se keskimmäinen aihepiiri suhareilla kun he puhuvat auton laadusta, mikä on sinänsä ymmärrettävää. Mutta mainitsemallasi taksisopimuksella ei ole juurikaan mitään tekemistä nyt käsitellyllä aiheella, se koskettaa vain segmentin yhtä ainoata pistemäistä kohtaa.
Yleistietoni Volvosta rajoittuu kyseisen auton omistamiseen ja nimenomaan kokonaisvaltaiseen seurantaan ei yhteen. - ihmettä
tapsa kirjoitti:
Se on sama kuin menisi hevosmiesten tietotoimistosta kysymään että onko huomenna poutaa. Mitä teknistä asiantuntemusta taksimiehet edustavat muuta kuin renkaiden kulutuksen suhteen. Raha on se keskimmäinen aihepiiri suhareilla kun he puhuvat auton laadusta, mikä on sinänsä ymmärrettävää. Mutta mainitsemallasi taksisopimuksella ei ole juurikaan mitään tekemistä nyt käsitellyllä aiheella, se koskettaa vain segmentin yhtä ainoata pistemäistä kohtaa.
Yleistietoni Volvosta rajoittuu kyseisen auton omistamiseen ja nimenomaan kokonaisvaltaiseen seurantaan ei yhteen.tarkoitat tällä virkkeellä: "mainitsemallasi taksisopimuksella ei ole juurikaan mitään tekemistä nyt käsitellyllä aiheella, se koskettaa vain segmentin yhtä ainoata pistemäistä kohtaa."
Sinun mielestäsi laadun heikkenemisellä ei ole mitään tekemistä Volvon vaikeuksien kanssa?
Taksikuskit voivat varmistaa, että tuo mainitsemani tieto taksisopimusten purkamisesta pitää paikkansa, en minä mitään muuta ole pyytänyt heiltä kysymään.
- Ohikulkija!
Siis mitä helvettiä Ford Volvoon liittyy?
Volvo on itsenäinen automerkki ja Ford on vaan mitättömyys sen rinnalla.- jhjh
Ford omistaa Volvon
- Ohikulkija!
jhjh kirjoitti:
Ford omistaa Volvon
...ei muuten omista! Ei Fordin rahat riitä Volvon ostamiseen mutta toisin päin voi käydä...
- Huvittunut
Ohikulkija! kirjoitti:
...ei muuten omista! Ei Fordin rahat riitä Volvon ostamiseen mutta toisin päin voi käydä...
Ymmärrätkö, minkä kokoinen konserni Ford on verrattuna Volvoon? Se on ISO! Volvo on Fordin talutusnuorassa. Fakta.
- Ohikulkija!
Huvittunut kirjoitti:
Ymmärrätkö, minkä kokoinen konserni Ford on verrattuna Volvoon? Se on ISO! Volvo on Fordin talutusnuorassa. Fakta.
Konserni? Ford? HAH HAA HAA!
General Motors-siinä vasta konserni! Maailman suurin yhtiö!
FAKTA!
- ???
Niih, Fordin premium-automerkeistä Volvo on ainoa joka tuo rahaa taloon. Eli tottakai Volvo merkkinä lopetetaan kohta heti -jess!!! Äänestä sä keskustaa vaan jatkossakin...
- Maahantuoja
Mä äänestän sosialidemokraatteja, sillä ne puolustavat tavallista, kateellista kansaa. Menee sunkin Volvos valtiolle, hähäää.
- Tietäjä
Mä kuulin että Nokia lopettaa kännyköiden valmistuksen vuoden vaihteessa.
- taasen
kuulin, että Volvolla menee yhtä hyvin kuin Ericssonilla.
- oikeassa
Eli asiaa puhut. Kaikki merkit mihin Fordi on kätensä pistänyt ovat muuttuneet täysin paskoiksi. Ja niin käy Volvollekin. Fordin insinöörit eivät eläissään ole osanneet autojen tekoa, eivätkä ne tule sitä oppimaan. Itselläni on vielä 90-luvun oikea Volvo alla ja voin sanoa, että jää viimeiseksi Volvoksi, jos tuo vetkuilu Fordin kanssa jatkuu.
- Volvo-maahantuoja
nyt taitaa olla ford-maahantuoja taas syöny liikaa kengännauhoja kun on noin kateellinen meidän merkille.
Koitahan saada focuksia vaan köyhille suomalaisille kaupaks volvo sen sijaan suomessa menee ku häkää, vaikkei voittoa tehdäkään ku korjauskustannukset ovat niin suuria.- Focus
on yllättävän viaton auton kokoluokassaan! Jos et edes tätä tiennyt, niin häpeäpaaluun joutaisit.
- juupu juu
Focus kirjoitti:
on yllättävän viaton auton kokoluokassaan! Jos et edes tätä tiennyt, niin häpeäpaaluun joutaisit.
focus on täys paska.
omalla ajanu 50000 ja mittarissa nyt 115000 vikalista on tolkuttoman pitkä ja uusia tulee jatkkuvasti
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "874188Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella293163No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen
Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol452340- 351348
- 10929
- 134921
- 6894
Masan touhut etenee
Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa12832Naisten ja miesten tasoeroista
Oletteko huomanneet, että naisissa ylemmän tason naiset ovat sinkkuja, ja miehissä alemman tason incelit? Toimivat paris124776- 11770