Avengeriin tutustumassa

J..

On se vain kyrväkkään näköinen peli. Tiloja, varusteita ja ajettavuutta on kehuttu, viimeistelyä ja materiaaleja taivasteltu. Pakkohan siihen on tutustua.

Sisustus on kovamuovinen ja paikoin huokean oloinen, mutta myös nuorekas, valoisa, raikas, modernikin. Ennakko-odotuksia parempi. Varsinkin se vauraampi varusteluversio, jossa liukkaat nahkapenkit ja kromatut sisäkahvat... ei nyt niin paha. Sanoisin pikemminkin, että erilainen. PAitsi ratti. Sekin on erilainen, mutta kylläkin materiaaliltaan ja sormituntumaltaan yhtä viehättävä kuin Hyundai Ponissa 15 vuotta sitten.

Istuin tuntuu hyvältä ja tanakalta ja mieleinen ajoasento löytyy helposti. Vaihteensiirto vaikuttaa täsmälliseltä. Keppi on vähän korkea, mutta ihan käypäsesti sijoitettu.

Takana on tilaa hyvin. Jalkatilaa, pääntilaa... Hyvät tilat. Tavaratilaa on moitittu pieneksi, mutta ihan kelpokokoinen. Vähän turhan syvä ja turhan pieni reikä sinne on.

Mutta voi luojanpyssyt sitä tavaratilan verhoilua. Olemattoman ohkainen neulahuopamaton räsy hiukan keskeltä liimattu vanerinpalaan ja roiskaistu pohjalle. Mitoituskin sinne päin ja matto irtoaa vanerista alle puolen vuoden. Ja paljasta peltiä loput. Ja takaluukun avausvaijeri... ja valojohdot... Joku kyllä kysyisi, että itsekö virittelit? Mutta onhan siellä jälkivalaisevalla maalilla pinnoitettu vipu, jolla saa takaluukun sisältä auki, jos käy niin hullusti, että tulee lukinneeksi itsensä tavaratilaan!?!?!?!... ?.

Takaisin sisälle. Käsijarrukahva liikkuu vähän tahmeasti. Tulee takavuosien Hyundai mieleen. Vilkkuviiksi on aivan onnettoman epämääräinen. Missä on keskikohta! Pysyyköhän tuo omillaan ylhäällä. Ikkunakatkaisimille ei voi ennustaa pitkää ikää. Meikkipeilin kansiviritykset ovat leikkikaluluokkaa. Ylempi hansikaslokero avautuu hidastetusti. Siinä on onnistuutu. Toisessa tutkimassani yksilössä kannen nosu kesti minuutin, toisessa se ei koskaan noussut ihan aukiasentoon. Lämmityslaitteen ja radion säätimet tuntuvat täsmällisiltä. HAlvemman version ovenkahvat tuntuvat siltä, että pakkasessa käyttöä voi olla syytä varoa.

Harvoin näkee enää yhtä viimeistelemättömiä hitsaussaumoja. Onkohan joka koloon saatu menemään maalia?

Hyvää: hinta, ulkonäkö, tilat, varusteet, diesel-moottori, vaihteet.

Huonoa: tavaratilan muoto, surkea viimeistely.

Yhteenveto jäi positiivisen puolelle. Varsinkin, jos kaksi vuotta pitäisi, ajaisi reilut 100 000 km ja vaihtaisi, kun takuuaika päättyy. Arvo pudonnee reippaasti prosentteina, mutta euroina ei enempää kuin jonkun 20 % kalliimman auton arvo. Sitä paitsi kuka haluaa ajaa Toyotalla?

Loppuvuodesta lienee tulossa viimeistelyltään ja verhoilultaan kohennettu kasvojenkohtotusversio. Tietääkö kukaan siitä jo enempää?

6

1541

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • oky

      Aika osuvasti osasit kuvata,samantapaisia fiiliksiä oli itelläkin.Silti auto kiinnostaa,ehkä juuri tuon erilaisuuden takia.Itse en kuitenkaan ostaisi missään nimessä manuaalilaatikolla olevaa autoa,joten kun aika vaihtamiseen on kypsä niin joutuu varmaan Avengerin jättämään laskuista pois koska sitä ei saa dieselin ja automaatin yhdistelmänä ja taas bensa koneisena se olisi kutoskoneella kiinnostavampi,mutta kun tuo bensa maksaa niin hiivatusti että tulevaisuus ei taida olla ainakaan isompien autojen.No katellaan,se on kyllä aina ollut totta ettei viimeistely ole oikein jenkkien hallussa,mutta rohkea muotoilu kylläkin ja on niissä ainakin ennen ollut tietynlainen fiilis.

    • nipponisti

      Voin vain ihmetellä kun olet ensin luetellut tuon kaiken paskan mitä avangerissa totesit, ja yhteenvetosi on viellä positiivinen, ootko sä tyhmä? Tyhmyyttäsi lisää viellä vertailu toyotaan, joku dotke tai rysleri pudottaa kahdessa vuodessa arvoa sen mitä avensis viidessä vuodessa, ja kyllä noi myyntimäärät puhuu puolestaan.

