Miten paljon sitä naftaa pitää sekoittaa bensaan, että kulutus pienenee?
Kaveri kertoi, että neljäsosa on sopiva määrä. Jos on enemmän, niin
ei tule yhtä paljon säästöä enää. Kertokaa te tietävämmät, miten on.
-fifti-fifti
Kaveri kertoi, että neljäsosa on sopiva määrä. Jos on enemmän, niin
ei tule yhtä paljon säästöä enää. Kertokaa te tietävämmät, miten on.
-fifti-fifti
Vastaukset 25
Vanhimmat
kaveri jujuttaa pahemman kerran.
Mikset sekoita deaselin sijaan polttoöljyä,
on halvempaa.
oikeinkirjoitus,Deasel.
Hei Suomenkielenlehtori, hanki uusi ammatti
käy kielikellon sivuilla ennen viisastelua. Olet dami.
kaveri tankkasi vahingossa naftaa.sitä meni 3/4 bensan joukkoon.autosta hajosi kansi noin parin
kilometrin ajon jälkeen.
Ilmeisesti kolme neljäsosaa onkin liikaa. Käsitin kaverini puheesta että
naftaa pitääkin olla jotakin neljäsosan verran tai vieläkin vähemmän.
Sen pitäisi toimia bensiinin lisäaineena, joka parantaa hyötysuhdetta.
Ja jos kone sitten nakuttaa liikaa, niin pari litraa tenua tankkiin auttaa.
Ja nimenomaan verollista naftaa, polttoöljy ei kuulemma toimikaan.
-Pihi Mikseri
Dieselauton tankkiin meni vahingossa bensaa
ja seos oli 50/50 joka imettiin pois.
Tätä seosta sitten käytin bensaauton tankissa
(ei saa olla KAT) bensan jatkeena.
Jos Dieseliä oli 20% ei toimi
Jos Dieseliä oli 10% ei juuri huomaa eroa bensaan.
Kulutus l/100km kasvaa kyllä siinä määrin
ettei tieten tahtoen kannata sekoitella.
selvitäpä tätä oudonkuuloista logiikkaa:jos dieseli toimii bensan seassa (mitä epäilen) niin miksi ihmeessä polttoöljy ei.
Enpä menisi "säästelemään" omaan autooni...
Miten mukamas diesel ja polttoöljy eroavat toisistaan? eivät mitenkään paitsi että dieselissä on lisäainetta joka tekee siitä eri väristä, ja sitä käytetään siellä veron takia. Näin viranomainen pystyy tarkastamaan kiertääkö joku veroa. Itse palamiseen aineella ei ole mitään vaikustusta. Niin dieseliä kuin polttoöljyä voi lyödä dieselauton tankkiin, mutta polttoöljyn käytöstä seuraa kova sakko.
Se väriaine on muuten siinä polttoöljyssä.
Polttoölyjähän on monenlaisia. Moottoripolttoöljy, jota käytetään esim. traktoreissa ei juurikaan eroa dieselistä, kun taas tämä halpa lämmitysöljy on ihan toista värkkiä.
Ainakaan uusia traktoreita ei saa käymään kunnolla tavallisella tupaöljyllä, talvella eivät käynnisty lainkaan. Liian matala setaaniluku ja liian "kuiva" koostumus on hallaa nykydieselkoneelle. Wanhat koneet pelaa melkein millä vain. ;)
Suomessa polttoöljy on samaa mitä käytetään sekä traktoreissa/metsäkoneissa että lämmitykseen. Moottoripolttoöljy ei todellakaan eroa dieselistä, koska se ON dieseliä, joka on värjätty. Sitä käytetään nykyään uusissa/uudemmissa traktoreissa, mutta lämmitysöljynä sillä ei ole mitään parantavaa vaikutusta.
Todennäköisesti YHTÄKÄÄN traktoria ei saada käynnistymään 'tupaöljyllä' talven pakkasilla koska sen same- ja suodatettavuusarvot eivät ole lähelläkään TALVILAATUISTA dieseliä ja polttoöljyä. Eihän kukaan yritä juoda yön yli ulkona pakkasessa seissyttä vettä. Wanhat koneet tosiaankin pelaa 'tupaöljyllä' mutta ei nekään käynnisty kovilla pakkasilla. Pitää hilata traktorit lämpimään niin johan käynnistyy.
Liian kuivasta koostumuksesta: talvilaatuisessa voi olla kuvaamasi kuiva koostumus. Sen takia niihin lisätään aina voitelevuudenparantajaa.
Pienikin määrä polttoöljyä / dieseliä aiheuttaa tuntuvan savuntuoton, jos autosi yleensä suostuu käyntiin ollenkaan.
