Ympäristövihamielinen hallitus

Viikonlopun Hesarissa Luonnonsuojeluliiton edustaja nimesi Vanhasen kakkoshallituksen historiamme ympäristövihamielisimmäksi hallitukseksi. Hallitus ainoaksi "ympäristöteoksi" on noussut muka haitattomien diesel-autojen verotuksen alentaminen. Nyt ihmiset on saatu retkuun hankkimaan näitä autoja. Polttoainekiustannukset ovat samalla nousseet taivaisiin, kun dieselin hinta on kohonnut jopa bensaa korkeammalle.

Valtion teknillinen tutkmuslaitos on puolestaan huolestunut Vanhasen suosimasta haja-asutuspolitiikasta. VTT:n mukaan sellaisen suosiminen on vastoin kaikkea sitä, mitä tutkimusmaailmassa pidetään ympäristöystävllisenä kestävän kehityksen yhdyskuntarakenteena. Vanhanen on ajanut ns. Nurmijärvi-mallia, missä asuminen perustuu pitkälti vähintään kahden auton loukkuun ja pitkiin ajomatkoihin.

Vanhanen jopa perustelee malliaan talonpoikaistyylin sovellutukseksi. Hän ja Kepu elävät edelleen idyllistä maalaisromantiikan aikaa luullen, että Suomi on maatalousvaltio. Haja-asutuksessa kaikki tulee paljon kalliimmaksi kuin keskittyneemmässä asutuksessa. Teitä, johtoja, rakennuksia yms. infraa joudutaan rakentamaan paljon enemmän ja käyttäjiä on vain kourallinen. Malli on mitä epätaloudellisin. Maksajat Kepu pyrkii aina hakemaan kaupunkilaisista valtionapu- ja siltarumpupolitiikallaan.

Luonnonsuojeluliiton edustaja visioi, että seuraavaksi tämän hallituksen tuhovimman kohteena ovat suomalaiset metsät ja suot. Metsähakkuita pyritään tekemään uudistumiskykyä rivakammin Venäjän puutullien vuoksi. Tämä taas perustuu kepulaisen Esko Ahon johtaman työryhmän malliin. Maatalouden ympäristökuorman aiheuttaminen on jokaisen tiedossa ja tätäkin Kepu yrittää aktiivisesti kaikin keinoin vähätellä.

On erikoista, että Vihreät ovat hallituksessa hiljaisesti tukeneet kaikkea tätä kehitystä. Hallituksen ainoa vihreä ministeri tuntuu olevan Kokoomuksen Jan Vapaavuori, vaikkei hän ole edes ympäristöministeri. Muu halitus vähät välittää ilamstonmuutoksen torjumisesta. Kepu on toki nähnyt edunvalvontamielessä markkinaraon biopolttoaineille, jos niiden raaka-aineita tuotetaan ruuan sijasta suomalaisilla pelloilla.
10327
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Mitenkäs itse asustelet?

Ettet vain nurmijärveläisessä maalaisidyllissä oman automatkasi varassa.

Äänestä
  • Aloittaja

    Asun omakotitalossa pääkaupunkiseudulla, mutta kohtuuhyvien liikenneyhteyksien läheisyydessä. Keskustaan kuljen vain bussilla tai junalla. Kauppareissut noin kerran viikossa teen autolla, jolloin edestakaisen matkan pituus on nelisen kilometriä. Olen rutissut myös aika ajoin kotikuntani viranomaisille (YTV:lle) siitä, että joukkoliikennettä tulisi mieluummiin parantaa kuin huonontaa vähentämällä ajovuoroja. Aika moni nimittäin ajaa omalla autollaan ja se voi johtua siitä, että sopivia vuoroja ei ole riittävästi.

    Asuinalueeni kuuluu kehittyviin lähiöihin pääkaupunkiseudulla, joten asukasmäärän kasvaessa luultavasti myös palvelutarjonta pakosta kasvaa ja oman auton käytön tarve sitä myöten vähenee.

    Nurmijärven, Tuusulan ja Vihdin alueet tarkastelin aikoinaan mahdollisina asuinalueena, kun rakensin taloni. Silloin ne karsiutuivat kuitenkin pois nimenomaan sen vuoksi, että joukkoliikenneyhteydet olivat surkeat. Kun olin vielä työelämässä, pidin ehdottomana vaatimuksena sitä, että asunnosta pitää olla toimiva joukkoliikenneyhteys työpaikalle, koska autoileminen Helsingin keskustaan on melkein älyttömintä mitä tiedän. Siis kepulaisuuden jälkeen älyttömintä.

