Mielestäni Suomessa ei pidä nostaa autoilun kustannuksia, koska Suomi on kumminkin pohjosempana niin laaja alue missä ei pärjää ilman omaa autoa.
Vaan tehtäisi näin:
1. Kehä 1 sisäpuolelle tehdään pakollinen tietulli maksu joka on kehä 1 sisäpuolella huomattavan kallis, esim: puoli päivää 5 e ja koko päivä 10 e. Tietysti ne ketkä asuu kehä 1 sisäpuolella ja omistaa auton niin saa sen huomattavasti halvemmalla kausi maksulla. Koska suurin osa keskustan autoja tulee muualta kuin keskustasta päivisin, niin ei sitten keskustan asukkaita saa sen takia rokottaa.
2. Laitetaan kaikille Helsinkiin vieville moottoriteille tie tulli, esim Järvenpään kohdalta Helsinkiin päin Lahden moottoritielle, Hyrylän kohdalta Tuusulan tielle, Lohjan tai Veikkolan kohdalle Turun tielle, ja Porvooseen Porvoon tielle.
3. Ja sitten tiputetaan julkisen liikenteen maksuja puolella ja parannetaan esim poikki liikennettä julkisissa kulkuneuvoissa Vantaa ja Espoon välill, koska nyt joutuu julkisilla kiertää hyvin paljon aina Helsingin kautta jos haluaa kulkea Vantaa ja Espoon välillä helposti. Ja sit voitaisiin ottaa paikkallis juna käyttöön myös Lohja Helsinki välille. Koska on outoa että paikallisjuna menee Karjaalle asti, mutta ei pysähdy Lohjalla ? Ja luulen että sillä junalla olisi aivan valtava käyttö ja varsinkin jos sitten Lohjalle aseman yhteyteen rakennettaisiin valvottu iso parkki alue, niin luulenpa että todella moni kulkisi junalla töihin sieltä koska suurin osa Lohjalaisista käy pääkaupunkiseudulla työssä. Että miksi sieltä Lohjalta ei sitten kulje paikallisjuna Helsinkiin vaikka Karjaalta joka on kauempana kulkee ? Ja Lohjalle menee kumminkin jo valmiiksi raiteet ?
Eli koittakaa keksiä järkevämpiä vaihtoehtoja, ei siitä tarvitse autoilijoita rokottaa ! ! !
Itsellänikin on auto ja asun Vantaan Tikkurilassa, mutta en käytä autoa pääkaupungissa muuhun kuin että jos joudun käymään esim: Espoossa, muuten käytän autoa vain mökki reissuihin ja jos tarvii isompaa tavaraa kuljettaa tai mummia ja vaaria kuskata.
Mutta pakko kyllä sanoa että tästä maasta tuntuu niitä hölmöjä löytyvän joiden on pakko änkeä yksinään sinne Helsingin keskustaan päivisin autolla.
Miksi ne ei voi tehdä kuten moni oma tuttuni jotka tulee esim: Mäntsälästä ja Lahdesta Helsinkiin töihin, niin ne jättävät autonsa yleensä päiväksi joko Järvenpään tai Tikkurilan juna parkkiin ja menevät siitä junalla keskustaan, eikä änke omalla autolla yksin sinne ruuhkauttamaan liikennettä.
Ottakaa järkikäteen ja nähkää itse vähän vaivaa ihmiset niin ei tarvi autoilun hintaa nostaa. Sitä voi pikkasen kävelläkin ja Helsingin keskustan alueella voi liikkua helposti ja nopeasti myös ratikalla.
T: Oman auton omistava, mutta järkevästi käyttävä.
Ps: Toivon totisesti että bensan hinta laskisi takaisin noin 1.10 e/litra ja diesel 90 e/litra, silloin se olisi edes jotenkin kohtuullista ja ihmis arvoista.
