...enää. Viime kesänä kaikki OK. Tarkastettu huollossa, kylmäaineet täynnä ja lämpötila mitattu.
Nyt kompura lähtee päälle mutta kylmää ei tule!??
Missä vika? Kompura toimii, lauhdutin? En voi oikein uskoa että kylmäaineet tulisivat talven aikana kaikki ulos, vai voiko? Siinä tapauksessa jossain on vuoto.
Onko jollain tietoa/linkkiä mistä löytyisi 300M ilmastoinnista räjäytyskuva netissä?
Osanumerotkin tietysti helpottaisivat tilannetta.
Kiitos asiallisista vastauksista.
Nyt kompura lähtee päälle mutta kylmää ei tule!??
Missä vika? Kompura toimii, lauhdutin? En voi oikein uskoa että kylmäaineet tulisivat talven aikana kaikki ulos, vai voiko? Siinä tapauksessa jossain on vuoto.
Onko jollain tietoa/linkkiä mistä löytyisi 300M ilmastoinnista räjäytyskuva netissä?
Osanumerotkin tietysti helpottaisivat tilannetta.
Kiitos asiallisista vastauksista.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Onko sulla 2,7 litrainen mylly siinä? Se ei kuulemma jaksa ilmastointia yli viidenkympin vaudissa pyörittää...
...sillä on se ainakin vuodesta -99 jaksanut pyörittää.
Mitä tarkoitat, voitko hieman täsmentää?
Kunhan piruilin...sori mut oli pakko! Hieno auto - ajattoman kauniisti muotoiltu ja kyllä kai se pienempikin kone jaksaa ilmastointia pyörittää ;)
(en osaa antaa rakentavaa kommenttia kysymykseesi.)
No kiitokset kuitenkin rehellisestä vastauksesta.
Auton malli on kyllä OK, mutta tämä ilmastointiongelma on nyt akuutti ja siihen ottaisin kiitollisuudella vinkkejä vastaan.
Kantsisi varmaan kysäistä joltain autoja tuntevalta hemmolta paikkakunnan paras jenkkiosaaja, ei kannata varmaan merkkiliikkeeseen viedä. Yleensä vähänkin harvinaisempiin malleihin kustannusarviot ovat aivan törkeitä.
Kompurasta mäntä halki->ei tee painetta,tai tukos järjestelmässä.Vie ilmastointeja korjaavan pajaan ja käske mitätä järjestelmän paine ja virtaukset,siitä se alkaa selvitä.
Mutta,kyllä se aika hyvin pitää kutinsa vanhempienkin osalta ainakin omasta,löytyy mm automaatti ilmastoinnin itsediagnostiikka ohjeet yms.Hyvä manuaali.http://pdftown.com/2004-Chrysler-300M-Service-Manual.html
Eli osoitteesta http://300mclub.org/forums/index.php
http://300mclub.org/forums/viewtopic.php?t=17482
http://300mclub.org/forums/viewtopic.php?t=17235
LHS-Foorum:
http://www.lhforums.net/forums/forumdisplay.php?f=18
Ilmastoinnin vikakoodien luku:
http://www.lhforums.net/forums/showthread.php?t=65
Tuossa keskustelussa 17235 kyseessä oli vika, missä pelkääjän puoleinen flekti (se ilmastoinnin jäähdyttimen tuuletin) ei suostunut enää pyörimään. Ilmastointi toimi moottoritienopeuksilla, mutta kaupunkiajossa ei puhaltanut enää kylmää.
Kokemuksesta voin sanoa että kylmäaineet voivat talven aikana kadota.
Lauhdutin ottaa vastaan melkoisen suola & hiekka & törkykylvyn talven aikana ja voi syöpyä puhki.
Uusi lauhdutin maksaa kaupasta riippuen 200-400 EUR. Autok*ssa(en enää edes mainitse tuon kirotun nylkyrifirman oikeaa nimeä) hinta on varmaan vieläkin enemmän.
Jos omat testit eivät tuota tulosta, vie pirssi suoraan johonkin ilmastointipajaan, vika löytyy yleensä nopeasti ja kohtuukustannuksilla.
Nimittäin kylmäaineet olivat hävinneet, jäljellä oli vähän alle puolet, kompura ei jaksa mennä päälle. Vanhat imutettiin pois, systeemi kuivattiin ja uudet kaasut tilalle. Nyt pelittää! :)
Lauhdutin tosiaan maksaa... Ja ainakin 300m:ään maksaa mahtavat(?) 600 euroa!!! :(
No, jos lauhdutin on rikki eivätkä kylmäaineet pysy sisällä, tilaan Jenkeistä uuden n. 110eurolla.
Esimerkkinä mainittakoon että Jeep Grand Cherokee odotti kompuraa joka olisi ****keskuksessa maksanut 1000 euroa...
Nyt oli kohtuukustannukset, homma hoitui reilussa puolessa tunnissa.
Jännityksellä seuraan pysyykö kylmäaineet sisällä. Tosin korjaaja ihmetteli kun 300m:n säiliön tilavuus oli vain 0,7 kun useimmissa autoissa on reilusti yli 1,0 (yksikköä en muista).
KIITOKSET VASTANNEILLE!!!
Vaihda autoon!
Hanki elämä - vaihda mopos pois ja anna AUTOMIESTEN olla! Katkera räkänokka!
Mies joka ei tiedä näemmä autoista mitään. ilmeisesti ajat japanin muovilaatikolla.
ajan kanssa taas karkaa niin yks vaihtoehto on myös kojelaudan sisällä oleva höyrystin. On kait aika useella menny ainakin tuolla Usassa. Itellä oli toi vika ja vuoto oli niin pieni ettei löytynyt kylmälaitehuollossa väriaineella ja lampulla. Vaihtoa ei sitte ruvennu tän tienoon korjaamot tekemään vaan joutu viemään Autokeskukseen. Koko päivä hommia ja laskua reilu tonni. Puretussa höyrystimessä näky sit sitä väriainetta.