Vähän tällainen aloittelijan kyssäri, mutta itsellä on keskimoottori ja vene menossa veteen. Öljyt ja suodatin on vaihdettu ennen talvea. Polttoaineen suodattimet ja vedenerottimen ajattelin katsoa kunhan vene on vesillä.
Kysymyksen pointti on lähinnä siinä, että vene pitäisi ajaa laituriin laskun jälkeen, joten voinko vain kääntää virta-avaimesta ja toivoa käynnistymistä :) Eli onko diesel hankala käynnistymään talven jäljiltä tai tarvitseeko kikkailla ryypyllä jne... Tai tehdä jotain muuta mitä en nyt keksi... polttoainettakin on tankki täysi talven jäljiltä.
Kysymyksen pointti on lähinnä siinä, että vene pitäisi ajaa laituriin laskun jälkeen, joten voinko vain kääntää virta-avaimesta ja toivoa käynnistymistä :) Eli onko diesel hankala käynnistymään talven jäljiltä tai tarvitseeko kikkailla ryypyllä jne... Tai tehdä jotain muuta mitä en nyt keksi... polttoainettakin on tankki täysi talven jäljiltä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ladata starttiakun?
Kyllä se käynnistyy. Ryyppyjä ei kannata ottaa.
startti ja hupi ladattuna ja paneeli lataa niitä vielä parhaillaan taivasalla :)
tosin kotona sattuu olemaan yksi vara-akku, niin otan varmuudeksi mukaan.
kiitos varmistuksesta. nyt rohkenen uskoa, että olen muistanut kaiken olellisen.
Kunnossa oleva diisseli kyllä käynnistyy yllättävän hyvin talvenkin jälkeen varsinkin, jos lämpötila on reilusti plussa puolella.
Itse kyllä varmuuden vuoksi koekäytän koneen aina kuivilla ennen vesille laskua. Poistan syksyllä tarkistusta/vaihtoa varten merivesipumpun siipipyörän ja ennen sen paikalleen asennusta käynnistän koneen. Ilman jäähdytysvettäkin myös merivesijäähdytteistä konetta voi käyttää lyhyen hetken, merivesipumpun siipipyörä sen sijaan ei kestä kuivana käymistä.
Aina on koneet (Perkins 4.108, Yanmar 4H-JTE, VP TAMD31, AQAD41, KAD42) tähän asti keväällä käynnistynyt helposti, joten siinä mielessä koekäyttö on ollut turhaa, mutta antaa pientä varmuutta tilanteessa, jossa vene lasketaan rannalta suoraan veteen ja pitää välittömästi ajaa pieni matka ennen kuin veneen saa laituriin kiinni.
Itse pyöritän kuivilla ennen varsinaista käynnistystä konetta startin avulla jonkun sekunnin, samalla pysäytysnappia painaen. Tämä kahdesta syystä: a) testaan että sähköt pelaavat ja kytkennät on kunnossa keväthuollon jälkeen ja b) samalla voiteluöljy leviää koneeseen talven valumisen jäljiltä suojaamaan pintoja. Näin Yanmarin manuaali suosittelee.
lasket venhon veteen, vaihde päälle ja tehokas hinaaja nokkaan kiinni. Sitten muutaman mpk:n vedätät, ai ei saa muka venettä vetämällä käyntiin..
Tankkaan syksyllä tankin täyteen,suljen polttoainehanan ja irroitan akun kaapelin.
Suljen ovet,jätän ilmastointi venttiilit auki ja toivotan veneelle hyvää joulua ja munarikasta pääsiäistä. Vappuna avaan oven,kiinnitän akun kaapelin,avaan polttoainehanan,sujautan avaimen virtalukkoon ja käännän. Sanon moottorille hyvää kesää myös sinulle, koska se ehti ensin toivotuksen ilmoille saattamaan.
starttasi laakista ilman mitään kikkoja. kiitos vinekistä :)