Vaan tehtäisi näin:
1. Kehä 1 sisäpuolelle tehdään pakollinen tietulli maksu joka on kehä 1 sisäpuolella huomattavan kallis, esim: puoli päivää 5 e ja koko päivä 10 e. Tietysti ne ketkä asuu kehä 1 sisäpuolella ja omistaa auton niin saa sen huomattavasti halvemmalla kausi maksulla. Koska suurin osa keskustan autoja tulee muualta kuin keskustasta päivisin, niin ei sitten keskustan asukkaita saa sen takia rokottaa.
2. Laitetaan kaikille Helsinkiin vieville moottoriteille tie tulli, esim Järvenpään kohdalta Helsinkiin päin Lahden moottoritielle, Hyrylän kohdalta Tuusulan tielle, Lohjan tai Veikkolan kohdalle Turun tielle, ja Porvooseen Porvoon tielle.
3. Ja sitten tiputetaan julkisen liikenteen maksuja puolella ja parannetaan esim poikki liikennettä julkisissa kulkuneuvoissa Vantaa ja Espoon välill, koska nyt joutuu julkisilla kiertää hyvin paljon aina Helsingin kautta jos haluaa kulkea Vantaa ja Espoon välillä helposti. Ja sit voitaisiin ottaa paikkallis juna käyttöön myös Lohja Helsinki välille. Koska on outoa että paikallisjuna menee Karjaalle asti, mutta ei pysähdy Lohjalla ? Ja luulen että sillä junalla olisi aivan valtava käyttö ja varsinkin jos sitten Lohjalle aseman yhteyteen rakennettaisiin valvottu iso parkki alue, niin luulenpa että todella moni kulkisi junalla töihin sieltä koska suurin osa Lohjalaisista käy pääkaupunkiseudulla työssä. Että miksi sieltä Lohjalta ei sitten kulje paikallisjuna Helsinkiin vaikka Karjaalta joka on kauempana kulkee ? Ja Lohjalle menee kumminkin jo valmiiksi raiteet ?
Eli koittakaa keksiä järkevämpiä vaihtoehtoja, ei siitä tarvitse autoilijoita rokottaa ! ! !
Itsellänikin on auto ja asun Vantaan Tikkurilassa, mutta en käytä autoa pääkaupungissa muuhun kuin että jos joudun käymään esim: Espoossa, muuten käytän autoa vain mökki reissuihin ja jos tarvii isompaa tavaraa kuljettaa tai mummia ja vaaria kuskata.
Mutta pakko kyllä sanoa että tästä maasta tuntuu niitä hölmöjä löytyvän joiden on pakko änkeä yksinään sinne Helsingin keskustaan päivisin autolla.
Miksi ne ei voi tehdä kuten moni oma tuttuni jotka tulee esim: Mäntsälästä ja Lahdesta Helsinkiin töihin, niin ne jättävät autonsa yleensä päiväksi joko Järvenpään tai Tikkurilan juna parkkiin ja menevät siitä junalla keskustaan, eikä änke omalla autolla yksin sinne ruuhkauttamaan liikennettä.
Ottakaa järkikäteen ja nähkää itse vähän vaivaa ihmiset niin ei tarvi autoilun hintaa nostaa. Sitä voi pikkasen kävelläkin ja Helsingin keskustan alueella voi liikkua helposti ja nopeasti myös ratikalla.
T: Oman auton omistava, mutta järkevästi käyttävä.
Ps: Toivon totisesti että bensan hinta laskisi takaisin noin 1.10 e/litra ja diesel 90 e/litra, silloin se olisi edes jotenkin kohtuullista ja ihmis arvoista.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Veroluonteiset tietullit ja vastaavat veronkorotuksethan ne Suomen pelastaa. Olet älyttömyydessäsi kelpo ehdokas eduskuntaan.
Tällä haen takaa sitä että bensan hintaa laskettaisiin huomattavasti ja pääkaupunki seudulla voitaisiin hyvin verottaa kun ei täällä ole parkki tilaa ja täällä on suht hyvät julkiset verrattuna muuhun Suomeen. Ja auttais varmasti pikkasen ruuhkiin Helsinkissäkin. Ja mielummin maksan sen tie tullin 5-7 kertaa vuodessa 1 päivältä vaikka 10 e päivältä eli tekis 70 e vuodessa, kuin joka päivä 2 e bensa litrasta. Mutta tietysti sillä ehdolla kannatan vain tuota tietulli ratkaisua että bensan hinta laskisi sitten merkittävästi. Ja en tarkota 5-10 centin laskua vaan 50-60 centin laskua litralta...