    Äänestä

  • mielipidepankki kirjoitti:

    Asun omakotitalossa pääkaupunkiseudulla, mutta kohtuuhyvien liikenneyhteyksien läheisyydessä. Keskustaan kuljen vain bussilla tai junalla. Kauppareissut noin kerran viikossa teen autolla, jolloin edestakaisen matkan pituus on nelisen kilometriä. Olen rutissut myös aika ajoin kotikuntani viranomaisille (YTV:lle) siitä, että joukkoliikennettä tulisi mieluummiin parantaa kuin huonontaa vähentämällä ajovuoroja. Aika moni nimittäin ajaa omalla autollaan ja se voi johtua siitä, että sopivia vuoroja ei ole riittävästi.

    Asuinalueeni kuuluu kehittyviin lähiöihin pääkaupunkiseudulla, joten asukasmäärän kasvaessa luultavasti myös palvelutarjonta pakosta kasvaa ja oman auton käytön tarve sitä myöten vähenee.

    Nurmijärven, Tuusulan ja Vihdin alueet tarkastelin aikoinaan mahdollisina asuinalueena, kun rakensin taloni. Silloin ne karsiutuivat kuitenkin pois nimenomaan sen vuoksi, että joukkoliikenneyhteydet olivat surkeat. Kun olin vielä työelämässä, pidin ehdottomana vaatimuksena sitä, että asunnosta pitää olla toimiva joukkoliikenneyhteys työpaikalle, koska autoileminen Helsingin keskustaan on melkein älyttömintä mitä tiedän. Siis kepulaisuuden jälkeen älyttömintä.

    Itse asun vanhalla ns. rintamamiesomakotialueella, jonka tehokkuutta on kaavassa nostettu ja isoille tonteille rakennettu rivitaloja jo 20-30 vuoden ajan. Julkinen liikenne sujuu, bussilinjoja on kaksikin vaihtoehtoa, pysäkit alle 100 metrin päässä, alta kilometrin löytyy jo rutosti enemmän linjoja. Lähikauppa, kirjasto ja terveyssema löytyvät 200 metrin päästä. Päiväkoteja on kilometrin säteellä 4-5, kouluja hiukan yli kilometrin säteellä riittävästi.

    Se, mikä harmittaa on kauppojen katoaminen ja keskittyminen. Kaksi suurta ja Lidl ovat tappaneet 20 vuoden aikana alueelta viisi lähikauppaa rakentamalla isot marketit autolla kulkevia varten. Viinakauppakin oli aikanaan samoin posti ja 2-3 pankin palvelukonttoria. Nyt niihin on kaikkiin ajettava autolla.

    En voi kuin ihmetellä Vihdin kokoomuslaisten lyhytnäköisyyttä, kun he ajavat Sukarin ideaparkkia tappamaan kaikki omat lähikauppansa ja -palvelunsa.

    Selitykseksi ei käy työpaikkojen lisääminen, koska oikea selitys on verotulojen ahnehtiminen omaan kuntaan naapurien kustannuksella.

    Kunnista pitäisi tehdä niin isoja, ettei yksi kunta pysty tappamaan lähipalveluja naapureiltaan vaikka se ne omilta asukkailtaan lyhytnäköisyydessään tappaiskin.

    Vapaavuorelle hatun nosto.

    Äänestä

  • mielipidepankki kirjoitti:

    Asun omakotitalossa pääkaupunkiseudulla, mutta kohtuuhyvien liikenneyhteyksien läheisyydessä. Keskustaan kuljen vain bussilla tai junalla. Kauppareissut noin kerran viikossa teen autolla, jolloin edestakaisen matkan pituus on nelisen kilometriä. Olen rutissut myös aika ajoin kotikuntani viranomaisille (YTV:lle) siitä, että joukkoliikennettä tulisi mieluummiin parantaa kuin huonontaa vähentämällä ajovuoroja. Aika moni nimittäin ajaa omalla autollaan ja se voi johtua siitä, että sopivia vuoroja ei ole riittävästi.

    Asuinalueeni kuuluu kehittyviin lähiöihin pääkaupunkiseudulla, joten asukasmäärän kasvaessa luultavasti myös palvelutarjonta pakosta kasvaa ja oman auton käytön tarve sitä myöten vähenee.

    Nurmijärven, Tuusulan ja Vihdin alueet tarkastelin aikoinaan mahdollisina asuinalueena, kun rakensin taloni. Silloin ne karsiutuivat kuitenkin pois nimenomaan sen vuoksi, että joukkoliikenneyhteydet olivat surkeat. Kun olin vielä työelämässä, pidin ehdottomana vaatimuksena sitä, että asunnosta pitää olla toimiva joukkoliikenneyhteys työpaikalle, koska autoileminen Helsingin keskustaan on melkein älyttömintä mitä tiedän. Siis kepulaisuuden jälkeen älyttömintä.

    Liikenne on toki merkittävä päästöjen lähde, mutta asuminen kaiken kaikkiaan aiheuttaa sitäkin suuremmat ympäristöhaitat. Omakotitalo on ympäristön kannalta pahempi haitta kuin kerrostalo. Etenkin sähkölämmitteinen 70- 80 luvun talo. Vanhasen malli on kaiken kestämättömin, siinä hajallaan vailla raideliikennettä oleva yhdyskuntarakenne omakotitaloineen aiheuttaa paitsi asumisen pästöjä myös liikenteen lisääntymistä.

    Vanhasen ja hallituksen ylipäätään tulisikin verottaa voimakkaasti sähkölämmitystä joka on epäekologisuudessaan yksi pahimpia ilmaston kuormittajia, ohjata tästä saatava verokertymä uusiutuvien lämmönlähteiden kehittämiseen ja niiden käytön tukemiseen.

    Äänestä

  • saastuttaa... kirjoitti:

    Liikenne on toki merkittävä päästöjen lähde, mutta asuminen kaiken kaikkiaan aiheuttaa sitäkin suuremmat ympäristöhaitat. Omakotitalo on ympäristön kannalta pahempi haitta kuin kerrostalo. Etenkin sähkölämmitteinen 70- 80 luvun talo. Vanhasen malli on kaiken kestämättömin, siinä hajallaan vailla raideliikennettä oleva yhdyskuntarakenne omakotitaloineen aiheuttaa paitsi asumisen pästöjä myös liikenteen lisääntymistä.

    Vanhasen ja hallituksen ylipäätään tulisikin verottaa voimakkaasti sähkölämmitystä joka on epäekologisuudessaan yksi pahimpia ilmaston kuormittajia, ohjata tästä saatava verokertymä uusiutuvien lämmönlähteiden kehittämiseen ja niiden käytön tukemiseen.

    Kommenteista päätellen me suomalaiset olemme sadistisia ja kateellisia ihmisiä. Ja vihreät ovat naiiveja. Joku ehdottaa että sähkölämmittäjiä pitää verottaa ja rankasti sen ja sen syyn takia. Voi jeesus miten lapsenmielistä puhetta. Eiköhän meitä suomalaisia jo muutenkin syyllistetä ja veroteta ihan riittävästi. Ja sitten joku sosiaalituilla elävä pipertäjä viitsii ja kehtaa vaatia lisää veroja. Ilmastonmuuton on höpönlöpöä joka on uponnut joihinkin vähän liiankin kanssa.

    Äänestä

  • Verottaa rankasti ja kaikkea kirjoitti:

    Kommenteista päätellen me suomalaiset olemme sadistisia ja kateellisia ihmisiä. Ja vihreät ovat naiiveja. Joku ehdottaa että sähkölämmittäjiä pitää verottaa ja rankasti sen ja sen syyn takia. Voi jeesus miten lapsenmielistä puhetta. Eiköhän meitä suomalaisia jo muutenkin syyllistetä ja veroteta ihan riittävästi. Ja sitten joku sosiaalituilla elävä pipertäjä viitsii ja kehtaa vaatia lisää veroja. Ilmastonmuuton on höpönlöpöä joka on uponnut joihinkin vähän liiankin kanssa.

    No Vanhanen on osoittanut ettei ilmastonmuutos höpönlöpö ole uponnut ainakaan häneen. Nurmijärvi-ilmiön suosiminen ja Ideaparkkien rakentamisen tukeminen (Sukarin vaalirajojen vastikkeeksi) on niin kaukana ilmastonmuutoksen vastaisista toimista kuin olla voi. Kepun linja on selkeä.

