Kysymys korjauskehoituksesta

Käytin autoni katsastuksessa eilen 22.5.2008. Katsastuksen jälkeen rekisteriotteessa oli leima että hyväksytty, mutta tänään tuli sitten postissa rekisteritodistuksen tekninen osa, jossa lukee, että lähivalojen suuntaus ei toimi ja vika on korjattava 5.6.2008 mennessä. Rekisteriotteessa on kuitenkin leima, joten miten tuo pitäisi tulkita? Jos en saa vikaa korjatuksi määräaikaan mennessä ja joudun ratsiaan, niin lähteekö kilvet? Mitä tuollainen lähivalojen suuntauksen korjaus yleensä maksaa? Kyseessä on vuoden 2001 mallia oleva Toyota Yaris Verso..
151855
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Lähivalon suuntaus ei toimi???. Lukee varmaan että korkeudensäätö ei toimi, vai?. Joo, se on laitettava kuntoon määräaikaan mennessä. Voi olla säätömoottori rikki. Jos siellä lukee että lähivalon suuntaus joko liian ylös tai alas, niin se on jo helpompi homma. Ei siitä kilvet lähde mutta sakko tulee jos ei ole korjattu. Ja jos ei ole korjattu seuraavaan katsastukseen mennessä, niin sieltä tulee hylkäys automaattisesti.

Äänestä
  • Joo korkeudensäädöstä oli kyse. Itse en ole koskaan edes mokomaa vehjettä käyttänyt. Kuskin puolen ajovalon umpiossa oleva polttimon kiinnityshahlo katkesi jokunen vuosi sitten, kun yritin itse polttimoa vaihtaa ja korjaamon tyyppi teki siihen jonkun virityksen, jolla polttimo pysyy kiinni, mutta se ilmeisesti jotenkin haittaa tuota korkeudensäädön toimintaa. Uus umpio maksaakin sitten monta sataa. Pari vuotta sitten käytin samaisessa konttorista katsastuksessa ja kehoitus tuli silloin juuri kuskin puolen lähivalojen korkeudensäädöstä, mutta ei laitettu rekisteriotteelle. Viime vuonna kävin eri konttorilla, eikä tullut minkäänlaisia huomautuksia, vaan läpi meni heittämällä. Nyt sitten tuli tuo korjauskehoitus ja molemmista puolista..

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    Joo korkeudensäädöstä oli kyse. Itse en ole koskaan edes mokomaa vehjettä käyttänyt. Kuskin puolen ajovalon umpiossa oleva polttimon kiinnityshahlo katkesi jokunen vuosi sitten, kun yritin itse polttimoa vaihtaa ja korjaamon tyyppi teki siihen jonkun virityksen, jolla polttimo pysyy kiinni, mutta se ilmeisesti jotenkin haittaa tuota korkeudensäädön toimintaa. Uus umpio maksaakin sitten monta sataa. Pari vuotta sitten käytin samaisessa konttorista katsastuksessa ja kehoitus tuli silloin juuri kuskin puolen lähivalojen korkeudensäädöstä, mutta ei laitettu rekisteriotteelle. Viime vuonna kävin eri konttorilla, eikä tullut minkäänlaisia huomautuksia, vaan läpi meni heittämällä. Nyt sitten tuli tuo korjauskehoitus ja molemmista puolista..

    Hyvä, että korjauskehoitus tuli nyt rekisteriotteelle, koska et aikaisemmasta kehoituksesta huolimatta vikaa korjannut.

    Äänestä

  • Nuemo kirjoitti:

    Hyvä, että korjauskehoitus tuli nyt rekisteriotteelle, koska et aikaisemmasta kehoituksesta huolimatta vikaa korjannut.

    Kaksi vuotta sitten, kun tuo korjauskehoitus korkeudensäädöstä tuli, niin rahatilanteeni oli niin paska, ettei minulla todellakaan ollut varaa vaihtaa koko vasenta ajovaloumpiota, josta tuo vika ilmeisimmin johtuu. Hädin tuskin on nytkään, mutta kilpien menetysten pelossa lienee pakko...

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    Kaksi vuotta sitten, kun tuo korjauskehoitus korkeudensäädöstä tuli, niin rahatilanteeni oli niin paska, ettei minulla todellakaan ollut varaa vaihtaa koko vasenta ajovaloumpiota, josta tuo vika ilmeisimmin johtuu. Hädin tuskin on nytkään, mutta kilpien menetysten pelossa lienee pakko...

    Se, että nykyään tulostuu jokaisesta hyväksytystä katsastuksesta uusi rekisteriote nostaa katsastuksen hintaa. Ei pelkästään se paperin ja tulostuksen hinta, mutta kun AKE pyrkii epätoivoisesti keräämään hommaa pyörittävän ohjelman kehittämiseen menneet kymmenet miljoonat eurot autoilijoilta pois.

