Olen tuossa pitemmän aikaa etsinyt -06 2.2L 150Hv:sta diesel koneella olevaa Avensista,mutta olen törmännyt sellaiseen asiaan,että kun on noita vanhoja takseja noin 300tkm ajettuja,niin niissä on järkejään kone ja kytkinremontti tehtynä,onko niin että jos ostaa 200tkm ajetun niin joutuu todennäköisesti heti tekemään remontit,tuon mukaanhan kannattaisi ostaa tuo 300tkm ajettu ennemmin kuin 200tkm,onko kenelläkään omakohtaista kokemusta asiasta vai onko nuo kohdalleni sattuneet kolme tapausta vain olleet sattumaa.
TOYOTA AVENSIS 2.2 D-4D 150 löyhäkö?
jusssa
21011
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
enää kukaan. Diesel maksaa jo Saksassa enemmän kuin bensa,kohta sama täällä. Siihen päälle dieselvero, niin ei paljon hymyilytä enää dieselistä. Puhumattakaan kun pitää alkaa uusimaan turboa sinne diiseliin (operaatio maksaa 2000e).
..ajaa vähänkin enemmän, niin kannattaa laskea mitä D-vero tekee kilometriä kohden esim: ave -98 (en muista tarkkaa D-veroa farmarilta noin 470€?) /35000kom =0,0134.... €/km. Niin jää siitä erotusta bensaan.. ja ei ole tulppien, johtojen ynm. vaihtoja mitä bensavehkeessä on. ?? (Perheessä on bensakoneellinen toyotakin).... Ja moniko on todellakin vaihtanut turbon koneeseensa..?? ..