    Ei EU:lle, ei ilmastonmuutoksen vastaisille toimille, ei järkevälle kaupunkikehitykselle, ei kaikelle muulle kuin vastikkeettomalle tuelle maaseudulle.

    Äänestä

  • on selkeä kirjoitti:

    No Vanhanen on osoittanut ettei ilmastonmuutos höpönlöpö ole uponnut ainakaan häneen. Nurmijärvi-ilmiön suosiminen ja Ideaparkkien rakentamisen tukeminen (Sukarin vaalirajojen vastikkeeksi) on niin kaukana ilmastonmuutoksen vastaisista toimista kuin olla voi. Kepun linja on selkeä.

    Ei EU:lle, ei ilmastonmuutoksen vastaisille toimille, ei järkevälle kaupunkikehitykselle, ei kaikelle muulle kuin vastikkeettomalle tuelle maaseudulle.

    Ilmastonmuutoksesta on tullut muotisana. Jokainen asia selitetään ilmastomuutoksesta johtuvaksi vaikka asiantuntija saatika sitten me tavalliset tallaajat emme siitä oikein mitään tiedä tai ymmärrä. Eihän ilmastomuutosta havaitse mitenkään ympäristössä. Jopa normaalit vuosittaiset säävaihtelut, joita on aina ollut ja tulee aina olemaan, selitetään nykyisin ilmastonmuutoksella.

    Ilmastonmuutos on ihmeellisen sana. Sen varjolla voidaan perustella kaikki ikävät päätökset. Miten ihanteellista esimerkiksi hallitukselle on perustella ennen niin ikävät veroratkaisut ilmastonmuutoksella. Ennen näitä veroratkaisuja tehtiin vain fiskaalisista syistä, joilla kerättiin verorahoja valtion talouden ylläpitoon. Niinhän se on nytkin vaikka poliitikot mielellään "naamiovat" sen ilmastonmuutoksen aiheuttamaksi pakoksi. Aika nerokasta propagandaa ja kaiken kaikkiaan ilmastonmuutoshöpötyksen ensisijaisena tavoitteena lienee tarjota uusi "työkalu" keinottelijoille, jolla tienata mukavasti fyffeä. Uskoo ken tahtoo.

    Äänestä

  • Keinottelijoiden työkalu kirjoitti:

    Ilmastonmuutoksesta on tullut muotisana. Jokainen asia selitetään ilmastomuutoksesta johtuvaksi vaikka asiantuntija saatika sitten me tavalliset tallaajat emme siitä oikein mitään tiedä tai ymmärrä. Eihän ilmastomuutosta havaitse mitenkään ympäristössä. Jopa normaalit vuosittaiset säävaihtelut, joita on aina ollut ja tulee aina olemaan, selitetään nykyisin ilmastonmuutoksella.

    Ilmastonmuutos on ihmeellisen sana. Sen varjolla voidaan perustella kaikki ikävät päätökset. Miten ihanteellista esimerkiksi hallitukselle on perustella ennen niin ikävät veroratkaisut ilmastonmuutoksella. Ennen näitä veroratkaisuja tehtiin vain fiskaalisista syistä, joilla kerättiin verorahoja valtion talouden ylläpitoon. Niinhän se on nytkin vaikka poliitikot mielellään "naamiovat" sen ilmastonmuutoksen aiheuttamaksi pakoksi. Aika nerokasta propagandaa ja kaiken kaikkiaan ilmastonmuutoshöpötyksen ensisijaisena tavoitteena lienee tarjota uusi "työkalu" keinottelijoille, jolla tienata mukavasti fyffeä. Uskoo ken tahtoo.

    Ilmastonmuutoshysteria ja kaukoidän talouskasvun mukanaan tuoma valtavan suuri energian tarve antaisi Suomelle mahdollisuuden kehittää energiateknologiaa kasvaville markkinoille.

    Tähän pitäisi valtion satsata peristutkimuksen, soveltavan tutkimuksen ja selkeän tuotekehityksen puolella, koska pääomaköyhiltä kotimarkkinoilta ei löydy suomalaista riskirahaa odottamaan kymmeniä vuosia tuoton saamista investoinneille.

