Audi - Maailman kallein auto

On hieno omistaa merkki, jolla on ollut tuotannossaan maailman kallein auto. Mersumiesten ja Bemarijannujen on varmasti vaikea niellä katkeraa kalkkia kun puhutaan historia premiumista ja todella halutuista legendoista...

http://carscoop.blogspot.com/2007/01/1939-auto-union-type-d-racing-car-to-be.html

Perhaps the most expensive car ever to be sold in the history of the prestigious auction house Christie's is due to go under the hammer on 17 February at the international vintage car fair Rétromobile in Paris: one of two remaining original Type D racing cars from Auto Union dating from 1939. Christie's has estimated the value of the car at 8.8 to 12 million euros. That would be a new record in the British auction house's long history. Worldwide interest in the vehicle is huge. For that reason, Christie's is holding a press conference in collaboration with Audi of America and Audi Tradition in New York on 25 January (10.30 am). Audi France will be exhibiting an original Auto Union Type D from Audi Tradition to mark the auction in Paris (12 February, 11.30 am).


Audi -historiaa tietämättömalle (esim. japanilaisilla autoilla ajaville...)

http://www.seriouswheels.com/art-four-rings-1.htm
191754
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

mielenkiintoista

Äänestä

Dkw:tä, ei kait se nyt voi niin hirveän kallis olla.Nää on muuten suomi sivut eli miks helvetissä sä laitat tänne jotain Unkarinkielistä tekstiä eihän tosta kukaan mitään ymmärrä. Mut jos oikein arvaan niin siinä kehutaan hinttien suosikkia Audi TT.tä jossa on yhtenevä pohjalevy hevoskärryjen kanssa. Mut kyllähän tollanen savuuttava 2tahti on varmasti jonkun mielestä haluttava legenda, meinas vain noi ostajat olla vähissä sen verran surkea on toi merkin historia.Autounion horsch wanderer nsu dkw audi, mikä seuraavaksi, popedako vai dacia, buahah

Äänestä

ko kärry vedettiin myynnistä kun lienee joku feikki eli ei ole maailman kallein kun sitä ei myyty edes ikinä. Ja ko auto on Auto Union ei DKW (Audi)

Äänestä

  • sinun... kirjoitti:

    Lukea autohistoriaa edes vähän...

    Aloita vaikka tästä.
    http://www.audiurquattro.de/history/history.htm

    miksi pitäisi lukea Audi aloitti tyhjästä DKWn malleista ennen sitä tehdyillä "Audeilla" on aika vähä tekemistä nykyisen merkin kanssa. Jos hiukan ottaisit itse selvää autohistoriasta

    Äänestä

  • asgg kirjoitti:

    miksi pitäisi lukea Audi aloitti tyhjästä DKWn malleista ennen sitä tehdyillä "Audeilla" on aika vähä tekemistä nykyisen merkin kanssa. Jos hiukan ottaisit itse selvää autohistoriasta

    lukea noinkin jos haluaa, kumma kun kaikki autohistoroitsijat ovat eri mieltä kanssasi.

    Kirjoitappas oma versiosi, bestseller tulossa...

    Äänestä

  • sitä kirjoitti:

    lukea noinkin jos haluaa, kumma kun kaikki autohistoroitsijat ovat eri mieltä kanssasi.

    Kirjoitappas oma versiosi, bestseller tulossa...

    Pirkka-Mersun historia yksi surkeimmista, ei ole oikein kelvannut kellekkään autonvalmistajalle. Volkkari kait otti säälistä ettei sakujen merkki kuole... Nää Suomen markkinat on yks hailee eikä täälläkään noita kukaan aikuinen arvosta, autothan on suurelta osin sakujen vanhoja romuja joita myydään lippispäille. Varakkaammat ajavat autoilla joilla on statusarvoa kuten esin Mersu ja Volvo. Bemari on Audin kaltainen lippispääauto.. Itse ajan taksilla....

    Äänestä

  • ton.. kirjoitti:

    Pirkka-Mersun historia yksi surkeimmista, ei ole oikein kelvannut kellekkään autonvalmistajalle. Volkkari kait otti säälistä ettei sakujen merkki kuole... Nää Suomen markkinat on yks hailee eikä täälläkään noita kukaan aikuinen arvosta, autothan on suurelta osin sakujen vanhoja romuja joita myydään lippispäille. Varakkaammat ajavat autoilla joilla on statusarvoa kuten esin Mersu ja Volvo. Bemari on Audin kaltainen lippispääauto.. Itse ajan taksilla....

    opettajallesi, tuon tason kirjoitusta suoltavaa ei ikinä olisi pitänyt päästää luokalta.

    Äänestä

  • ton.. kirjoitti:

    Pirkka-Mersun historia yksi surkeimmista, ei ole oikein kelvannut kellekkään autonvalmistajalle. Volkkari kait otti säälistä ettei sakujen merkki kuole... Nää Suomen markkinat on yks hailee eikä täälläkään noita kukaan aikuinen arvosta, autothan on suurelta osin sakujen vanhoja romuja joita myydään lippispäille. Varakkaammat ajavat autoilla joilla on statusarvoa kuten esin Mersu ja Volvo. Bemari on Audin kaltainen lippispääauto.. Itse ajan taksilla....

    Hoh hoh. Ihme hourupää. Olet vain kateellinen, myönnä pois.

    Äänestä

  • apukoulun kirjoitti:

    opettajallesi, tuon tason kirjoitusta suoltavaa ei ikinä olisi pitänyt päästää luokalta.

    yhteistä on tuolla kirjoitustaidolla ja Audin tunnetusti surkealla historialla? Etkö ymmätänyt tekstiä, kysy äidiltäs jos on noin vaikeaa. heh

    Äänestä

  • hahahahhhhh kirjoitti:

    Hoh hoh. Ihme hourupää. Olet vain kateellinen, myönnä pois.

    audille vaan aivan muille asioille. Audihan on automaailman surkeimmalla historialla varustettu lippisauto.. Et varmasti ymmärrä tekstiä joten keskity kirjoitusvirheisiin..

    Äänestä

  • apukoulun kirjoitti:

    opettajallesi, tuon tason kirjoitusta suoltavaa ei ikinä olisi pitänyt päästää luokalta.

    Odotappas kun tulee ikää ja pääset autokouluun, siellä sitä vaikeaa tekstiä on ja sokerina pohjalla: siellä näytetään kuvia eri liikennetilanteista, No, etsippäs tästäkin virheet et kuitenkaan ymmärrä itse tekstiä.

    Äänestä

  • mitä.. kirjoitti:

    yhteistä on tuolla kirjoitustaidolla ja Audin tunnetusti surkealla historialla? Etkö ymmätänyt tekstiä, kysy äidiltäs jos on noin vaikeaa. heh

    on joskus vaikea käsittää, hypitään asiayhteydestä toiseen ja tehdään irrationaalisia johtopäätöksiä emotionaaliselta pohjalta. Etkai myönnä olevasi aikuinen? Ei voi olla...

    Äänestä

  • en toki kirjoitti:

    audille vaan aivan muille asioille. Audihan on automaailman surkeimmalla historialla varustettu lippisauto.. Et varmasti ymmärrä tekstiä joten keskity kirjoitusvirheisiin..

    Kyllä te provopellet olette huvittavia. Kun ei löydy Audista mitään haukuttavaa, niin yritetään löytää yli 40 vuotta vanhoista asioista huomautettavaa. Sillä historialla ei ole mitään väliä nykyään, Audi on voittanut kilpailijansa useasti milloin missäkin (vertailut, Lemans ja DTM kilpaluokat yms). Sinun kannattaisi mennä avautumaan historiapalstalle, kun vanhat jutut noin kiinnostaa.

    Äänestä

  • hoh hoh kirjoitti:

    Kyllä te provopellet olette huvittavia. Kun ei löydy Audista mitään haukuttavaa, niin yritetään löytää yli 40 vuotta vanhoista asioista huomautettavaa. Sillä historialla ei ole mitään väliä nykyään, Audi on voittanut kilpailijansa useasti milloin missäkin (vertailut, Lemans ja DTM kilpaluokat yms). Sinun kannattaisi mennä avautumaan historiapalstalle, kun vanhat jutut noin kiinnostaa.

    Porschella on enemmän le mans voittoja kuin audilla.

    Äänestä

Sääli vaan, että tuo ei ole Audi. Autounion ei ole audi, vaan se on usean automerkin liittouma, joten auto ei ole audi.

Äänestä

Ja se ei ole maailman kallein mersullakin maksoi 24milj Euroa joten mersu oli puolet kalliinpi.

Ja audilla taitaa olla päivät nyt päättyneet wolkkarin johdolla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


todellinen premium maksaa! kirjoitti:

On hieno omistaa merkki, jolla on ollut tuotannossaan maailman kallein auto. Mersumiesten ja Bemarijannujen on varmasti vaikea niellä katkeraa kalkkia kun puhutaan historia premiumista ja todella halutuista legendoista...

http://carscoop.blogspot.com/2007/01/1939-auto-union-type-d-racing-car-to-be.html

Perhaps the most expensive car ever to be sold in the history of the prestigious auction house Christie's is due to go under the hammer on 17 February at the international vintage car fair Rétromobile in Paris: one of two remaining original Type D racing cars from Auto Union dating from 1939. Christie's has estimated the value of the car at 8.8 to 12 million euros. That would be a new record in the British auction house's long history. Worldwide interest in the vehicle is huge. For that reason, Christie's is holding a press conference in collaboration with Audi of America and Audi Tradition in New York on 25 January (10.30 am). Audi France will be exhibiting an original Auto Union Type D from Audi Tradition to mark the auction in Paris (12 February, 11.30 am).


Audi -historiaa tietämättömalle (esim. japanilaisilla autoilla ajaville...)

http://www.seriouswheels.com/art-four-rings-1.htm

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu