Xsaran jarrujen rahina

-00 ikäinen dieseli xsara pitää joskus silloin tällöin melkoista rahinaa etujarruista. Ääni on kuin olisi palat lopussa, mutta rahina loppuu ihan yllättäen ja on poissa sitten monta päivää.Ajettu on 80 tkm eli voihan siellä olla palat loppu. Kysynkin nyt siis, että vaatiiko palojen vaihto jotain erilaista ja ihmeellistä vai onko vaihto ihan yhtä helppoa kuin muissakin merkeissä? Vois olettaa että satula on kiinni torx ruuveilla tai kuusiokoloruuveilla?
Vai onko jokin tyyppivika, että jarrut jää "hiihtämään" tai pääseekö palojen väliin helposti esim hiekkaa? En ole vielä tutkinut asiaa sen kummemmin.
3492
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

ollut mullakin vaihtelevasti melkeimpä alusta asti (nyt lasissa 54tkm) huollossa olen maininnut aiheesta, palat yms. on tsekattu, eikä vikaa löydetty, on siis nykyisten asbestittomien jarrupalojen ominaisuus?

Näin arveli kaikentietävä? Vehonhuoltomies....

Hyvin tuntuu pysähtyvän silti, vältin aamulla Kehä III:lla peräänajon (toisinkuin Foortti ja Volkkari edestäni...), eikä mennyt vielä edes jarru assistentti päälle ;)

Äänestä
  • Jos olet levyjarrujen kanssa puuhaillut niin osaat homman?Muistat kai poistaa slakin levystä ja pyöristää reunat uusista paloista.Puhdista ja voitele palojen runkokiinnitykset(liikuvat käsin kevyesti)niin jopa rahinat hävisi.Asbestittomien ominaisuus höpö,höpö.paljon tuli uusia ongelmia mutta yleistyksenä täysin epäkelpo lausunto.Otappa nippu erivalmistajien paloja ja tulet hämmästymään,kaikilla saat auton pysähtymään.Sitten alkaa erot joku kuluu nopeasti joku syö levyä joku pitää ääntä jne jatkuu loputtomiin .Suunnittelu on nippu hyviä arvauksia.Palaute käyttäjältä ,muutokset tulee kunhan ehtivät.Osta rohkeasti tarvikepalat mutta älä saman valmistajan mikä ns alkuperäiset tekee nyt voit itse valita

    Äänestä

  • expert kirjoitti:

    Jos olet levyjarrujen kanssa puuhaillut niin osaat homman?Muistat kai poistaa slakin levystä ja pyöristää reunat uusista paloista.Puhdista ja voitele palojen runkokiinnitykset(liikuvat käsin kevyesti)niin jopa rahinat hävisi.Asbestittomien ominaisuus höpö,höpö.paljon tuli uusia ongelmia mutta yleistyksenä täysin epäkelpo lausunto.Otappa nippu erivalmistajien paloja ja tulet hämmästymään,kaikilla saat auton pysähtymään.Sitten alkaa erot joku kuluu nopeasti joku syö levyä joku pitää ääntä jne jatkuu loputtomiin .Suunnittelu on nippu hyviä arvauksia.Palaute käyttäjältä ,muutokset tulee kunhan ehtivät.Osta rohkeasti tarvikepalat mutta älä saman valmistajan mikä ns alkuperäiset tekee nyt voit itse valita

    Jarrut nyt siis laitettu ja kaikki toimii. Siellä oli kuskin puolen ulompi pala kulahtanut jo täysin. Ongelmaksi meinasi vaan tulla tarvikepalojen löytyminen, mutta löytyihän sitten kun vei vanhan tiskille malliksi. Nyt alla Ferodon palat (levyt nyt siistitty ja palojen reunat hivastu). Ei vikise enää ja hyvin pysähtyy.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pentti kirjoitti:

-00 ikäinen dieseli xsara pitää joskus silloin tällöin melkoista rahinaa etujarruista. Ääni on kuin olisi palat lopussa, mutta rahina loppuu ihan yllättäen ja on poissa sitten monta päivää.Ajettu on 80 tkm eli voihan siellä olla palat loppu. Kysynkin nyt siis, että vaatiiko palojen vaihto jotain erilaista ja ihmeellistä vai onko vaihto ihan yhtä helppoa kuin muissakin merkeissä? Vois olettaa että satula on kiinni torx ruuveilla tai kuusiokoloruuveilla?
Vai onko jokin tyyppivika, että jarrut jää "hiihtämään" tai pääseekö palojen väliin helposti esim hiekkaa? En ole vielä tutkinut asiaa sen kummemmin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu