Miksi tehdastekoinen peräkärry kevyt?

Itte tehdystä sitte tietysti tulee paljo kalliimpi. Maksaa kai se rauta sullekin, vai varastaks työmaalta? Ja osat maksaa sulle enempi. ja ne paremat pyörät paljon enempi.
Kannattaa tehä itte jos on valmis maksaan reilusti enempi kun kaupan kärrystä.
Mulla on tehastekonen 125x265 yksakseline ja se painaa 190 kg.

Mitä hyötyä olisi siitä, että kärryistä tehtäisiin nykyistä järeämpiä?

Koska jarruttoman kärryn suurin sallittu kokonaismassa on kuitenkin ainoastaan 750kg, ja monella perheautoluokkaan kuuluvallakin autolla suurin sallittu vetomassa jarruttomalle kärrylle jää selvästi alle 500 kg:n, niin sillä kärryn omamassallakin alkaa olla merkitystä. Tuollaiset pienet tehdaskärryt painavat kevyimmillään n. 150 kg ja Corollan perässä niille saa ottaa kuormaa 300kg. Ja tuo 300kg:n painohan kertyy jo seitsemästä sementtisäkistä tai yhdeksästä kattohuoparullasta. Nelimetrisiä, ilmakuivia lautoja saa Corollan perässä olevalle 125cm leveälle kärrylle lastata 11 cm korkean kuorman, eli n. 50 kpl, 22mm paksuja 120x260 lastulevyjä 6kpl, tai jos kärryn pituus on vaikka 265cm, saa sen pohjalle ottaa 5 cm paksun sorakuorman. Aika pieneltä tuntuviä määriä vai mitä? Jos kärryn rakennetta lähdetään muuttamaan tukevammaksi, niin painoa kertyy lisää hyvin nopeasti ja samaa tahtia hyötykuorman osuus entisestään laskee.

Tehdaskärryt rikotaan ylisuurilla kuormilla.

Ei persaukisille. Elämä on.

Tietenkin sen takia kärryn pitää olla kevyt, että siihen saa ottaa paljon kuormaa. Kevytperävaunun maksimimassa saa olla 750 kg, tämä sisältää sekä kärryn omamassa että kuorman. Mitä kevyempi kärry, sitä enemmän saa olla kuormaa (ottaen huomioon vetoauton rajoitukset).

Esim. itsellä vetoautolla saa vetää täydet 750 kg. Minulla on markkinoiden parhaalla kantavuudella oleva Muuli 1250 Xi (omamassa 140 kg, kantavuus 610 kg). Näin ollen saan lastata 610 kg siihen tavaraa. Jos kärry painaisi 300 kg, en saisikaan laittaa kuin 450 kg lastin. Oliko tarpeeksi selvästi selitetty?

laitetaan 45 tonnia pöllliä kyytii ni alakaa pyörä pitämään

Juuri noita 80-90 luvun omatekosia pyörii nurkissa romuina monella.Saatu talo tehtyä ja ruostuminen alkanut pihanperällä kun ferreksi ja miranol ei kauaa kestä.

Laitoin pieneen kevytkärryyn 800 kilon takan osat. Vähä se tuntu notkeelta, max kuorma on n.360kg, kokeilin jarrutusta hiekkatiellä, ei ollut juurikaan jarruja kun takaa puski lähes 1000kg jarruton paino.

Viime kesänä hain corollalla ja telikärryllä (jarruton)
400m 145*18 utv paneelia 200m 22*100 lautaa 200m 50x50 koolausta ja 50m 120*20 hienosahattua lautaa.
keskimitta oli jotain 4,6m ja 150cm leveä ja 25 cm korkea lava tuli ihan täyteen.
Varmaan lähe 100kg yhteensä, mutta ajon vain 70km/h ja ennekoin jarrutukset huolella ei mitään ongelmaa.