Ottaa aivoon nykyisten Mersujen huonous verrattuna vielä 10 vuoden takaiseen tilanteeseen. Fuusio Chryslerin kanssa näkyy negatiivisella tavalla; muovisuutena, hutilointina, liian nopeana suunnitteluna sekä ylirunsaana tingeltangel-varusteluna, pisteenä iin päälle tilojen pienenemisenä/epämukavuutena.
Muovisuus: natinat,kitinät,muovikatkaisimet pieneiä, vaikeita käsitellä ja entistä heppoisempia, sisustan ilme muovisempi (=japanilaisempi).
Hutilointi: runsaat viat, viat ja viel kerran viat (mene Vehon korjaamoon ja tsekkaa jos et usko)
Liian nopea suunnittelu: malli-ikä liian lyhyt, ennen oli jopa 11 vuotta, nyt jopa vain 4-5v. Uudet ratkaisut eivät ole kunnolla testattuja, testaaja on omistaja.
Tingeltange-varustelu: kojelauta ja rati täynnä monimutkaisia hyper-valikkoja turhine toimintoineen, jotka vievät huomiota vaarallisesti myös ajon aikana. Mersulla olisi voinut olla kova myyntivaltti jämerä yksinkertaisuus; sellaista haluavia autoilijoitakin on runsaasti.
Tilat: Esim. uusimmassa E:ssä takapenkillä varvastilat kehnot, samoin istuma-asento takapuoli alhaalla-polvet suussa. Aivan kuten vanhat japsit. Taksiko?
Summa summarum: Vanha 124 vaihtuu ajallaan sitten Volvoon tai Audiin; kumpikin on säilyttänyt vielä yksinkertaisen ilmeen ja jämäkkyyden, etenkin Audi. BMW:kin on menossa alaspäin masentavaan suuntaan...Hoh hoijaa.
Muovisuus: natinat,kitinät,muovikatkaisimet pieneiä, vaikeita käsitellä ja entistä heppoisempia, sisustan ilme muovisempi (=japanilaisempi).
Hutilointi: runsaat viat, viat ja viel kerran viat (mene Vehon korjaamoon ja tsekkaa jos et usko)
Liian nopea suunnittelu: malli-ikä liian lyhyt, ennen oli jopa 11 vuotta, nyt jopa vain 4-5v. Uudet ratkaisut eivät ole kunnolla testattuja, testaaja on omistaja.
Tingeltange-varustelu: kojelauta ja rati täynnä monimutkaisia hyper-valikkoja turhine toimintoineen, jotka vievät huomiota vaarallisesti myös ajon aikana. Mersulla olisi voinut olla kova myyntivaltti jämerä yksinkertaisuus; sellaista haluavia autoilijoitakin on runsaasti.
Tilat: Esim. uusimmassa E:ssä takapenkillä varvastilat kehnot, samoin istuma-asento takapuoli alhaalla-polvet suussa. Aivan kuten vanhat japsit. Taksiko?
Summa summarum: Vanha 124 vaihtuu ajallaan sitten Volvoon tai Audiin; kumpikin on säilyttänyt vielä yksinkertaisen ilmeen ja jämäkkyyden, etenkin Audi. BMW:kin on menossa alaspäin masentavaan suuntaan...Hoh hoijaa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
>Tingeltange-varustelu: kojelauta ja rati täynnä monimutkaisia hyper-valikkoja turhine toimintoineen, jotka vievät huomiota vaarallisesti myös ajon aikana. Mersulla olisi voinut olla kova myyntivaltti jämerä yksinkertaisuus; sellaista haluavia autoilijoitakin on runsaasti. <
Oletko jäänyt 80-luvulle?
Etkö tiedä että ne ajotietokoneet jne varusteet ovat ilmestyneet melkein jokaiseen uuteen automalliin, jopa volvoihin ja audeihin.
Eli siis kun sitten vaihdat volvoon taikka audiin, saat ne samat tingeltangel-varusteet kuin mitä löytyy muistakin uudemmista autoista.
Vioista en tiedä, mutta kyllä mersut ovat mielestäni tyylillisesti ja teknisesti kehittyneet juuri siihen suuntaan kuin sen pitääkin!
Katsoppa esimerkiksi uuden E:n teknisiä yksityiskohtia ja muotoilua, on siinä uudelle 5:lle aika kova haastaja. Faceliftatusta ässästä on turha puhuakaan, auto on erittäin hieno.
Lopuksi, kyllä minä edelleen näen saksalais-valmisteiset autot sisätiloiltaan erittäin laadukkaan oloisina, siis kun verrataan japsien tekeleisiin.
Tämä yksi ja sama omituinen höpöttäjä jaksaa suoltaa tuota nitinä-varvastilajorinaansa, ja joka kerta eri nimimerkeillä varustettuna..
Älä jaksa..
Ps.Vai Volvoon vaihdat..heh heh..ennenkuin vaihdat jututtappas taksimiehiä/Volvo-liikkeiden asentajia, vaikkapa S80-mallista, joka myös Susi-kasikymppisenä tunnetaan..siinä on sulle todellinen esimerkki laadun sukeltamisesta, eenenkuin lisää jatkat höpötyksiäsi..
PS2;Daimler-Chrysler ei ollut fuusio, vaan yritysosto, yksi Daimlerin B-osake vastasi kahta Chryslerin A-osaketta-..
ps3;En todellakaan suostu ikimaailmassa edes uskomaan , että sinulla on minkäänlaista Mercedes-Benz merkkistä autoa!
Lueppas tuolta mitä ne kirjoittaa otsakkeen "Kannattaako valita uusi vai vanha malli"-alta mitä ne kirjoittaa Volvojen laadusta..
http://ajovalo.net/
BMW ja MB:hän ovat valmistajia joiden uusissa malleissa ei ole mitään vanhasta mallista jäljellä. Ja yhtäläisyyksiä sisarmalleihinkin on hyvin vähän. Volvo ja Audi NÄYTTÄVÄT hienoilta autoilta mutta muuta ne eivät olekkaan. Alkeellisia vehkeitä ne on.