    Se, että kehoitukset tulostuvat otteille johtuu siitä, että aiemmin ei korjauskehoituksia laitettu kuntoon. Taas "kunnon kansalaiset" maksavat muiden töppäilyistä.

    Äänestä

Nykyään rekisteriotteisiin ei laiteta leimaa.

Kilvet voivat lähteä, jos poliisi pysäytää.

Äänestä
  • Kaverilla on uudehko n 4-5 vuotias auto ja hän sai autolle muutaman korjauskehoituksen rekisteriotteeseen. Nämä koski vääränvärisiä vilkun takapolttimoita, vaikka olivat ihan alkuperäiset ja ihan oikeanvärisetkin. Yksi korjauskehoitus tuli toimattomasta ajovalonkorkeudensäädöstä, alkoi toimia muutamalla kytkimen liikuttelulla. Vieläkin tuo säädin tekee lakon, jos sitä ei käytä säännöllisesti. Ajateltiin puhdistaa mekanismi, jos vaan sen voi tehdä. Uusi säätömoottori taisi maksaa 250 euroa, joten sitä ei taida kaveri uusia. Ei muuten sisältänyt siinä edes umpiota. Katsastuksen hoiti muuten merkkiliike, käyttämällä autoa katsastuksessa. Merkkiliike oli sitten vaihtanut vilkkupolttimot edullisella hinnalla uusiin samanlaisiin. 16euroa vaihtotyö/kpl:).

    Äänestä

  • Toimintaa katsastuksessa kirjoitti:

    Kaverilla on uudehko n 4-5 vuotias auto ja hän sai autolle muutaman korjauskehoituksen rekisteriotteeseen. Nämä koski vääränvärisiä vilkun takapolttimoita, vaikka olivat ihan alkuperäiset ja ihan oikeanvärisetkin. Yksi korjauskehoitus tuli toimattomasta ajovalonkorkeudensäädöstä, alkoi toimia muutamalla kytkimen liikuttelulla. Vieläkin tuo säädin tekee lakon, jos sitä ei käytä säännöllisesti. Ajateltiin puhdistaa mekanismi, jos vaan sen voi tehdä. Uusi säätömoottori taisi maksaa 250 euroa, joten sitä ei taida kaveri uusia. Ei muuten sisältänyt siinä edes umpiota. Katsastuksen hoiti muuten merkkiliike, käyttämällä autoa katsastuksessa. Merkkiliike oli sitten vaihtanut vilkkupolttimot edullisella hinnalla uusiin samanlaisiin. 16euroa vaihtotyö/kpl:).

    Aika harvoin värjätyt vilkkupolttimot pitävät väriään viittä vuotta. Mikä saa sinut tuntemaan, että katsastusmies oli asiassa väärässä ja sinä oikeassa? Tiedätkö minkä värinen vilkun tulee olla? Kannattaako vilkkupolttimot vaihdattaa merkkiliikkeessä?

    Valojen korkeuden säädön tulee toimia katkaisimesta ilman, että sen kanssa täytyy leikkiä. Ellei se toimi kunnolla, on se korjattava. Kustannus ei ole katsastusmiehen ongelma. Jos on ostanut sellaisen auton, joka ei toimi ja osat ovat ylihinnoiteltuja, kannattanee seuraavaksi ostaa toisen merkkinen auto. Näin voi kertoa mielipiteensä maahantuojalle varaosahinnoittelusta.

    Äänestä

  • Nuemo kirjoitti:

    Aika harvoin värjätyt vilkkupolttimot pitävät väriään viittä vuotta. Mikä saa sinut tuntemaan, että katsastusmies oli asiassa väärässä ja sinä oikeassa? Tiedätkö minkä värinen vilkun tulee olla? Kannattaako vilkkupolttimot vaihdattaa merkkiliikkeessä?

    Valojen korkeuden säädön tulee toimia katkaisimesta ilman, että sen kanssa täytyy leikkiä. Ellei se toimi kunnolla, on se korjattava. Kustannus ei ole katsastusmiehen ongelma. Jos on ostanut sellaisen auton, joka ei toimi ja osat ovat ylihinnoiteltuja, kannattanee seuraavaksi ostaa toisen merkkinen auto. Näin voi kertoa mielipiteensä maahantuojalle varaosahinnoittelusta.

    Vilkkujen väri oli ihan oikea, kun tarkastettiin muutamaa päivää aiemmin(oranssin keltainen). Minne se muuttuu sinä aikana? Autossa on ihan normaalit kirkkaat polttimot ja väri tulee umpiosta itsestään.
    Värillinen linssi siis.
    Polttimot vaihtoivat liikkeessä ilman kyselyä, kun liike käytti auton katsastuksessa.
    Kaveri osti auton uutena ja tuskin tiesi osahintoja silloin. Missä vuosimallissa pakollinen korkeussäätö toimia sisältä?