    Ahne pikkuraha hakee nopeamman kasvun keinoja nimenomaan keinottelemalla eikä investoimalla todella uuteen energiateknologiaan. Valtion apua tarvittaisi. Hyöty tulee aikanaan kun uuden energiateknologian suomlaisyritykset saavat sijansa markkinoilla ja tuovat voitot kotiin verotettaviksi.

    Äänestä

Keskustahallitus ml. Vihreät ovat kansalaisvihamielinen hallitus. Toiminnassa on noudatettu erityisesti Vihreiden "ympäristönäkökulmien" toteuttamista mm. korottamalla sähkö-, bensa-, diesel- ja muita energiaveroja. Tämän lisäksi hallitus on muita veroja nostamalla varmistanut sen, että alamaisten verojen jälkeen käteen jäävä tulo on romahtunut. Se jos mikä vähentää kuluttamista ja edesauttaa ympäristökuormituksen vähentämistä. Kyllä alamaiskansalaisten taloudellisen tilanteen kurjistuminen todellakin auttaa ympäristöä. Kannattaisikohan seuraavaa hallitusta muodostettaessa miettiä hieman tarkemmin kuuluuko ns. puolue eli Vihreät hallitukseen?

Äänestä

ja pitäisikö nostaa vielä lisää, että ihmiset pysyisivät kotona?

Mitä se vallesmanni valittaa, paina menemään vain citymaasturilla. Onhan sinulla rahaa!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


mielipidepankki kirjoitti:

Viikonlopun Hesarissa Luonnonsuojeluliiton edustaja nimesi Vanhasen kakkoshallituksen historiamme ympäristövihamielisimmäksi hallitukseksi. Hallitus ainoaksi "ympäristöteoksi" on noussut muka haitattomien diesel-autojen verotuksen alentaminen. Nyt ihmiset on saatu retkuun hankkimaan näitä autoja. Polttoainekiustannukset ovat samalla nousseet taivaisiin, kun dieselin hinta on kohonnut jopa bensaa korkeammalle.

Valtion teknillinen tutkmuslaitos on puolestaan huolestunut Vanhasen suosimasta haja-asutuspolitiikasta. VTT:n mukaan sellaisen suosiminen on vastoin kaikkea sitä, mitä tutkimusmaailmassa pidetään ympäristöystävllisenä kestävän kehityksen yhdyskuntarakenteena. Vanhanen on ajanut ns. Nurmijärvi-mallia, missä asuminen perustuu pitkälti vähintään kahden auton loukkuun ja pitkiin ajomatkoihin.

Vanhanen jopa perustelee malliaan talonpoikaistyylin sovellutukseksi. Hän ja Kepu elävät edelleen idyllistä maalaisromantiikan aikaa luullen, että Suomi on maatalousvaltio. Haja-asutuksessa kaikki tulee paljon kalliimmaksi kuin keskittyneemmässä asutuksessa. Teitä, johtoja, rakennuksia yms. infraa joudutaan rakentamaan paljon enemmän ja käyttäjiä on vain kourallinen. Malli on mitä epätaloudellisin. Maksajat Kepu pyrkii aina hakemaan kaupunkilaisista valtionapu- ja siltarumpupolitiikallaan.

Luonnonsuojeluliiton edustaja visioi, että seuraavaksi tämän hallituksen tuhovimman kohteena ovat suomalaiset metsät ja suot. Metsähakkuita pyritään tekemään uudistumiskykyä rivakammin Venäjän puutullien vuoksi. Tämä taas perustuu kepulaisen Esko Ahon johtaman työryhmän malliin. Maatalouden ympäristökuorman aiheuttaminen on jokaisen tiedossa ja tätäkin Kepu yrittää aktiivisesti kaikin keinoin vähätellä.

On erikoista, että Vihreät ovat hallituksessa hiljaisesti tukeneet kaikkea tätä kehitystä. Hallituksen ainoa vihreä ministeri tuntuu olevan Kokoomuksen Jan Vapaavuori, vaikkei hän ole edes ympäristöministeri. Muu halitus vähät välittää ilamstonmuutoksen torjumisesta. Kepu on toki nähnyt edunvalvontamielessä markkinaraon biopolttoaineille, jos niiden raaka-aineita tuotetaan ruuan sijasta suomalaisilla pelloilla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu