Volvo XC70 T6!!

Tulossa syksyllä! Siinä on tehoa tarpeeksi. Hinta karkaa luultavasti liian korkeaksi...
61100
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

nousee mitä nousee ei koske köyhiä mutta kiva ois joo..

Äänestä

Ihmettelen mitä hel..ttiä teet tuollaisilla tehoilla. Se että se on kiva lelu, on kai ainoa peruste, mitään järkisyytä tuollaisen auton hankkimiseen ei voi olla. Et ole varmaan lukenut lehdistä tai kuullut kenenkään kertovan, mikä suuntaus on menossa auton koon ja moottorin koon suhteen. Isojen pikkupoikien retostelua hankkia tuollainen.

Äänestä
  • Pitääkö kaikilla olla joku ns eco malli? Tuon auton kulutus on noin 11-12 litraa sadalla sekalaisessa ajossa. Olen koeajanut D5:n ja 3.2:n mutta ne ovat aikamoisia ''nuhapumppuja'' kyllä niillä pärjää ei siinä mitään mutta mm. Ohituksiin tarvii enemmän voimaa. Ainakin D5 koneessa voima loppuu 100 km/h kohdalla. T6 on ympäristöystävällisempi kuin 3.2. Iskutilavuus on 3.0 ja kulutus on sen mukaan pienempi jos en ole väärässä?

    Äänestä

  • Audistiallroad kirjoitti:

    Pitääkö kaikilla olla joku ns eco malli? Tuon auton kulutus on noin 11-12 litraa sadalla sekalaisessa ajossa. Olen koeajanut D5:n ja 3.2:n mutta ne ovat aikamoisia ''nuhapumppuja'' kyllä niillä pärjää ei siinä mitään mutta mm. Ohituksiin tarvii enemmän voimaa. Ainakin D5 koneessa voima loppuu 100 km/h kohdalla. T6 on ympäristöystävällisempi kuin 3.2. Iskutilavuus on 3.0 ja kulutus on sen mukaan pienempi jos en ole väärässä?

    ja olet lähtökohtaisesti väärässä, mutta koeta muuttua....

    Äänestä

  • olla kirjoitti:

    ja olet lähtökohtaisesti väärässä, mutta koeta muuttua....

    Jo v70 2.5t -06 nelikon kulutus automaatilla on 11-12l/100km sekalaisessa ajossa.Tuskimpa xc70 vie kutosella ainakaan vähempää.Osta ihmeessä jos tykkäät laittaa rahas bensaan.

    Äänestä

  • Audistiallroad kirjoitti:

    Pitääkö kaikilla olla joku ns eco malli? Tuon auton kulutus on noin 11-12 litraa sadalla sekalaisessa ajossa. Olen koeajanut D5:n ja 3.2:n mutta ne ovat aikamoisia ''nuhapumppuja'' kyllä niillä pärjää ei siinä mitään mutta mm. Ohituksiin tarvii enemmän voimaa. Ainakin D5 koneessa voima loppuu 100 km/h kohdalla. T6 on ympäristöystävällisempi kuin 3.2. Iskutilavuus on 3.0 ja kulutus on sen mukaan pienempi jos en ole väärässä?

    Muutama pohdiskeleva lisäkysymys:
    - Onko voimakkaisiin ohituksiin pyrkiminen tärkeämpää kuin pieniin päästöihin ja polttoaineenkulutukseen pyrkiminen?
    - Saako kuka tahansa saastuttaa ja tuhlata öljyvaroja niin paljon kuin huvittaa, jos siitä maksaa?
    - Miten joku voi myydä yhteisen ilmakehän turmelemislupia ja kuka siitä kerää rahat?

    - Vai pitäisikö se mennä niin, että olipa rahaa tai ei, yhdenkään henkilöauton co2-arvo ei saa ylittää esimerkiksi 170:aa? Jos ei, mitä epäreilua siinä olisi?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


nykyään 3.2 kirjoitti:

Tulossa syksyllä! Siinä on tehoa tarpeeksi. Hinta karkaa luultavasti liian korkeaksi...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu