Ostin kuukausi sitten 307 SW 2.0. Tankki tuntuu tyhjenevän yllättävän äkkiä. Yhdistetty kulutus on ollut lähellä kymmentä litraa satasella. Vanhalla 1.8 litrasella 406:lla yhdistetty kulutus oli lähellä seitsemää litraa. Vastaavia kokemuksia??
307:n (2.0) kulutuksesta
hese
131489
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Minulla vie noin 7,6 l/100km. Ei luulisi farmarin vievän juuri enempää. Ajatko pelkästään kaupungissa?
Tankillinen (n. 52 litraa) kului 538 kilometrissä ja siihen sisältyi yksi edestakainen Helsinki-Turku-matka (=9,66 l/100km).
538 moottoritietä? 120km/h --> 9,66 l/100km on ihan normilukema - eli auto toimii kuten pitääkin.
Diesel voisi just ja just kannattaa koska kulutus jää noin 5 litraan /100km - sehän on vain 50% vähemmän kuin bensassa.
Jos autosi on aivan uusi niin kyllä se vie bensaa aika paljon näin alkuun. Pösön moottorit vievät uutena yllättävän paljon mutta muutaman tuhannen kilometrin jälkeen kulutus alkaa laskea kun moottori vähän hioutuu.
Kuten Miksakin tuossa kertoi niin uuden karhea kone tuppaa viemään gasoa vähän reippaammin. 307 1.6 kulutus alkoi tippumaan tuossa 3-4 tkm kohdilla jota ennen nestettä maittoi yli 8l/100km. Nyt keskikulutus on siinä 6,5-7l/100km.
Todellakin alussa meni noin 9-10 l sadalla!
Nyt ajettu 16 000 ja vie noin 7,5-8,5 sekalaisessa ajossa. Auto on 2,0 307.
Yllättävää mutta totta
Aiemmin mulla oli 206, jossa en vastaavaa huomannut. Ajoin autolla tosin välin 7800-60 000
Kilsaa et alku jäi kokeilematta. Et aja rauhassa kyllä kulutus vähän tippuu.
Mitenkähän ne on ottanu tän huomioon ku TM:n testissä auto ei vieny niin hirveesti vaikka on varmaan aika uusi...
Kyllä TM aika suuria kulutuksia on 307:lle saanut. Ainakin kun TM (11/2003) hiljattain vertasi 2-litraisia ja 5-ovisia autoja, niin 307 sai moitteita joukon korkeimmasta kulutuksesta. Vertailussa olivat (pistejärjestyksessä) Focus, 307, Megane ja Xsara.
Positiivista tietysti pösön kannalta jos kulutuksen laskeminen (ja varmaan myös suorituskyvyn parantuminen?) pitää paikkansa.
Focuksen ajosta pidän, mutta myös 307:sta. 307 XT vaikuttaa hyvältä vaihtoehdolta kun siinä on kuitenkin kaikki kaipaamani mukana. Focuksen kun kasaa vastaavilla varusteilla niin taas mennään hinnassa yli.
mulla on 307sw vm03 ja vie edelleen yli kympin satasella jopa maantieajossa. autolla on ajettu 61 000km.?? normaalia??
Mulla vei edellisen 10000km:n matkalla sekalaisessa ajossa 8,1 l. Kun kesäkelillä alkaa ajamaan moottoritienopeuksia ja ilmastointi on päällä niin kulutus kasvaa. Jos taas köröttelee alle 100 km/h nopeuksia, niin pääsee 7 lirtan paikkeille matka-ajossa. Mulla siis 2 litranen 307 sw 04.
saa MAATIEAJOSSA 80-90 KM/H 5.8lit/100 km ja vuoden keskikulutus 7.7lit/100 km
kulutukseen. Nopeuden noustessa yli 100 km/t nousee kulutus nopeasti mm. sen takia koska tuon 307 SW:n otsapinta-ala on melko suuri auton tilavuudesta johtuen. Kiinnittämällä ajotyyliin huomioita ja ajamalla nopeusrajoitusten mukaan pääsee helposti n. 6-7,5 Litran keskikulutukseen. Kaupunkiajo on sitten asia erikseen siinä kulutus nousee helposti 9-10 l/100 km. Kannattaa huomata, että ilmastointilaitteen päällä olo nostaa kulutusta noin 0,5 l/100 km. Tarkistakaa myös, että takapyöriin vaikuttava käsijarru ei "laahaa" eli ole hieman päällä, joissakin uusissakin autoissa säätö on ollut hieman liian tiukalla ja se nostaa helposti kulutusta. Itselläni oli keskikulutus viimeisten 2000 km:n matkalla 6,8 L / 100km ilmastointi melkein aina päällä ajaen. Suurin osa tuosta matkasta oli maantie- tai moottoritieajoa.
Mulla 2.0 2004 ja ajan vain Helsingin keskustaa sekä satunnaisesti 140kmh hki-turku. On kiva, että moottorissa on se 0,4 litraa enemmän jotta pääsee jouhevasti liikkumaan. Lisäksi vetokoukulla vetää nelosvaihteella isoakin kuormaa ylämäkeen ilman että hyytyy kun muistaa vain laittaa kierrokset ylös ennen mäkeä ja nopeus säilyy 80.