ovat luultavasti voimakkaimpia kaupasta saatavia sen hintaisia sportteja joihin lähes jokainen työssäkäyvä halutessaan ylettyy.
Muistelen Cossuani joka 343 hepan ja 430Nm:n voimalla lähti väkisin sutimaan kun yritti kiihdyttää rampeilta liikenteen sekaan.
Kunnioitan siis tehtaan jäljiltä 300-heppaista autoa niin paljon että se pitää näin kertoa muillekin. Siinä on Toyota-kansalle uusi kateuden kohde.
Muistelen Cossuani joka 343 hepan ja 430Nm:n voimalla lähti väkisin sutimaan kun yritti kiihdyttää rampeilta liikenteen sekaan.
Kunnioitan siis tehtaan jäljiltä 300-heppaista autoa niin paljon että se pitää näin kertoa muillekin. Siinä on Toyota-kansalle uusi kateuden kohde.
Vastaukset 17
Vanhimmat
..nuo uudet Volvot. 200/700 Volekki ahdettuna rupes täyttämään auton kriteerit.
Ei niihin vielä millään 50 tonninegen vuosiansioilla ylety. Normaalia nuhapaskaa on pakko ostaa, vai kuulostaako joku 1000 Eukkoo kuussa lyhennys hauskalta ??
Tämän päivän Hesarissa oli MB:n mainos. Uusi taksimersu dieselkoneella (320) kiihtyy paremmin 0-100 km/h kuin uusi 300 hv:n R Volvo!
MEEN TOJOLLANI TOLLASEN LUSSUÄRRÄN OHI MILLON VAAN...
...mikäpä se siinä, eihä siinä mittää.. Joo heippa
Mieluummin maksaisin vähän lisää ja ostaisin Audi S4:n. Volvo on mun mielestä ylihinnoiteltu.
S4 faktaa:
344 hv
420nm
0-100 5,6 km/h
... ja taatusti jättää radalla Volvon.
Hinta ~85000 euroa.
mutta eihän A4 ja V70 voi edes verrata, A4 on säälittävän pieni sisältä ja varsinkin takakontista.
Kilpailee enemmän luokassa Golf, Focus,Corolla
Jos kerran A4 on säälittävän pieni ja kuuluu joukkoon Golf, Focus ja Corolla, niin sitten Volvo S60:kin on pikkuauto, sillä sehän on Audin kanssa samaa kokoluokkaa. Audin pieni takakontti on vaivaiset 445 litraa kun S60:ssä on peräti 424, joten onhan se suuri se Volvo. Toisaalta eipä tuo V70 ole juurikaan sen suurempi, kokonaista 40 litraa menee enämpi takapaksiin (485 litraa).
kuka tässä on A4:stä puhunut?!
Mihin perustat väitteesi "taatusti jättää radalla Volvo"? Mitä iloa hyvistä rata ominaisuuksista on maantieliikenteessä ja varsinkin suomen teillä?
Mainitsi A4:n ja kuinka se on ahdas. Totesin vain että ahdas se on S60:kin kun on saman kokoluokan auto. Opettele ymmärtämään lukemaasi!
Top Gear testasi radalla M3:n ja S4:n. S4 oli lähes sekunnin nopeampi aikojen ollessa:
M3 1.31,8
S4 1.30,9
Eräässä toisessa testissä radalla olivat vastakkain M3 ja Volvon "ärrä". M3 oli selvästi nopeampi.
...tästä voisi päätellä, että S4 olisi radalla siten myös "ärrää" nopeampi. Toki oli kuitenkin väärin kirjoittaa "taatusti jättää...", kun kyseisiä autoja ei ilmeisesti ole vielä verrattu suoraan toisiinsa. Todettakoon myös, että kyseessä on vain yksittäiset testit radalla joista ei välttämättä kannata vetää kovin pitkälle vietyjä johtopäätöksiä. Suuntaa antavia ne kuitenkin ovat.
Niin ja tietääkseni en ole kommentoinut mitään S4:n ajo-ominaisuuksista maantiellä. Voisin kuvitella, että Volvon edistykselliseltä vaikuttava alusta
olisi suomen teillä mukavampi, mutta mitä sitten.
Mieluummin silti ostaisin S4:n.
