millanen auto on Citroen Xara Farkku -03 2.0 HDi SX Break 110

ilmastoininputket, flektin ja joskus menee etu ovien johdot uusix ei muuta, 300tkm Xsara-00. Sitten nämä joita ei kuulemma tarvii toyjotasta ikinä vaihtaa jarru osat, nivelet, renkaat, ym. muut kulutusosat joita Citikka syö? Bensaa tai Dieseliäkin joskus menee Miksi?
Aika hyviä taitaa olla riisikupit... Mutta kahta en vaihda Citroenia ja ...

Autossa on koko- ja hintaluokassaan hyvä suuntavakavuus ja muutenkin miellyttävät ajo-ominaisuudet. Jousitus on mukava, mutta takajousituksen kuormankantokyky on heikko. Tavaratila itsessään on hyvän kokoinen ja mallinen. Varustelu on hyvä, verhoilu tyylikäs ja auto on vielä tämän päivän silmäänkin mukavan näköinen, mitä nyt kojelauta on vähän muovin makuinen. Istuimet ovat suomalaiselle miehelle pienet ja heppoiset. ESP ei ole niitä hienostuneimpia.

Moottori on äreä, taloudellinen ja toimintavarma. Auto on melko edullinen ylläpidettävä. Ruoste ei vaivaa.

Jarrulevyt ovat uutenakin ohuet ja kuluvat nopeasti niin ohuiksi, että katsastusmieheltä alkaa tulla kommenttia. Yleisimpiä muita vikoja taitaa olla lämmityslaitteen puhaltimen moottorin rikkoutuminen tai vastusten palaminen. Kokonaisuudessaan Xsara on vähävikainen auto.

tämä auttoi paljon kiitoksia :)

laakerit kulutustavaraa. Halppislaakerreita ei kannata laittaa vaihdossa. Alkuperäiset laakerit kestää 140-180 tuhatta, SKF 80 tuhatta ja halppislaakeri 10 tuhatta! Itse testaan laakerit renkaiden vaihtojen yhteydessä, jolloin laakerivian tunnistaa kahisevasta äänestä pyörää pyöritettäessä. Huolloissa asiaan ei kiinnitetä yleensä huomiota! Muuten 110 on kelpo peli! Voin suositella, jättää riisikupit taakseen kevyesti.