    Äänestä

  • Asiasta taas kirjoitti:

    Vilkkujen väri oli ihan oikea, kun tarkastettiin muutamaa päivää aiemmin(oranssin keltainen). Minne se muuttuu sinä aikana? Autossa on ihan normaalit kirkkaat polttimot ja väri tulee umpiosta itsestään.
    Värillinen linssi siis.
    Polttimot vaihtoivat liikkeessä ilman kyselyä, kun liike käytti auton katsastuksessa.
    Kaveri osti auton uutena ja tuskin tiesi osahintoja silloin. Missä vuosimallissa pakollinen korkeussäätö toimia sisältä?

    Ajovalojen korkeudensäädön tulee toimia kuljettajan paikalta käsin tai automaattisesti 14.6.1995 ja sen jälkeen käyttöönotetuissa autoissa.

    Näitkö katsastusaseman tarkastuskortin, johon oli merkitty vilkkujen valon väri vääräksi?

    Jos korjaamo on korjannut väriä vaihtamalla kirkkaan polttimon samanlaiseen, niin on korjaamo tyrinyt pahasti. Onhan se tosin helppoa rahaa korjaamolle...

    Äänestä

  • kuis käy jos inssi laittaa korjauskehoitxen, ja homman korjaa heti asemalla? Jännä kysymys, vai? Tää on semmonen homma, että sen voi hoitaa konttorin pihalla.Mutta tuleeko uusari..........?

    Äänestä

  • pöllyttäjä kirjoitti:

    kuis käy jos inssi laittaa korjauskehoitxen, ja homman korjaa heti asemalla? Jännä kysymys, vai? Tää on semmonen homma, että sen voi hoitaa konttorin pihalla.Mutta tuleeko uusari..........?

    Mitähän tuo kysymyksesi olisi suomeksi? Se, kuinka sen ymmärsin, viittaisi siihen, että olet asiasta täysin pihalla. En viitsisi alkaa selvittämään asiaa oikein pitkän kaavan mukaan.

    Äänestä

  • Nippelimän kirjoitti:

    Mitähän tuo kysymyksesi olisi suomeksi? Se, kuinka sen ymmärsin, viittaisi siihen, että olet asiasta täysin pihalla. En viitsisi alkaa selvittämään asiaa oikein pitkän kaavan mukaan.

    No, jätetään osa pois.
    Lyhyasti: tuleeko aina kakki määräykset takautuvasi? vastaan ei. (tai toivottavasti)

    Esim. mulla autossa -70 ei tarvitse turvavöitä,
    niin miksi sellainen pikkuasia kiellettäisiin kui taka SIVUvalot?

    ymmärrätkö nyt?
    (ja ei missään nimessä vittumaisessa mielessä)

    Äänestä

  • pöllyttäjä kirjoitti:

    No, jätetään osa pois.
    Lyhyasti: tuleeko aina kakki määräykset takautuvasi? vastaan ei. (tai toivottavasti)

    Esim. mulla autossa -70 ei tarvitse turvavöitä,
    niin miksi sellainen pikkuasia kiellettäisiin kui taka SIVUvalot?

    ymmärrätkö nyt?
    (ja ei missään nimessä vittumaisessa mielessä)

    Määräykset eivät juuri koskaan tule takautuvasti.

    Onko takasivuvalo kielletty? Mistä sinulle on tullut ajatus, että se kiellettäisiin?

    Täytyy myöntää, että ymmärsin aiemman kysymyksesi aivan eri tavalla...

    Äänestä

  • Rekisteriote leimataan kun katsastusasemalla on tietoliikenne ongelmia (kokemusta).
    Uusi ote tulee jälkeenpäin postissa.
    Tosin se kannattaa tarkistaa koska ei välttämättä oikein(kokemusta).
    Mitä tulee näihin valo juttuihin, niin valitettavasti katsastusmiehet eivät välttämättä aina hallitse alaa.
    Itselleni katsastusmies huomautti takavilkkujen väristä, mutta ei tullut korjauskehotusta joten pyysin huollossa asiaan puuttumaan.
    Huollosta soitettiin katsastusmiehelle mitä tarkoitti koska polttimon vaihto ei asiaa muuttanut, katsastusmies selitti auringonpaisteen saattaneen vaikuttaa virhe arviointiin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Nimetön kirjoitti:

Käytin autoni katsastuksessa eilen 22.5.2008. Katsastuksen jälkeen rekisteriotteessa oli leima että hyväksytty, mutta tänään tuli sitten postissa rekisteritodistuksen tekninen osa, jossa lukee, että lähivalojen suuntaus ei toimi ja vika on korjattava 5.6.2008 mennessä. Rekisteriotteessa on kuitenkin leima, joten miten tuo pitäisi tulkita? Jos en saa vikaa korjatuksi määräaikaan mennessä ja joudun ratsiaan, niin lähteekö kilvet? Mitä tuollainen lähivalojen suuntauksen korjaus yleensä maksaa? Kyseessä on vuoden 2001 mallia oleva Toyota Yaris Verso..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu