USA:lais-Japanilainen ja Saksalainen ovat

http://www.aamulehti.fi/teema/autot/jutut/84419.shtml
"Lexus edellä -ja Toyota jäljessä takana".
12606
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Neljä pistettä viidestä keräsivät Toyota,Mercedes-Benz,Jaguar,Honda -sekä Lexuksen kilpailija,Suomeenkin ensi vuonna tuleva Infiniti.

Äänestä

Hyvin on taas valehdel..vastattu merkkien merkki kysymyksiin.

Äänestä
  • Eli oman merkkisi omistajat eivät valehtele lainkaan, kun taas Lexuksen ja Toyotan omistajat valehtelevat aina? Mihin tämä tieto perustuu? Kertoiko merkkisi Hengellinen Johtaja sinulle tämän Jumalan sanaan pohjautuvan tiedon?

    Ja tämä ei muuten ole se Merkkien Merkki -tutkimus. Ihan eri tutkimus, ihan vastaavat tulokset. Siinä sitä on sinulle pohjaa uusiin salaliittoteorioihin.

    Äänestä

  • kommentti! kirjoitti:

    Eli oman merkkisi omistajat eivät valehtele lainkaan, kun taas Lexuksen ja Toyotan omistajat valehtelevat aina? Mihin tämä tieto perustuu? Kertoiko merkkisi Hengellinen Johtaja sinulle tämän Jumalan sanaan pohjautuvan tiedon?

    Ja tämä ei muuten ole se Merkkien Merkki -tutkimus. Ihan eri tutkimus, ihan vastaavat tulokset. Siinä sitä on sinulle pohjaa uusiin salaliittoteorioihin.

    tutkittu kuinka eri auto-merkkejen omistajat suhtautuvat laatu tutkimuksiin.Ja siinä selvisi juuri se seikka että Toytan omistajat olivat vähiten kriittisiä.Se asia kertoo jo näiden tyytyväisyys kyselyjen, jotka tehdään rasti ruutuun systeemillä, luotettavuuden.Joten se Hengellinen johtaja sai olla rauhassa, eikä hänen tarvinnut vaivata jumalaa moisen asian takia.Siinä sinulle teoria joka ei uppoa jos ei ole älyä ymmärtää tosi asioita. Ystävällisin terveisin: James Bond

    Äänestä

  • asia on kirjoitti:

    tutkittu kuinka eri auto-merkkejen omistajat suhtautuvat laatu tutkimuksiin.Ja siinä selvisi juuri se seikka että Toytan omistajat olivat vähiten kriittisiä.Se asia kertoo jo näiden tyytyväisyys kyselyjen, jotka tehdään rasti ruutuun systeemillä, luotettavuuden.Joten se Hengellinen johtaja sai olla rauhassa, eikä hänen tarvinnut vaivata jumalaa moisen asian takia.Siinä sinulle teoria joka ei uppoa jos ei ole älyä ymmärtää tosi asioita. Ystävällisin terveisin: James Bond

    Sulla on näköjään elämäntehtävä tyrmätä kaikki tutkimukset, jotka kertovat jotain positiivista Toyotasta. Voisit lisätä uskottavuuttasi esittämällä esim. linkin tähän useaan kertaan mainitsemaasi tutkimukseen. Tai edes kyseisen tieteellisen artikkelin tarkat tunnistetiedot. Ilman näitä tietoja kyseessä on vain sun harjoittama mustamaalauskampanja, jolla ei ole mitään painoarvoa kenenkään silmissä.

    Tämä salaliittoteoria, jonka mukaan kaikki maailman vähiten kriittiset ihmiset päätyvät nimenomaan Toyotan leiriin ja sen jälkeen uhraavat pyyteettömästi elämänsä ko. merkin puolustamiseen, on kaiken kaikkiaan ilmiselvän absurdi. On PALJON helpompaa oikeasti tuottaa hyviä autoja ja niihin liittyviä palveluita kuin masinoida tuollainen salaliitto ja pitää se salassa kaikilta oman leirin ulkopuolisilta. Eli kannattaa ehkä vähän vähentää noita agenttileikkejä ja tunnustaa tosiasiat. Tutustu vaikkapa Occamin partaveitseen, ensialkuun:

    http://fi.wikipedia.org/wiki/Occamin_partaveitsi

    Äänestä

  • Lexus on jo pitkään ollut tyytyväisyystutkimuksissa ykkönen lähinnä joka maassa, joten ei syytä ihmetellä että Suomessakin.

    Ks. J.D. Powerin tutkimukset Jenkeissä, Ruotsissa, Iso-Britanniassa ja Saksassa.

    Äänestä

  • tuubaa kirjoitti:

    Sulla on näköjään elämäntehtävä tyrmätä kaikki tutkimukset, jotka kertovat jotain positiivista Toyotasta. Voisit lisätä uskottavuuttasi esittämällä esim. linkin tähän useaan kertaan mainitsemaasi tutkimukseen. Tai edes kyseisen tieteellisen artikkelin tarkat tunnistetiedot. Ilman näitä tietoja kyseessä on vain sun harjoittama mustamaalauskampanja, jolla ei ole mitään painoarvoa kenenkään silmissä.

    Tämä salaliittoteoria, jonka mukaan kaikki maailman vähiten kriittiset ihmiset päätyvät nimenomaan Toyotan leiriin ja sen jälkeen uhraavat pyyteettömästi elämänsä ko. merkin puolustamiseen, on kaiken kaikkiaan ilmiselvän absurdi. On PALJON helpompaa oikeasti tuottaa hyviä autoja ja niihin liittyviä palveluita kuin masinoida tuollainen salaliitto ja pitää se salassa kaikilta oman leirin ulkopuolisilta. Eli kannattaa ehkä vähän vähentää noita agenttileikkejä ja tunnustaa tosiasiat. Tutustu vaikkapa Occamin partaveitseen, ensialkuun:

    http://fi.wikipedia.org/wiki/Occamin_partaveitsi

    puuttumatta, mutta käyppä vaikka siellä wikipediassa katsomassa mitä salaliitto tarkoittaa.Sinähän olet aivan vainoharhainen , kun salaliitosta rupeat tämmöisessä yhteydessä puhumaan.Ja toisaalta vastauksesi tuolle tutkimus miekkoselle on kyllä aivan kuin tuon kaverin mainitsemasta tutkimuksesta. Ja sen verran vielä lisää, kun osaat kerta hakea tietoa wikipediasta, niin tuo tutkimus löytyy monelta sivulta jotka käsittelevät markkinoitia.OLi aika helppo löytää, joten kone kuumaksi ja hommiin:

    Äänestä

  • muuten kirjoitti:

    puuttumatta, mutta käyppä vaikka siellä wikipediassa katsomassa mitä salaliitto tarkoittaa.Sinähän olet aivan vainoharhainen , kun salaliitosta rupeat tämmöisessä yhteydessä puhumaan.Ja toisaalta vastauksesi tuolle tutkimus miekkoselle on kyllä aivan kuin tuon kaverin mainitsemasta tutkimuksesta. Ja sen verran vielä lisää, kun osaat kerta hakea tietoa wikipediasta, niin tuo tutkimus löytyy monelta sivulta jotka käsittelevät markkinoitia.OLi aika helppo löytää, joten kone kuumaksi ja hommiin:

    valmistetaan pääasiassa USAssa -joten eikö se silloin ole Japanilais-U.S.A:lainen ...tai toisinpäin?.

    Äänestä

  • muuten kirjoitti:

    puuttumatta, mutta käyppä vaikka siellä wikipediassa katsomassa mitä salaliitto tarkoittaa.Sinähän olet aivan vainoharhainen , kun salaliitosta rupeat tämmöisessä yhteydessä puhumaan.Ja toisaalta vastauksesi tuolle tutkimus miekkoselle on kyllä aivan kuin tuon kaverin mainitsemasta tutkimuksesta. Ja sen verran vielä lisää, kun osaat kerta hakea tietoa wikipediasta, niin tuo tutkimus löytyy monelta sivulta jotka käsittelevät markkinoitia.OLi aika helppo löytää, joten kone kuumaksi ja hommiin:

    Jotain koitit ilmeisesti sanoa, mutta ei taaskaan kirjallinen viestintätaito riittänyt pointin esiintuomiseen. Tai sitten ongelma oli se vielä tyypillisempi: mitään pointtia ei ikinä ollutkaan.

    Äänestä

Kertokaapa kuinka merkkien merkki tutkimus suoritetaan?
Haastatellaanko jokaisen merkin omistajaa yhtä
paljon vai kuinka se menee?

Äänestä
  • Itse olen tuohon kyselyyn kertaalleen vastannut. Postissa tuli melkoinen pumaska A4-papereita, joissa käytii läpi niin autoon, myyntiin kuin huoltoonkin liittyviä kysmyksiä. Kysymykset olivat enimmäkseen tyyppiä "Kuinka tyytyväinen olet..." ja asteikko 1-5.

    Miten tuon tutkimuksen tilastomatematiikkaan liittyvä puoli on hoidettu, sitä en osaa sanoa. Tutkimuksen suorittava taho määrittelee varmasti jonkin varmuusasteen, joka siis määrää sen, montako vastausta tarvitaan riittävän luotettavan tuloksen selvittämiseksi. Jos tästä jonkin merkin osalta jäädään, ei tuloksia pitäisi julkaista. Käsittääkseni Tuulilasin artikkelissa on kerrottu, montako vastausta kunkin merkin osalta on saatu.

    Äänestä

Lexus on ihan vain japanilainen. Niitä myytiin Japanissa toissa vuoteen asti Toyota-nimellä. Lexus on niitä harvoja autoja, jotka kootaankin vielä pääosin Japanissa.

Se ei ole mikään Toyotan ostama automerkki, vaan Toyotan perustama.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


laadukkaimpia!. kirjoitti:

http://www.aamulehti.fi/teema/autot/jutut/84419.shtml
"Lexus edellä -ja Toyota jäljessä takana".

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu