Carina II- 90 1.6:ssa (302tkm ajettu) alkoi seisontajarrun merkkivalo palaa ajossa ja samalla myös hieman haisi palaneelta. Auto pysäytettiin ja jarru laitettiin toistuvasti päälle ja pois, ei vaikutusta palaa edelleen. Jarrunestemäärä ok.
On toiminut moitteetta tähän asti ja ollut tosi vähällä käytöllä. Katsastettu 1kk sitten eikä moitteita.
Mikähän vois olla vikana ja voiko tolla ajaa? Olis nyt viikolla menoa eikä kerkeis viedä korjaamolle?
On toiminut moitteetta tähän asti ja ollut tosi vähällä käytöllä. Katsastettu 1kk sitten eikä moitteita.
Mikähän vois olla vikana ja voiko tolla ajaa? Olis nyt viikolla menoa eikä kerkeis viedä korjaamolle?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kantsii varmaan tarkastaa levyjen paksuus ja kaikki palat.
Mutta jarrukenkien kunnosta ei tietoa. Tulis mieleen että olisko jarrukahva ollut kuitenkin hieman päällä jolloin olis laahannut jo pitenpään, kuitenkin vain niin vähän ettei lamppu syty.
Tai onko noissa merkkivalo kytketty myös näyttämään kuluneita kenkiä?
Oletko tarkastanut ettei jarruputki vuoda nestettä? sehän varoittaa myös nestevuodosta, nimim. kokemusta on..
...edes jarrupalojen kuluneisuuteen merkkivaloa, vaan ilmoitus hoituu niillä pienillä metalliliuskoilla paloissa, eli ne liuskat alkaa ensin ottaa levyyn. Toki en ole varma on II Carinassa noin. Tarkista käsijarru kahvan juuresta miten herkässä siellä on katkaisija, eli jos on ajan mittaan asento muuttunut. Yksi mahdollinen on myös kytkin, jos on neste kytkin niin tarkista sen nestesäiliö???
....merkkivalo palaa, mikäli jarruneste on vähissä. Jos olet varma nesteen määrästä, vika voi myös olla netesäiliön "koho"-anturissa...
"haisi palaneelta" -kuulostaa kuitenkin pahalta. Oisko "luulo-sairautta" ja haju ei liitykään merkkivaloon????? -älä ota tätä kommenttia vakavasti.....
ajamassa ja kokeile vanteet kuumuuko. Jos ei kuumu ja jarrut pelaa normaalisti niin tuskin on muuta kuin kontaktihäiriö ja voit ajella. Nesteet kannattaa tarkistaa toiseen kertaan ja varmuuden vuoksi myös lisätä.