merkkien merkki tutkimus

ei taida kiat olla oikein hääppösiä kun omistajat runttasivat sen lattian rakoon tuulilasin merkkien merkki tutkimuksessa,kyseinen tutkimushan perustuu käyttäjien kokemuksiin eli siinä saa estottomasti kehua omaa autoaan ja näin ollen kialta puuttuu jopa omistajien arvostus!
111132
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Tosiaan, tutkimuksessahan olisi pärjännyt, jos omistajat olisivat yksimielisesti pelkästään kehuneet hankintaansa. Tämän palstan fanaatikkokirjoittajien vastapainoksi on siis olemassa aika joukko autoonsa pettyneitä Kian omistajia. Lisäksi tutkimuksessa mukana olleet Kiat olivat vain 1 - 4 -vuotiaita, kun kilpilijoilla ikähaarukka oli 1 - 7-vuotta.

Äänestä
  • Tämän palstan Kian kehujista suurin osa saa palkkansa ko. auton myynnistä, se on todella läpinäkyvää, ne on erittäin huonoja teeskentelemään oikeaa auton ostjaa.

    Äänestä

Sinä kirjoitat:

"ei taida kiat olla oikein hääppösiä kun omistajat runttasivat sen lattian rakoon tuulilasin merkkien merkki tutkimuksessa"

Tuulilasi kirjoittaa:

"Keskitason ylittäviä merkkejä ovat myös Honda, Chrysler, Kia ja Volkswagen."

Siis Kia menestyi tutkimuksessa KESKITASOA PAREMMIN. Se on täysin eri asia kuin runttaaminen lattian rakoon, PELLE!

http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?subarea=&article=151191

Äänestä
  • älä deltan myyjä sumuta kian haluttavuus esimerkiksi oli jossain kipurajan puolella,eli ei tuollaasia muovihelistimiä ainakaan käytettyinä huoli kukaan,taitaa tämän palstan kehujat tosiaan olla kaikki konela-auton henkilökuntaa kun käyttäjien arvostusta ei toyotan tapaan ole..

    Äänestä

  • sumuta kirjoitti:

    älä deltan myyjä sumuta kian haluttavuus esimerkiksi oli jossain kipurajan puolella,eli ei tuollaasia muovihelistimiä ainakaan käytettyinä huoli kukaan,taitaa tämän palstan kehujat tosiaan olla kaikki konela-auton henkilökuntaa kun käyttäjien arvostusta ei toyotan tapaan ole..

    on, että Toyotathan ei ole muovihelistimiä? Corollassahan varmaan jalopuu kiiltää ja nahkapenkit huokuu arvokasta tuoksuaan. Turkissa kootoilla tojotillaan ajavat Kalevit ja Torstit luulevat ajelevansa jollain s-sarjan mersuilla ja naapurien kadehtivan. Heh, heh. Kia ja Toyota-kuskit väittelee kumpi käyttöritsa on parempi, vaikka todellisuudessa mitään eroja ei ole, kummalla sen kabanossin käy hakemassa veljekset Keskiseltä. Jäitä hattuun pojat.

    Äänestä

  • tutkimuksessa kysyttiin myös ostaisitko vielä toisenkin samanmerkkisen auton no siinä kia meni sitten reilusti pakkasen puolelle,
    omistajat eivät ole siis tyytyväisiä,samoin kävi huollon suhteen pakkasen puolella sekin..

    Äänestä

  • sumuta kirjoitti:

    älä deltan myyjä sumuta kian haluttavuus esimerkiksi oli jossain kipurajan puolella,eli ei tuollaasia muovihelistimiä ainakaan käytettyinä huoli kukaan,taitaa tämän palstan kehujat tosiaan olla kaikki konela-auton henkilökuntaa kun käyttäjien arvostusta ei toyotan tapaan ole..

    Mistä sait päähäsi, että olisin Deltan myyjä? Tutkituta pääsi, sinulla saattaa olla paranoia.