Et kovinkaan kauaa saisi autoilla, kun poliisi pysäyttäisi ja syyttäisi saastuttamisesta .
kysyt
Miten paljon sitä naftaa pitää sekoittaa bensaan, että kulutus pienenee?
Puolet jos panet, niin kulutus putoaa nollaan.
No kuinkas eivät poliisit sitten pysäyttele tiisseleitä, vaikka ne järkiinsä
tuprauttelevat aina kun kaasupolinta painasee. Ei taija olla kovin iso
riski tuo saastepoliisin rysään jääminen...
Mites se tuo petro-saappi sitten kulki, joskus 1970-luvulla.
Eikös petrooli ole jonninmoista naftaa sekin?
-Munkkirasvaa tankkiin
Joskus ajeltiin kaverin kanssa jääautolla pelkällä polttoöljyllä, kun ei ollur varaa hankkia bensaa. Savua tuli riittävästi ja ei voimaakaan ollut liikoja moottorista ulos otettavaksi. Taisimme käynnistää ensin bensalla. Autona oli tietysti mosse......
En ole lukenut vastauksia.
kulutus ei pienene millään sekoituksella.
diesel kulutus on pienempi, johtuen moottorin kaksikertaa suuremmasta puristuksesta.
(on siis täysin erinlainen moottori)
Toiseksi hyvin pieni määrä näkyy poliisien kokeissa, josta seuraa aina polttoainevero ja muu rangaistus.
Siitä ei voi valittaa.
Näkyy vaikka olisit tankannut 10 kertaa vain bensaa kokeilusi jälkeen.
Ei naftaa vaan etanolia. Se on laillistakin. Teknisesti sitä voi lisätä jopa puolet ilman isompaa vaaraa.
Polttoaineen jäänesto on sitä samaa tavaraa, ja omasta kokemuksesta voin
kertoa, että viisi litraa 45 litran tankissa ei vielä haittaa mitään. Päinvastoin,
nakutus loppui ja bensan kulutus pieneni - viisi litraa tankilliselta...
Ongelma on saada etanolia halvemmalla kuin bensaa. Joissakin autotarvikeliikkeissä
myydään "punaista etanolia" neljän litran kanistereissa, a 6,90 euroa, eli
1,73 euroa / litra. Verottaja osaa hommansa...
-ponuako tankkiin?
Kerran loppu bensa kesken ajon (nuorena ja köyhänä).
Laitoin tankkiin jäänestoa ja ajoin bensa-asemalle, noin 3 km. Eli hyvin toimii.
Kun tuolla ylempänä kerrottiin, että polttoöljyyyn lisätään väriainetta sen erottamiseksi verollisesta dieselistä, niin tuli mieleen, onko viinaksissa jotakin, millä niiden käytön huomaisi?
Sen tiedän, että kolmastikirkastetussa pontikassa ei ole ;)
-kunhan ei jää kiinni...
Jäänestolla pätkääkään. Polttoaineen ottoputki on jonkun millin pohjan yläpuolella, jottei bensan syöttöön tulisi vettä. Tankin pohjalle jää näin bensaa. Kun sinne kaadetaan ainetta nesteen pinta nousee ja moottori saa bensiiniä.
Työkaveri oli junnuna jatkanut bensakäyttöisen peltoauton polttoainetta löpöllä. Kulutus ei pienentynyt, mutta tulihan se halvemmaksi. Noin neljäsosa tai kolmasosa oli maksimimäärä jolla auto vielä toimi, tosin jälkikäyntiä esiintyi.
Isä oli joskus hyvää hyvyyttään ostanu mulle synttärilahjaksi sierraan tankin täyteen. Hetken aikaa ihmettelin, kun sierra kävi niin kankiasti ja putkesta tuli aivan vitivalkoista savua ja paljon (taustapeileistä ei nähnyt yhtään taaksepäin). Isä oli huomaamattaan ostanu sinne dieseliä, ja sitä oli reippaasti siä tankis, ainaki 40l, mutta kävi kuitenki jotenki.
sierras oli toki silloin melkoiset puristukset.. varmaanki lähellä 14:1:tä kun siinä oli 1.6 4mm laskettu kansi 2.0 lohkos, mikä sitte loppujen lopuksi hajottikin koko moottorin
Minkäs kokonen se sakko on jos käyttää polttoöljyä ilman lupaa ja jää poliisille kiinni.
onko polttoaineen seteliautomaatteja vielä
Ei tietenkään ole, kassalle maksetaan jos on luottotiedot pannassa!