Palat vaihdettu, jarruttaessa vinkuu

...kiire täytyy olla jos tuollaisen mokan tekee. Jospa ne ovat vaan olleet jotain liian kovaa materiaalia?

Itse en suurempia autojen päälle ymmärrä ja luulis, että liikkeessä tekevät kohtuu tarkkaa työtä ja etenkin tietävät, mitä tekevät...eli siksi ihmetyttää, että sielläkö sit tosiaan ovat jotenkin mokanneet... Voiko olla mahdollista, että johtuisi ihan vaan siitä, että palat on niin uudet eikä pinta ole vielä "kulunut" yhtään? Jotkut on puhunut, että jos siellä on kiviä tai jotain...mutta jotenkin on vaikea uskoa. Kattoskohan ne siellä liikkeessä sen ilmaseks, jos menis sinne kysymään...?

Nimetön kirjoitti:

Itse en suurempia autojen päälle ymmärrä ja luulis, että liikkeessä tekevät kohtuu tarkkaa työtä ja etenkin tietävät, mitä tekevät...eli siksi ihmetyttää, että sielläkö sit tosiaan ovat jotenkin mokanneet... Voiko olla mahdollista, että johtuisi ihan vaan siitä, että palat on niin uudet eikä pinta ole vielä "kulunut" yhtään? Jotkut on puhunut, että jos siellä on kiviä tai jotain...mutta jotenkin on vaikea uskoa. Kattoskohan ne siellä liikkeessä sen ilmaseks, jos menis sinne kysymään...?

Lue lisää

Alkuperäsillä osilla ei vingu ja tarvike-osilla ehkä vinkuu ehkä ei ....Ei mitään haittaa.Jos kuitenkin vaivaa mene ihmeessä liikkeeseen kysymään täällä turha udella!

SAO kirjoitti:

Alkuperäsillä osilla ei vingu ja tarvike-osilla ehkä vinkuu ehkä ei ....Ei mitään haittaa.Jos kuitenkin vaivaa mene ihmeessä liikkeeseen kysymään täällä turha udella!

Ainakin Xantiassa sain takapään kiljumaan nimenomaan alkuperäispaloilla.
Se tosiaan huuti, kuin Mosset aikanaan. Murto-osan maksavat tarvikepalat taas ovat ihan hiljaiset, pitää vain vaihtaa hiukka tiheempään.
Minäkin veikkaisin kovia paloja, jotka eivät ole kuluneet levyyn sopiviksi. Toisessa autossa vanhan asentajan jekku oli uusien palojen reunan käsittely. Pienellä viistoamisella sai kummia aikaan.

SAO kirjoitti:

Alkuperäsillä osilla ei vingu ja tarvike-osilla ehkä vinkuu ehkä ei ....Ei mitään haittaa.Jos kuitenkin vaivaa mene ihmeessä liikkeeseen kysymään täällä turha udella!

Ainakin Rellun alkuperäiset vinkuu, tosin ajettu vasta muutama sata vaihdon jälkeen. 60 € palasarja ja kirskuu - ranskalaista laatua joo. Odottelen tuhannen km ja jos vielä vinkuu, niin menen liikkeeseen valittamaan.

Ei se niin harvinaista ole että menee jarrupala väärinpäin.. SE TAAS ON JOS se auto luovutetaan niin asiakkaalle. Kivi jarruissa on n. 90% jarruhuoltoon tulevien autojen syy; jarrut pitää kamalaa ääntä.

ostaa uudet levyt kirjoitti:

Ei se niin harvinaista ole että menee jarrupala väärinpäin.. SE TAAS ON JOS se auto luovutetaan niin asiakkaalle. Kivi jarruissa on n. 90% jarruhuoltoon tulevien autojen syy; jarrut pitää kamalaa ääntä.

Lue lisää

alkoi hetki palojen vaihdon jälkeen edestä vinkuu ja sit jopa tärräämään mut vaan jarruttaessa. mut hyvin se pysää silti. jokku sanoo jostai esim kupari tahnasta olevan apua,ite en kokeillut viel

se o vaa hyundai kirjoitti:

alkoi hetki palojen vaihdon jälkeen edestä vinkuu ja sit jopa tärräämään mut vaan jarruttaessa. mut hyvin se pysää silti. jokku sanoo jostai esim kupari tahnasta olevan apua,ite en kokeillut viel

Lue lisää

kuparitahnan käyttö jarrukenkien asennuksessa tai jarrupalan reunan viistoaminen hiomalla todellakin lopettaa tällaisen ulinan. voi olla myös, että joillakin korjaamoilla ei voidella esimerkiksi jarrusatuloiden liukutappeja palojen vaihdon yhteydessä.

Vanhoja juttuja v.2008 viljellään jatkuvasti.Miksiköhän?Kysellään seuraavaksi vaikka hyvistä huoltamoista,
tai tuulilasinvaihdoista,sillä niitäkin on riittämiin