    Toisekseen siteerasin suoraan Tuulilasin tekstiä.

    Äänestä

  • ostaisitko kirjoitti:

    tutkimuksessa kysyttiin myös ostaisitko vielä toisenkin samanmerkkisen auton no siinä kia meni sitten reilusti pakkasen puolelle,
    omistajat eivät ole siis tyytyväisiä,samoin kävi huollon suhteen pakkasen puolella sekin..

    Jos aloituksessa haluttiin viitata kyseisiin osa-alueisiin, se olisi kannattanut mainita. En minä saa tuolta Tuulilasin sivulta edes auki tuota osa-aluekohtaista erittelyä.

    Joka tapauksessa tulokset perustuvat täysin omistajien/käyttäjien arvioihin, ja Kia pärjäsi Tuulilasin mukaan kokonaisuutena keskimääräistä paremmin. Jollakin osa-alueella on siis reilusti kompensoitu niitä, joilla meni huonommin. Yksinkertaista.

    Ihmeellistä, miten jokaisesta tavallisestakin autouutisesta osaa joku leipoa Kia-vastaisen sensaatiojutun. Jopa keskitasoa paremmasta tutkimustuloksesta.

    Äänestä

ei taida Volkswagenit,Opelit,Fordit,Seatit, Mitsubishit, Suzukit, Hyundait,Peugeotit,Citroenit, Land Roverit,Renaultit, Nissanit, Fiatit, Chevroletit olla oikein hääppösiä kun omistajat runttasivat ne lattian rakoon tuulilasin merkkien merkki tutkimuksessa,kyseinen tutkimushan perustuu käyttäjien kokemuksiin eli siinä saa estottomasti kehua omaa autoaan ja näin ollen Volkswagenilta,Opelilta,Fordilta,Seatilta, Mitsubishiltä, Suzukilta, Hyundailts,Peugeotilta,Citroenilta, Land Roverilta,Renaultilta, Nissanilta, Fiatilta, Chevroletilta puuttuu jopa omistajien arvostus!

Äänestä

Lyhyesti: Jos jaksat/kehtaat kehua autoasi, niin se muuttuu hyväksi oli se tosiasiassa millainen hyvänsä. Paras esimerkki tästä lienee toyota, jota omistajat kehuvat täysin kritiikittömästi. En nyt väitä toyotan olevan huono, mutta viiden yksilön kokemuksella en nostaisi sitä mitenkään muista poikkeavaksi tuotteeksi.

Äänestä

No tuon gallupin perusteella voi myös sanoa, että VW ja Opel, Ford ja pari muuta merkkiä, joita täällä Kia-palstalla käydään kehumassa suu vaahdossa, ovat aika pohjamudassa. Katsokaa eri osa-alueiden tuloksia, niin voitte todeta, että em. merkit olivat Kiaa alempana melkein joka osa-alueella. Haluttavuudessa nuo kys. merkit pärjäävät, mutta minun mielestä haluttavuus ja auton kestävyys/käyttöominaisuudet eivät vastaa. Mersu voi olla haluttava maailman loppuun asti vaikka autojen laatu olisi mitä vaan. Ja prikulleen keskimääräinen tulos Kialle ei ole huono, koska auto markkinoilla vähän aikaa ja muistaakseni ensimmäistä kertaa kys. testissä. Kun mallisto vähitellen uusiutuu, merkin myynti kasvaa sekä ihmiset oppivat "hyväksymään" uuden merkin, tulokset paranevat. Veikkaan, että ensi vuonna sijoitukset paranee...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


uskoepäusko kirjoitti:

ei taida kiat olla oikein hääppösiä kun omistajat runttasivat sen lattian rakoon tuulilasin merkkien merkki tutkimuksessa,kyseinen tutkimushan perustuu käyttäjien kokemuksiin eli siinä saa estottomasti kehua omaa autoaan ja näin ollen kialta puuttuu jopa omistajien arvostus!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu