Kylmänä käynnistäessä kestää n. 4-5 s. ennenkuin öljynpaineen merkkivalo sammuu. Tuohon asti myös venttiilikoneisto raksuttaa kovaäänisesti kun nostajilla ei ole painetta. Samalla kun valo sammuu niin venttiilikoneisto hiljenee. Yön yli seisottuaan taas sama juttu käynnistäessä. Aivan kuin yläkerrasta öljyt pääsisivät valumaan alakertaan koneen seistessä. Suodatinhan on sellainen "paperinen" eli siinä ei vastaventtiiliä. Tunteeko joku tuota M40 konetta että onko siinä jossain muualla venttiiliä joka vuotaessaan päästäisi öljyt valumaan kanavista? Voiko juuttunut öljynpaineen päästöventtiili aiheuttaa tällästä? Vai mistä vikaa kannattas lähteä etsimään?
M40 ja hidas öljynpaineen nousu?
timo
2230
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
eikös siinä filtteripöntön pohjassa on venttiili??
Kyllä siinä jonkinlainen taitaa olla. Se ilmeisesti on jonkinlainen ylipaineen päästöventtiili siltä varalta että öljynsuodatin menis tukkoon. En ole kyllä tosta varma...