Et ole mikään määrittelemään ketään hölmöksi, joka kulkee autolla Helsinkiin, syystä tai toisesta; jokaisella ajosuoritteella on tarkoituksensa. Turha kuvitella, että kukaan tuolla ruuhkassa huvikseen istuu! Demarien tapaan haluat tehdä liikkumisen vieläkin hankalammaksi, ruuhkaisemmaksi, saastuttavammaksi seisovine autoineen ja kalliimmaksi tulleinesi. -Ei mittä järkke!
Toiveesi hintojen pudottamisesta järkevämmälle tasolle jaan kanssasi. Puolitetaan kansanedustajien määrä sekä heidän palkkionsa suomalaisten keskimääräisen palkansaajan palkan tasolle ja käytetään säästyneet varat ilmaiseen joukkoliikenteeseen. Kyllä sadasta kansanedustajasta riittää pelleviihdettä tv-ohjelmiin aivan riittävästi.
keventää koska silloin kaikki alkaisi ajaa hillittömän pillurallin. Suomalaisen kuuluu olla syvästi kyykyssä!
Tietysti jos tarvit työssä autoa esim: rakennustarvikkeiden kuljetukseen jakeluajoon ja sellaiseen niin sitten se on eri tavalla verotettavissa. Mutta tarvitko muuhun autoa kuin töihin ja takaisin menemiseen ja lounaalla käyntiin ?
Ja enemmänhän se saastuttaa kun ihmiset ajaa väkipakolla aina keskustaan ehkäpä ihmiset tosiaan sitten löytäisi ne juna parkit ja menisi junalla keskustaan, saisivat samalla hieman hyötykävelyä ni ei mahakasvaisi.
Vaikka ehkä olinkin hieman huono tuon koko ehdotuksen laatijaksi, koska ajan yksityis ajoa vuodessa jo pelkästään 80000-120000 km ja viime vuonnakin kulutin bensaan 8500 e. Ja vaikka se bensa maksaisi 5 e litra, ni ajaisin silti autolla.
et enää saisi km-korvauksia? Eli et voisi vähentää ansioistasi auton kuluja, bensiini mukaan lukien.
suomalaiset lampaat hyväksymme aina sellaiset ajatukset että kaikki kallistuu. Kannattaisi ajatella mistä voitaisiin säästää siten että tarvittavat toiminnot tulisivat halvemmiksi. Teimme viime vuosien aikana älyttömän määrän pienoisliikenneympyröitä, tuhosimme armeijan kalustoa mm. Kalashnikovien merkeissä, poistimme käyttökelpoisia maamiinoja, hyväksyimme kuluttajasähkön hinnan sitomisen kalleimpaan sähköntuottotapaan(alle 5% koko sähköntuotannosta), asetimme verotuksen moninkertaiseen systeemiin (bruttopalkka työntekijällä 100e, tulee maksamaan työnantajalle n. 1,7 kertaisesti tuon ja tekijä maksaa vielä omat veronsa sekä sossumaksut), pistimme työpaikan vähennettävien matkakustannusten omavastuun 500e, helikopterihässäkkä oli oma lukunsa, EU:ssa hyväksymme kaiken pistämättä vastaan vaikka pitäisi ottaa esimerkkiä vaikkapa Puolasta tai Romaniasta jne.
Polttoaineen verotus on älytön, maksamme käsittämätöntä käyttömaksua ja siihen vielä uskomattoman dieselveron vaikka autojen käyttö Suomessa on hyvin vähäistä verrattuna muihin länsieuroopan maihin. Helsingin tietullit olisivat typerintä mitä joku voi keksiä mutta tämäkin varmaan hyväksytään koska olemme lampaita.