Jos autoilija on pysäköinyt ilman lupaa tai luvan kanssa toisen omistamalle alueelle on siitä maksettava korvaus.
Tämä tieto ilmoitetaan alueelle saapuvalle autoilijalle taulussa olevalla tekstillä.
Maksamalla korvauksen etukäteen saa oikeuden pysäköintiin. Tällöin pysäköinti on edullista.
Korvauksen voi myös maksaa jälkeenpäin, tällöin hinta on kuitenkin korkeampi.
Muistakaa että pysäköintihinnan määrittelee alueen omistaja.
Oikeudessa alueen omistaja tulee voittamaan varmasti.
Tässähän ei ole kysymys sakotuksesta.
Tämä tieto ilmoitetaan alueelle saapuvalle autoilijalle taulussa olevalla tekstillä.
Maksamalla korvauksen etukäteen saa oikeuden pysäköintiin. Tällöin pysäköinti on edullista.
Korvauksen voi myös maksaa jälkeenpäin, tällöin hinta on kuitenkin korkeampi.
Muistakaa että pysäköintihinnan määrittelee alueen omistaja.
Oikeudessa alueen omistaja tulee voittamaan varmasti.
Tässähän ei ole kysymys sakotuksesta.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Alueen omistajahan on antanut valvontayritykselle luvan toimia siellä, ei ne valvojat alueille ihan omin nokkineen mene.
Itse en ole saanut yhtään "parkkisakkoa" edes virallisilta valvojilta, silti kylläkin hiukan välttelen esim. kauppakeskuksia joissa pysäköintialueita valvoo yksityinen taho.
On olemassa näköjään ihmisiä, jotka kovistellen viisveisaavat säännöksistä, huomautuksen saatuaan nämä kovikset kuitenkin pillahtavat itkuun ja sitten jaksavat ruikuttaa kohtaloaan kuukausikaupalla.
Sakkofirma kirjoittaa lapun myös sellaisessa tilanteessa, jossa auto on esimerkiksi pysäköity pelastustielle. Siellä pysäköinti on kielletty pelastuslain nojalla, joten edes kiinteistön omistaja ei voi antaa lupaa pysäköidä pelastustielle. Tästä seuraa se, että mahdollinen korvaus on vastike palvelusta (pysäköinti), jonka myymiseen kiinteistön omistajalla ei ole oikeutta sen enempää kuin sakkofirmallakaan.
Kuten Vantaan käräjäoikeus on todennut, kuluttajan kannalta kyse on yksiselitteisesti pysäköintivirhemaksusta, olipa sen nimi mikä tahansa. Oikeus pysäköintivirhemaksun määräämiseen on yksiselitteisesti vain poliisilla tai kunnallisella pysäköinninvalvojalla.
"Muistakaa että pysäköintihinnan määrittelee alueen omistaja."
Silkkaa puppua. Lainkohta:
1 §
Poliisi määrää pysäköintivirhemaksun ajoneuvon pysäyttämistä ja pysäköintiä koskevien kieltojen ja rajoitusten sekä pysäköintikiekon käyttöä koskevien säännösten ja määräysten rikkomisesta (pysäköintivirhe) sen mukaan kuin tässä laissa säädetään. «Pysäköintivirhemaksu» määrätään myös ympäristönsuojelulain (86/2000) tai tieliikennelain (267/1981) nojalla annettujen moottorikäyttöisen ajoneuvon tarpeetonta joutokäyntiä koskevien kieltojen ja rajoitusten rikkomisesta. (11.12.2002/1101)
Yhdellä teolla tehdyistä useista pysäköintivirheistä määrätään vain yksi maksu.
Pysäköintivirhemaksua ei voida määrätä, jos virheen johdosta on nostettu syyte tai annettu tiedoksi rangaistusvaatimus.
2 §
Lääninhallitus voi [kunnallis]valtuuston esityksestä tai sen suostumuksella ja saatuaan asianomaisen poliisi[piirin] päällikön lausunnon asettamillaan ehdoilla määrätä, että kunta alueellaan tai sen tietyllä osalla poliisin ohella huolehtii pysäyttämistä, seisottamista ja pysäköimistä koskevien kieltojen ja rajoitusten noudattamisen valvonnasta ja pysäköintivirhemaksujen määräämisestä. Lääninhallitus voi peruuttaa määräyksensä tai muuttaa siinä asetettuja ehtoja.
3 §
Pysäyttämistä, seisottamista ja pysäköimistä koskevien kieltojen ja rajoitusten noudattamisen valvontaa poliisi[piirissä] johtaa ja valvoo poliisi[piirin] päällikkö, joka toimii myös pysäköinninvalvojana. Lääninhallitus voi kuitenkin määrätä, että pysäköinninvalvojana on poliisipiirin päällikön sijasta muu poliisipiirin toimenhaltija.
Jos valvonta järjestetään 2 §:ssä mainitulla tavalla, tulee kunnan 1 momentissa tarkoitetun pysäköinninvalvojan sijaan asettaa kunnallinen pysäköinninvalvoja.
Kunnallinen pysäköinninvalvoja on valvonnan yleistä järjestelyä koskevissa asioissa poliisipiirin päällikön johdon ja valvonnan alainen.
Kunnallisella pysäköinninvalvojalla pitää olla tarpeellinen määrä apulaisia. Lääninhallitus voi määrätä valvonta-apulaisten vähimmäismäärän. Kunnallisen valvontahenkilökunnan kelpoisuusehdoista sekä virkapuvusta ja tunnusmerkistä säädetään asetuksella.
4 §
Kunnallisten valvonta-apulaisten tehtävänä on valvoa pysäyttämistä, seisottamista ja pysäköimistä koskevien kieltojen ja rajoitusten noudattamista, antaa maksukehotuksia pysäköintivirheiden johdosta sekä tehdä pysäköintivirheitä koskevia ilmoituksia pysäköinninvalvojalle ja tämän ohjeiden ja määräysten mukaan muutoinkin avustaa pysäköinninvalvojaa valvontatoimeen liittyvissä tehtävissä.
Ajoneuvon kuljettaja on velvollinen vaadittaessa selvittämään henkilöllisyytensä pysäköinninvalvojalle tai hänen apulaiselleen. Kuljettajan on myös pysäytettävä ajoneuvo pysäköinninvalvojan tai hänen apulaisensa antamasta merkistä sekä noudatettava tämän pysäköinninvalvontatehtävässä antamaa muuta merkkiä tai kehotusta. Pysäköinninvalvonnassa käytettyyn ajoneuvoon sovelletaan, mitä tieliikennelain (267/81) 48 §:n 4 momentissa säädetään ajoneuvosta, jota käytetään liikennevalvonnassa. (23.12.1981/972)
5 §
Milloin kunnallinen pysäköinninvalvoja tai hänen apulaisensa katsoo, että pysäköintivirheestä on aiheutunut tai voinut aiheutua vakavaa vaaraa tai haittaa, hänen tulee maksukehotusta antamatta ilmoittaa virheestä poliisille.
Jos pysäköintivirhe ilmeisesti on vähäpätöinen, voi poliisimies, kunnallinen pysäköinninvalvoja tai hänen apulaisensa maksukehotuksen sijasta antaa virheen tehneelle huomautuksen.
6 §
Pysäköintivirhemaksut saa valtio.
Kunnallisessa valvonnassa olevalla alueella tehdyistä pysäköintivirheistä perittävät maksut saa kuitenkin asianomainen kunta riippumatta siitä, onko maksukehotuksen antanut poliisi vai kunnallinen pysäköinninvalvoja tai hänen apulaisensa.
Kunnallisessa valvonnassa olevalla alueella kunta suorittaa valvontatoimen järjestämisestä ja hoitamisesta sekä lääninhallituksen asettamien ehtojen täyttämisestä aiheutuvat kustannukset.
7 § (20.4.1990/353)
«Pysäköintivirhemaksu» on virheen laadusta riippumatta 10 euroa. Sisäasiainministeriön asetuksella voidaan kuitenkin, jos liikenteellisten syiden katsotaan vaativan, korottaa maksun määrä enintään 40 euroksi. Korotus voi koskea myös kuntaa tai kunnan tiettyä aluetta. Jos kunta on jakanut alueensa vyöhykkeisiin tai osiin, joilla peritään eri suuruisia pysäköintimaksuja, voidaan vyöhykkeellä tai osalla, jolla maksu on suurin, pysäköintivirhemaksun korotuksen enimmäismäärä sisäasiainministeriön asetuksella ylittää enintään 10 eurolla. (17.2.2006/124)
Milloin kunnallinen pysäköinninvalvonta on järjestetty, sisäasiainministeriön on ennen korotuksen määräämistä saatava asiasta kunnan lausunto.
8 § (11.12.2002/1101)
«Pysäköintivirhemaksu» on virheen tehneen kuljettajan suoritettava. Auton ja moottoripyörän osalta maksusta on vastuussa myös se, joka virheen tapahtumisen aikaan oli ajoneuvon omistaja, tai hänen sijastaan se, jolle ajoneuvoja koskevaan rekisteriin tehdyn ilmoituksen mukaan on pysyvästi luovutettu ajoneuvon hallinta, jollei omistaja tai haltija saata todennäköiseksi, että ajoneuvo tuolloin oli ollut luvattomasti kuljettajan käytössä, taikka osoita, ettei hän muusta syystä ole velvollinen vastaamaan maksusta.