      • oky

        Tuo heitto "kuka haluu ajaa Tojotalla"oli ihan hyvä.Niin kuka tosiaan?Ilmeisesti aika moni,koska niitä tulee jatkuvasti vastaan,mutta kaikki ei todellakaan voi ymmärtää.Minä en ainakaan.Ei siksi etteikö Toyota olisi toimiva auto,mutta se "harmaus"ja massaan sulautuminen.Sitten kun 90%ostaa sen vielä pohjavärillä maalattuna eli harmaana,niin,niin,no onhan vapaus valita.


      • J..

        "Voin vain ihmetellä kun olet ensin luetellut tuon kaiken paskan mitä avangerissa totesit, ja yhteenvetosi on viellä positiivinen, ootko sä tyhmä?"

        - Kiitos kysymästä, tyhmä olen ilman muuta. Meillä päin on sanonta, että tymä saa olla, muttei nipponisti.
        Mitäs minä oikein luettelinkaan:
        hieno ulkonäkö
        nuorekas sisustus
        hyvät istuimet
        hyvä varustelu
        hyvät tilat
        hyvä dieselmoottori
        hyvät vaihteet
        hyvä ajettavuus
        - huono viimeistely
        - huono tavaratilan muotoilu.
        Hinta alkaen 22 000 e (2,0)
        Diesel alkaen 27 000 e (2,0).

        Entäpä Avensis samoilla kriteereillä:
        ankea ulkonäkö
        ankea sisustus
        hyvät istuimet
        keskinkertainen varustelu
        keskinkertaiset tilat
        ongelmallinen diesel-moottori
        hyvät vaihteet
        keskinkertainen ajtavuus
        - hyvä viimeistely
        - hyvä tavaratilan muotoilu.

        Hinta alkaen 24 000 (1,6), diesel alk. 29 000 (2,0).

        Eli yhteenvetona jos miettii, kumpi auto antaa enemmän vastinetta rahoille, niin kallistuu Dodgen puolelle. Ostaisinko silti Dodgen... se onkin vaikeampi kysymys. Katsotaan, kun se viimeistellympi kasvojenkohotusmalli tulee myyntiin, miltä se näyttää ja mitä maksaa.

        Anjovista en kuitenkaan missään tapauksessa osta, vaikka se varmaan hyvä auto onkin. Pakkohan sen on olla. Miljoona tuulipukuista lähiödemaria ei voi olla väärässä. Mutta en silti osta. Sen yhteenveto ei kertakaikkiaan ole positiivinen. Onhan se tietysti hyvä, jos auto säilyttää arvonsa, mutta eihän se nyt tietenkään mikään valintakriteeri ole. Tähän asti olen ostanut autoni omien mieltymysteni mukaan, en seuraavan omistajan mieltymysten mukaan. Ehkä se sitten on tyhmyyttä, mutta ei kovin suurta viisautta osoita hurmoshenkinen japanilaisen pellin palvontakaan.

        Ei automerkeistä pidä uskontoja tehdä.

        http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=136747


    • eipä oikeestaan

      mitään moittimista.15000 tulee tällä viikolla täyteen, Ja työkaveritkaan ei kateellisia ku kaikki kehuneet makeen näköiseksi;)

      • Sn140

        Mulla on myös Avengeri SXT 2,4 automaattina. Hyvä ja näyttävä paketti. Nyt sillä on rullattu 22tkm ilman vikoja ja mukavaa kyytiä tarjoaa. Onhan siinä asioita, joita olis voinu tehdä paremminkin, mutta hintaansa nähden hieno peli.

        Auto herättää positiivista huomiota tuttujen keskuudessa paljon enemmän kuin edellinen autoni, Audi A4. Moni kehuu näyttävää ulkonäköä ja hyvää väriä:) Mielestäni Dodgessa hinta-laatu-suhde on parempi..Vm.2005 Audi oli mukavampi ajaa, mutta se maksoikin tuplasti Dodgen verran:)


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi

      Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit
      Maailman menoa
      174
      8483
    2. KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!

      STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
      Maailman menoa
      453
      7657
    3. Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?

      On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei
      Maailman menoa
      76
      3890
    4. Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta

      Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-2000011780852
      Maailman menoa
      163
      3716
    5. Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti

      Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT
      Maailman menoa
      118
      3074
    6. Huomaatteko Demari Tytti ei esitä pahoitteluitaan

      Samanlainen ilmeisesti kuin Marin eli Uhriutuu no he ovat Demareita ja muiden yläpuolella siis omasta mielestään
      Maailman menoa
      55
      2855
    7. Turvaan tulleet lähettävät omia lapsiaan vaaraan - hullua

      MOT-ohjelman jakso ”Loma vaihtui kahleisiin” kertoi, kuinka Suomessa ja muualla Euroopassa asuvat somaliperheet lähettäv
      Maailman menoa
      44
      2071
    8. Onko kaivattusi

      liian vetovoimainen seksuaalisesti?
      Ikävä
      126
      2066
    9. Puolen vuoden koeaika

      Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro
      Ikävä
      23
      1893
    10. Vedonlyöntiä .

      Olen valmis lyömään ison vedon , että homma kaatuu . Jos kerta Sivonen ei lähde mukaan , niin ei tuoho usko kukaan muuka
      Ähtäri
      21
      1841
    Aihe