Eli moottoripyöräkuume iski ja halu saada kortti ja pyörä käsiin on kova. En kuitenkaan tiedä melkeinpä mitään harrastuksesta, vaikka viime päivät olen yrittänyt tietoa haalia netistä.
Ensinnä siis kortin hankinta. Kun nyt kesäkuu kolkuttaa jo ovella, niin kannattaako ilmoittautua A1 korttia suorittamaan autokouluun hetipikimmiten? Jos suunnitelmissa olisi harjoitusluvalla suorittaminen niin pitäisikö se pyörä olla jo valmiina vai missä vaiheessa sellainen sitten kannattaa hankkia? Entäpä varusteet? Mitä kamoja kannattaa ostaa ja varautua ostamaan ensimmäisen vuoden aikana? Paljon rahaa noin suurin piirtein palaa koko hommaan? Budjetti on rajallinen ja custom pyörä kiehtoisi, kannattaako hankkia käytetty? Ihastellut olen Hondan ja Suzukin tarjontaa, myös yamaha Virago on houkutellut. Mikä on hinta laatusuhteeltaan parhaimmistoa? Kuinka paljon käytetyn pyörän ajokilometreihin on kiinnitettävä huomiota, tarkoitan mikä on paljon? Kuinkas koeajo, kun ei koskaan ole ajanut edes mopolla? Entä jos pian oston jälkeen tajuaakin haluavansa muuntyyppisen pyörän, mistä sitä tietää mistä tykkää, jos ei ole kokemusta mistään? Kauan kortin suorittamiseen menee aikaa ja milloin paras ajankohta suorittaa? Miten talviseisonta järjestelyt kun rivitalossa ei ole talleja eikä muitakaan tiloja (pyöräkellarit tmv. kiellettyjä säilytys paikkoja?). Mitä kaikkea pyörän kunnossapitoon kuuluu (mitä sinun täytyy osata tehdä pyörälle, öljyämiset ja muut ja kuinka usein näitä tehdään)? Siinäpä oli alkuun muutama ;) Ja vielä mainittakoon että naispuolinen olen ja pituutta löytyy 170cm, pitääkö oikeankokoista pyörää etsimällä etsiä?
Toivottavasti joku jaksaa vastata ja valaista!
Ensinnä siis kortin hankinta. Kun nyt kesäkuu kolkuttaa jo ovella, niin kannattaako ilmoittautua A1 korttia suorittamaan autokouluun hetipikimmiten? Jos suunnitelmissa olisi harjoitusluvalla suorittaminen niin pitäisikö se pyörä olla jo valmiina vai missä vaiheessa sellainen sitten kannattaa hankkia? Entäpä varusteet? Mitä kamoja kannattaa ostaa ja varautua ostamaan ensimmäisen vuoden aikana? Paljon rahaa noin suurin piirtein palaa koko hommaan? Budjetti on rajallinen ja custom pyörä kiehtoisi, kannattaako hankkia käytetty? Ihastellut olen Hondan ja Suzukin tarjontaa, myös yamaha Virago on houkutellut. Mikä on hinta laatusuhteeltaan parhaimmistoa? Kuinka paljon käytetyn pyörän ajokilometreihin on kiinnitettävä huomiota, tarkoitan mikä on paljon? Kuinkas koeajo, kun ei koskaan ole ajanut edes mopolla? Entä jos pian oston jälkeen tajuaakin haluavansa muuntyyppisen pyörän, mistä sitä tietää mistä tykkää, jos ei ole kokemusta mistään? Kauan kortin suorittamiseen menee aikaa ja milloin paras ajankohta suorittaa? Miten talviseisonta järjestelyt kun rivitalossa ei ole talleja eikä muitakaan tiloja (pyöräkellarit tmv. kiellettyjä säilytys paikkoja?). Mitä kaikkea pyörän kunnossapitoon kuuluu (mitä sinun täytyy osata tehdä pyörälle, öljyämiset ja muut ja kuinka usein näitä tehdään)? Siinäpä oli alkuun muutama ;) Ja vielä mainittakoon että naispuolinen olen ja pituutta löytyy 170cm, pitääkö oikeankokoista pyörää etsimällä etsiä?
Toivottavasti joku jaksaa vastata ja valaista!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tulipas nyt paljon kysymyksiä, mutta koitetaan vastata nyt edes osaan.
Q:Mitä kamoja kannattaa ostaa ja varautua ostamaan ensimmäisen vuoden aikana?
A:Alussa pärjää hyvin ajotakilla ja kypärällä. Kengät saattaa luoda mukavuutta pidemmillä ajomatkoilla, mutta peruskäpyköillä pärjää. Housut taas on mukava lisä sateella ja viimalla, mutta ei välttämätön.
Q:Paljon rahaa noin suurin piirtein palaa koko hommaan?
A:Bensaan menee aina rahaa(nyt kun hinnatkin nousseet) ja toinen suuri meno on vakuutukset, niillä on suuria eroja. Lisäksi mahdolliset suuremmat huollot pyörään maksaa aina, joten kannattaa muistaa se pärrää ostaessa.
Q:kannattaako hankkia käytetty?Mikä on hinta laatusuhteeltaan parhaimmistoa? Kuinka paljon käytetyn pyörän ajokilometreihin on kiinnitettävä huomiota, tarkoitan mikä on paljon?
A:Käytetty voi olla yhtä hyvä kuin uusikin. Netistä löytyy ohjeita pyörän kunnon tarkistamiseksi, mm. http://www.motot.net/wiki/Käytetyn_kevytmoottoripyörän_ostajan_opas
nelitahdit kestää kauemmin samoilla kulutusosilla kuin 2 tahdit. 2 tahdeissa männänvaihtoväli voi olla jo 16000km. Osakseen riippuu myös entisestä omistajasta pyörän kunto. Laatumerkit on aina laatumerkkejä ja niihin on usein myös varaosia tarjolla.
Q:Kuinkas koeajo, kun ei koskaan ole ajanut edes mopolla? Entä jos pian oston jälkeen tajuaakin haluavansa muuntyyppisen pyörän, mistä sitä tietää mistä tykkää, jos ei ole kokemusta mistään?
A:Koeajossa sitä parempi, jos joku asiaa tunteva olisi paikalla neuvomassa. Kuitenkin suurin osa autokouluista aloittaa käsittelyt pohjalta tarvittaessa. Pyörän valintaa miettiessä kannattaa miettiä, missä ajelee. Suurille maanteille: Kyykky,Customi; Kaupunkiin:Supermoto; Montuille: Enduro.(Suuntaa-antava)
Q:Mitä kaikkea pyörän kunnossapitoon kuuluu (mitä sinun täytyy osata tehdä pyörälle, öljyämiset ja muut ja kuinka usein näitä tehdään)? ;pitääkö oikeankokoista pyörää etsimällä etsiä?
A:Kunnossapidossa yleisintä on ketjujen rasvaaminen ja mahdollisiesti öljyn lisääminen. Suurempia ongelmia tietty aina ilmenee, mutta niitä sitten vaa pohditaan :) Pituuden osalta kyykyt, customit matalempia ja crossit korkeampia. Ainahan sitä ostettavaa pyörää voi mennä koittamaan :].
Sellasta siis tiedossa, valittajille tiedoksi, että kaikki vastaukset vain suuntaa-antavia.