Tottakai alueen omistaja määrää pysäköinnin hinnan, suotta siinä Finlexin pykäliä on copypeistata. Valitettavasti nämä maksut ei toistaiseksi ole suoraan ulosottokelpoisia, mutta sekin asia korjaantuu vielä tämän vuoden puolella.
joka selittää sinulle tekstin pykälät.
Sinänsä täsmälleen kutinsa pitävä tekstikopiosi meni pieleen siinä ettei se koske yksityistä aluetta. Minun tontilleni ei julkinen valta parkkiruutuja piirrä eikä parkkiaikoja määrää, ne hommat teen minä asiakkaitteni ja liikkeeni yhteisen edun mukaisesti. Eikä yksikään kunnallinen valvoja eikä poliisi tunge tontilleni lappuja kirjoittelemaan. Se on varma. Koska se olisi laitonta. Ei meillä kyllä käy yksityinenkään valvonta. Meillä valvon minä itte omilla konsteillani, ja toimii hyvin. Ihan laillisesti myös.
LAINAUKSIA VANTAAN KÄRÄJÄOIKEUDEN TUOMIOSTA
>>Kun myös yksityisellä alueella pysäköintiä rajoittava säännös on nyttemmin TLL:ssa, ei epäilyksiä julkisen pysäköinninvalvonnan toimivallan osalta enää ole.
--
Henkilötodistelussa on myös käynyt ilmi, että
käytännössäkin kunnallinen pysäköinninvalvonta valvoo myös pysäköintiä yksityisillä alueilla.
--
Loppupäätelmät
kysymys on tosiasiallisesti
pysäköintivirhemaksun määräämisestä, minkä puolestaan on laissa säädetty kuuluvan vain poliisin tai kunnallisen pysäköinninvalvojan toimivaltaan myös yksityisellä alueella. Tämän vuoksi kanne on hylättävä.
--
TUOMIOLAUSELMA
Kanne hylätään.>>
Opettele ihan perusasiat, ennen kuin ryhdyt huutelemaan älyvapaita mielipiteitäsi täällä.
käräjätuvassa ihan valtion puolesta, semmonen iloton setä pöytänsä takana kertoo asian kyökkijuristeille.
saa määrätä alueen omistaja pysäkönnin hinnan. Esim 1 E/tunti. Vaan ei saa sakottaa ajan ylityksestä.
Ensin kirjoitat: . . . . pysäköinyt ilman lupaa tai luvan kanssa toisen omistamalle alueelle on siitä maksettava korvaus.
Kuulostaa huolestuttavalta, noinko vain sitä pysäköidään toisten alueille mistään selvästi kerrotuista säännöistä välittämättä periaatteella soita poliisi sakottamaan ellei miellytä??
Älä vaan tule meidän talon lähelle, meillä ei ole edes talon seinässä kylttiä missä kielletään sisälle murtautuminen ja tavaroiden varastaminen.
enemmän varastamista: pysäköidä auto alueelle, jonka kyltitys on kokkolasta vai lähetellä valelaskuja (valelaskuja siksi, että tähän päivään mennessä en ole saanut minkään näköistä todistetta että autoni olisi ollut eräässä paikassa missä sen väitettiin olleen)?
Ja nyt vielä teroitan: haluatteko te todella että yksityiset yritykset, joiden tulee tuottaa voittoa alkavat valvoa pysäköintiä? Mikä on seuraava askel? Mihin kaikkeen tälläinen lupa antaakaan mahdollisesti voimaan tullessaan mahdollisuuden! Voin perustaa parkkifirman ja alkaa mielivaltaisesti lähetellä lappuja niille joiden rekkarin bongaan ajellessani. Mitäänhän ei tarvitse todistaa ja rahaa pitää tulla!
Ja vielä: kaikki eivät todellakaan pysäköi autojaan tahallaan ilman esim. kiekkoa, vaan ne merkit on usein niin huonosti laitettu, että niitä ei edes näe. Kerrostaloalueiden suurin puute on usein vieraspaikkojen puute. Mihin sitten jätät autosi, jos kannettavaa on paljon ja lähimmät paikat 100-200m päässä? Joten sielläkin riittää korjattavaa. Ei ongelmaa voi ratkaista tälläisellä oman käden oikeudella. Se on todella järjetöntä.
Kaikki pysäköintialueet eivät ole yksityisellä maalla ja yksityinen, joka on niin tyhmä ettei saa järjestettyä pysäköintiä saa nuolla näppejään.