Ripeä diesel Audi
tulee myyntiin
19980
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Koko ajan.
Voi tuota pakoputkista tulevan mustan pahalla haisevan savun määrää.
Voi voi teitä provopellejä.
Johan kansanauto Audin myynti lisäntyy.
Kyllä tosta ainakin myyntimenestys tulee Suomessa,erityisesti tän foorumin puolella.
Kukaa ehtii ensimmäisenä laittaa tilaukseen?
ja muita viriosia?
No eipä kovin hääviltä kuullostanu tuo laite. Raklattava diesel traktorinmoottori, jota käytetään lehmän kusella. Kirsikkana leivoksen päällä on A4:n vaihdelaatikko, joka ei edes kestä tuon moottorin vääntöjä. Missään ei muuten mainittu, että tuo olisi varmuudella tulossa myyntiin.
Eipä kovin hääviltä kuulosta nuo juttusi. Suututtaako kun bemarilla ja toyotalla ei ole vastaavaa?
VAG hallitsee uudemmat tekniikat.
Mitäs provoa tuossa nyt oli. Minä vaan suomensin sana sanasta mitä tuolla englanninkielisillä sivuilla sanottiin. Ei muuten kiinnosta tojotat tai bemut. En omista kumpaakaan merkkiä. Mikä ihme teitä audilippis pojuja oikein vaivaa?
Aina ollaan luulemassa, että kaikki vähänkin vastahankaan olevat ajaisivat bemulla tai tojolla. Ilmeisesti nuo autot pyörivät teidän märissä päiväunisssanne. Ettekai te muuten niistä koko ajan puhuisi.
Itseäni muuten kiinnostaa tommonen kusella käyvä diesel traktori (R8) tasan yhtä paljon, kuin naapurin valmetti. Ei oo miehekästä, että urheiluauton moottori raklattaa, kuin vanha massikka.
missä sanottiin, että vaihdelaatikko ei kestä? Entä missä sanottiin, että siinä on traktorinmoottori? Kusellako se käy?
Dieselmoottori on nimenomaan miehekäs.
Tuossa tekstissä sanottiin selvästi, että moottorin ääni on raklattava ja liian mitäänsanomaton. Lisäksi siinä mainittiin, että polttoaineena käytetään myös ureaa. Tällä hetkellä vaihdelaatikkona on A4:n loota, joten moottorin tehoja oli jouduttu rajoittamaan. Rajoittaminen oli tehty, jotta loota ei hajoais käsiin. Onhan tuo diesel tosiaankin mihekäs, muttei urheilullisessa hengessä. Diesel kuuluu työkoneisiin. Ei urheiluautoihin. Nythän tuo on selvä traktori. Neliveto ja iso dieselmoottori.
ettei laatikko kestä.
Neliveto kuuluu urheiluautoihin hyvin, dieselistä en ole muodostanut oikein mielipidettäni.
Onko Audin Lemans auto traktori? Se on diesel ja hyvin on mennyt. Neliveto todellakin kuuluu urheiluautoihin. Esim. Lamborghini Gallardo ja Murcielago, Bugatti Veyron, Audi R8 ja Porsche 911 Turbo ja 4S ovat nelivetoja, eivätkö ne muka ole urheiluautoja?
No voihan noita jollakin tapaa luonnehtia urhiluautoiksi, mutta dieseleitä ne ei onneksi ole. Porschekin tekee urheilullisimmat mallinsa takavetoisina ei nelivetoisina. Neliveto on kompromissi kuskeille, jotka eivät osaa ajaa. Audin lemans auto ei ole nelivetoinen.
No pitääkö sulle kaikki rautalangasta vääntää:
"and although our test drive saw the output of the engine limited in order to preserve the A4-sourced gearbox, it’s still clear that what this unit lacks in aural appeal"
Voisit opetella lukemaan paremmin.
Audin lemans on diesel. Jos diesel sopii kilpa-autoon niin miksi ei myös urheiluautoon. Kilpa-autot ovat kumminkin aika paljon rajumpia pelejä.
"Neliveto on kompromissi kuskeille, jotka eivät osaa ajaa" voi reppanaa.
Kusta käytetään siksi että auto täyttäisi euro pakokaasunormit. Scanialla on uusinta tekniikkaa oleva kone eli suora 6 joka täyttää uusimmat päästöarvot ilman kusta. Ensivuonna myös scanian v8 täyttää kys arvot ilman kusta. Tää kusihomma on vain välivaihe koska eivät saa ilman ureaa autojen päästöjä normeihin. Tulevina vuosina toi urea jää pois ainakin kehittyneimmiltä moottorinvalmistajilta..