Itseasiassa "ärrällä" on näköjään ajettu aika tolla samalla radalla kuin S4:lla ja M3:lla. Eli Audia ja Volvoa voidaan verrata nyt lähes suoraan(säävaraus) toisiinsa. Niin ja se Volvon aika oli noin 4 s. Audia huonompi=)
Höpö höpö. http://de.mobile.de/SIDjvXgkU8Vs2B5dLwUS75X6Q-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1062970481A1LsearchPublicCCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B11n-t-vMkMoSm_xsO~BSRA6E18700GskylineGSKYLINEA0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111111125034401&top=9&
Siinä volvo-"kansalle" oikea NOPEA auto Japanista.
Ja jos Toyotoista puhutaan, niin edelleenkin on se Caldina GT-4 farmari, joka kiihtyy 0-100km/h 5,5 sek. Ja muita nopeita autojahan Toyotalta löytyy vaikka millä mitalla, mutta mainitsen vain tuon koska luulette sen V70R:n olevan niin ylivoimainen farmari. Itse asiassa jokaiselta japanilaiselta merkiltä löytyy nopeampi farmari(paitsi Mazdalta ja Hondalta) ja sedan tai coupe kuin Volvolta.
Caldina GT-4 (huomatkaa kaunis muotoilu, joka on kaukana volvon traktorimaisuudesta):
http://autozine.kyul.net/html/Toyota3.htm#Caldina
kyllä toyota tekee hienoja autoja!
ja nopeita!
Mutta tylsiä :(
edellinen autoni oli rellu ( rellu = sama kuin volvo)ja kyllä aina jännitti aamulla istua ratin taakse ja hetki miettiä että pääsenköhän 50m pidemmälle pihasta ennenkuin rellu sammuu vai pääsenköhän jopa ekoilla valoille asti...
tämmöistä ei toyotalla ole,onneksi :P
Ps Volvot on rumia.
tätä touhua. Sanokaa mulle joku viisas ihminen miksi nämä Japanin nopeita ja superurheilullisia autoja palvovat juntit tulevat tänne Volvoa haukkumaan. Jos se Japanin auto on parempi kuin Volvo niin olkoon, ei se minua häiritse ja tuskin ketään muitakaan Volvisteja. En todellakaan ymmärrä, että jos se Nipponin kärry on nopeampi ja parempi niin miksi, MIKSI siitä on hehkutettava niin paljon? Mitä te juntit oikein yritätte todistaa... ja kenelle. Jotenkin tuntuu siltä, että ei se olekaan parempi kun väkisin yritätte sen jotenkin todistaa. Mulla on ollut jolme Japskia, yksi ranskalainen ja tällä hetkellä Volvo. Volvo on MINUN mielestäni MINULLE sopivin auto eikä tuollaiset hevosien ja newtonien millintarkka vertailu kiinnosta minua yhtään. Itse kiihdytän rampilta muun liikenteen joukoon sutjakkaan pehmeästi, muuta liikennettä häiritsemättä... motarilla otan mittariin se 120-130, kovempaa kun ei saa ajaa. Volvoni suoriutuisi vaivaisilla 163 hv:lla paljon parempaan mutta miksi ihmeessä? Varmasti teidän supernopeat Tojot kulkevat omaa Volvoani tuhat kertaa kovempaa pelkällä kakkosvaihteella, entäs sitten... ajakaa se ja itsenne samantien päin kallion seinää... saa taas lukea aamulehdestä. aah sitä kuumaa kahvia, paahtoleipää ja hesari... ja te lööpeissä. Miten voisi aamu paremmin alkaa.
TOSIASIA ON SE, ETTÄ TE OLETTE NAURETTAVIA TYHMIÄ IDIOOTTEJA. Eikö teillä todellakaan ole parempaa tekemistä kuin kehua isin toyoa, menkää skeittaamaan tai muuten vaan kaupungille hengailemaan tai pysykää siellä isin auton palstalla.
Täällä keskustelutaso on pudonnut niin matalalle.
Mersun diesel-taximalli 320 cdi( 217 hv) kiihtyy nopeammin ( 0-100 7,7 s) kuin tuo bensa-V70R automaatti ( 0-100 7,9s), ja volvossa pitäis olla muka 300 hv!
Mersu painaa 500 kg enemmän ja siinä on 83 hv vähemmän tehoa kuin volvossa....pistää ajattelemaan että mihin se volvon teho oikein hukkuu ?
Että semmonen raaseri se volvo on....taksirenki polkaisee ohi diesel-mersulla liikennevaloissa !!