Voiko niitä vertailla keskenään? vw varmaan haluaisi että seat saisi urheilullisen maineen kuten alfa, ja onkin tuonut tehokkaita versioita myyntiin.
minun mielestäni seatin yritys on kuitenkin turhaa, se ei tule koskaan yltämään alfan tasolle. ajatellaampa vaikka ulkonänäköä, vaikka seatille on hankittu alfan entinen designeri, niin hyi ku seat on rumilus alfaan verrattuna.
seat ei koskaan saavuta alfan ainutlaatuista henkeä ja kunniakasta historiaa.
minun mielestäni seatin yritys on kuitenkin turhaa, se ei tule koskaan yltämään alfan tasolle. ajatellaampa vaikka ulkonänäköä, vaikka seatille on hankittu alfan entinen designeri, niin hyi ku seat on rumilus alfaan verrattuna.
seat ei koskaan saavuta alfan ainutlaatuista henkeä ja kunniakasta historiaa.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Mutta luotettavuudessahan Seat on päässyt jo samalle tasolle.
Lue Helsingin Sanomat 6.9 käytettyjen autojen testi Alfa 156 selespeed, ihan hyvät arvostelut ko. autosta
Alfa Romeo 156:n ja Seat Toledon ulkomitat ovat sentin tarkkuudella samat. Eipä ihme, saman suunnittelijan käsistä näiden mallien muotoilu tulee.
Vertailu on keinotekoinen. Ei Seat mistään pysty tekaisemaan Alfa Romeon kaltaista menestyksekästä kilpailuhistoriaa ja siitä seurannutta merkin hohdokasta mainetta.
Onhan sitä paljon legendaarisia automerkkejä. Monet ei kylläkään ole sitä olleet enää vuosikymmeniin.
Itselläni on 40-luvun veteraanipeli. Ei kuitenkaan kumpikaan noista. Mutta alaa tulee seurailtua harrastuksen tiimoilta.
Kyllä se Alfa-Romeokin oli merkkinä ja autona melko kuollut vuosikymmenet. Nythän se on viime vuosina saanut muutaman hieman paremman mallin aikaiseksi. Mutta niitäkin voi sanoa korkeintaan urheilullisiksi vakioautoiksi, ei miksikään urheiluautoiksi.
Tosiaan, onhan se Alfa-Romeo maineeltaan kovin valju kuvajainen, verrattuna moneenmuuhun merkkiin. Ei Alfaa yleensä mitenkään erinomaiseksi mielletä.
Sana "ainutlaatuinen" on tässä käsitettävissä niin monella tavalla.
Mutta niinhän se on, että sellaista merkkiä ei löydy, etteikö sille omat faninsa olisi olemassa.
Alfa romeo on erinomainen auto niin kauan kun ei mainitse kulutusta, luotettavuutta ja ylläpitokustannuksia muutenkaan. Seatilla ei todellakaan ole samanlaista mainetta/perinnettä kuin maineikkaalla Alfalla, mutta sen omistaminen on selkeästi edullisempaa.
Oikeastaan vertailun voisi kääntää näin: Tunteet vs. Järki.
Ainakin itselläni jos vertaan näitä kahta, tunteet käskevät ostamaan ehdottomasti Alfan ja järki taas Seatin.
Jakohihnojen vaihto Alfassa 60 tonnin välein ei varmaankaan ole erityisen mukavaa, huollattaminen on myös turhan kallista.
Merkkejä voi ja saakin vertailla keskenään, onhan luonne selkeästi samanlainen. "urheilullinen perheauto". Alfan uudet mallit ovat kerrassaan loistavia autoja. Sen tosin tajuaa vasta koeajon jälkeen...
Jos pelkkä järki ratkaisee auton oston, on kai viisainta ostaa Corolla.
taas että alfalla ei ole tarjota kunnon koneita 30-40 tonnin hintaluokassa.
Tunnepohjalta ei tule valittua alfaa, jos hätäiset liikkeet eivät onnistu, paitsi silloin kun menohaluilla ei ole suurta merkitystä.
Luepas muutama setti delta-auton asiakaslehtiä, niin voit muodostaa kokonaiskuvan, kuka ajaa tänä päivänä uusilla alfolla. Vanhat rataketut? Ei. Kovasta kyydistä tykkäävät 30-kymppiset menestyjät? Ei. Boheemit taiteilijasielut? Kyllä.
Veikkaankin, että alfa ostetaan 75%-sesti uusien mallien ulkomuodon perusteella (joka onkin kokonaisuudessaan mainio). Historia, perinteet joskus jossain jne. vaikuttavat vain marginaaliseen ryhmään. Jos näin ei olisi, ei alfan myynti olisi notkahtanut konkurssin partaalle nykyisiä edeltävien "hiukan" neliskanttisempien mallien aikoihin.
Itse kyllä luotan enemmän VAG:n entä Fiatin laadunvalvontaan.