Kellokoskelaisia veneitä

"Tuusulan Kellokoskella 1950-luvulta saakka valmistettuihin Kelloveneisiin. Niitä tehtiin lukuisia eri malleja: veneiden pituudet olivat 3,2–5,5 metriä ja versioita löytyi niin soutu-, purje- ja moottorikäyttöönkin. Keveyden, helppohoitoisuuden ja uppoamattomuuden ansiosta Kelloveneestä tuli aikanaan hyvin suosittu ja niitä valmistettiin lähes 10 000 kappaletta.

Vuonna 1976 Fiskars siirsi alumiiniveneiden tuotannon Kellokoskelta Inhan tehtaille Ähtäriin. Ensimmäinen Ähtärissä valmistettu Inhan oma venemalli oli vielä emoyhtiön nimeä kantanut 3,6-metrinen Fiskars 12, jota seurasi hieman suurempi Fiskars 14. Ensimmäisenä sai Buster-nimen vuodesta 1977 valmistettu 3,6 metriä pitkä Mini-Buster ja sen isoveli, hieman yli nelimetrinen Buster."

http://www.buster.fi/28_3_2007_Suomalainen_klassikkovene_taeyttaeae_30_vuotta.1499.0.html

Tuusulan Kellokoskelta kirjoitti:

"Tuusulan Kellokoskella 1950-luvulta saakka valmistettuihin Kelloveneisiin. Niitä tehtiin lukuisia eri malleja: veneiden pituudet olivat 3,2–5,5 metriä ja versioita löytyi niin soutu-, purje- ja moottorikäyttöönkin. Keveyden, helppohoitoisuuden ja uppoamattomuuden ansiosta Kelloveneestä tuli aikanaan hyvin suosittu ja niitä valmistettiin lähes 10 000 kappaletta.

Vuonna 1976 Fiskars siirsi alumiiniveneiden tuotannon Kellokoskelta Inhan tehtaille Ähtäriin. Ensimmäinen Ähtärissä valmistettu Inhan oma venemalli oli vielä emoyhtiön nimeä kantanut 3,6-metrinen Fiskars 12, jota seurasi hieman suurempi Fiskars 14. Ensimmäisenä sai Buster-nimen vuodesta 1977 valmistettu 3,6 metriä pitkä Mini-Buster ja sen isoveli, hieman yli nelimetrinen Buster."

http://www.buster.fi/28_3_2007_Suomalainen_klassikkovene_taeyttaeae_30_vuotta.1499.0.html

Minulla on Kello 4 yhä edelleen hyvässä kunnossa.
Tuossa pienimmässä Busterissa näkyy olevan paljon sitä venettä.

Kello 4 kirjoitti:

Minulla on Kello 4 yhä edelleen hyvässä kunnossa.
Tuossa pienimmässä Busterissa näkyy olevan paljon sitä venettä.

Ostin 1969 uutena Kello 4:sen. Venettä säilytettiin maissa. Noin 20 vuoden kuluttua vene vaikutti painavalta ja kun asiaa tutkin selvisi että välipohjan uretaanimuovi oli vettynyt ja painoi pirusti. Porasin perälutaan reijän laskeakseni veden ulos, mutta ei sitä tullut kuin muutama ämpärillinen.
Sisäpohja piti avata ja poistaa se uretaani. Nyt pohja notkui ajaessa ja siihen piti liimata alumiinikaaret sisälpuolelle.
Vene meni piloille ja romutettiin.
Vesi oli päässyt sivuponttoonien kautta täytteisiin vaikka venettä säilytettiin maissa.
Kuinka sinun veneesi täytteiden laita on?
mitä vuosimallia veneesi on?