"Mopon paikka on pientareella, jos sellainen on.
Tarvittaessa on pysähdyttävä väistämään nopeampaa liikennettä."
Sanoi poliisi tänään radiossa.
Finlex:
"Kaikkia ajoneuvon kuljettajia koskevia erityissäännöksiä polkupyöräilijää ja mopoilijaa kohtaan on esimerkiksi tieliikennelain 14 §:ssä (väistämisvelvollisuus) ja 30 §:ssä (varovaisuusvelvollisuus kevyttä liikennettä kohtaan).
Polkupyöräilijän ja mopoilijan paikkaa tiellä koskevat säännökset ovat lain 8 §:n 1 ja 2 momentissa. Polkupyörää ja mopoa on kuljetettava pientareella, jos tien oikealla puolella on piennar ja sillä ajo käy haitatta päinsä. Muussa tapauksessa pyörää ja mopoa on kuljetettava ajoradalla."
Saako pyöräTIETÄ ajaa polkupyörällä,
jos ajaminen pyörätien pientareella on mahdollista?
Mopon ja polkupyörän kohdalla taisi tulkinnaksi tulla,
että muu nopeampi liikenne on hälytysajosssa, ja etuoikeutettua.
Varovaisuus kevyttä liikennettä kohtaan unohtui.
Poliisin mukaan neljän kympinkään alueella ei mopolla saa ajaa
kaistan keskellä, vaan on käytettävä oikeaa reunaa.
Radiotoimittaja sanoi sen ohjeen noudattamisen vaarantavan turvallisuuden.
Tarvittaessa on pysähdyttävä väistämään nopeampaa liikennettä."
Sanoi poliisi tänään radiossa.
Finlex:
"Kaikkia ajoneuvon kuljettajia koskevia erityissäännöksiä polkupyöräilijää ja mopoilijaa kohtaan on esimerkiksi tieliikennelain 14 §:ssä (väistämisvelvollisuus) ja 30 §:ssä (varovaisuusvelvollisuus kevyttä liikennettä kohtaan).
Polkupyöräilijän ja mopoilijan paikkaa tiellä koskevat säännökset ovat lain 8 §:n 1 ja 2 momentissa. Polkupyörää ja mopoa on kuljetettava pientareella, jos tien oikealla puolella on piennar ja sillä ajo käy haitatta päinsä. Muussa tapauksessa pyörää ja mopoa on kuljetettava ajoradalla."
Saako pyöräTIETÄ ajaa polkupyörällä,
jos ajaminen pyörätien pientareella on mahdollista?
Mopon ja polkupyörän kohdalla taisi tulkinnaksi tulla,
että muu nopeampi liikenne on hälytysajosssa, ja etuoikeutettua.
Varovaisuus kevyttä liikennettä kohtaan unohtui.
Poliisin mukaan neljän kympinkään alueella ei mopolla saa ajaa
kaistan keskellä, vaan on käytettävä oikeaa reunaa.
Radiotoimittaja sanoi sen ohjeen noudattamisen vaarantavan turvallisuuden.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Olisikin hienoa, jos tällaisten möläytysten seurauksena vain poliisin maine olisi mennyttä. Mutta muutama ohjelmaa kuunnellut autokansalainen ottaa neuvot todesta, ja ensi kerralla mopoilijan ohittaessaan tööttää korvan juuressa ja varmuuden vuoksi kiilaa ihan vain vähäsen, jotta mopoilija varmasti tajuaa tehneensä jotain väärin. Toisten hengen uhkailu on autolla niin huolettoman turvallista.
Risteyksessä bussi kääntyi oikealle ja ajoi suoraan ajavan pyöräilijän päälle, joka kuoli.
Poliisi jätti tutkinnassa mainitsematta bussin väistämisvelvollisuuden.
Syyttäjä jätti syyttämättä.
Valtakunnan syyttäjä puuttui asiaan ja juttu on menossa oikeuteen uuden syyttäjän viemänä.
Autolande tosiaan.
Onko ilmassa selviä merkkejä siitä, että poliisi osaa tiedostaa vain ylinopeuden, onko se rikollista vai ei, sekä tietokoneen näpyttelyn.
Joskus tuntuu siltä, että kansalaisten yleinen oikeusturva on sivuseikka ja "verojen" keräys pääasia.
"Mopon paikka on pientareella, jos sellainen on.
Tarvittaessa on pysähdyttävä väistämään nopeampaa liikennettä."
Mitäs outoa tuossa tulkinnassa on? Tuossa tieliikennelaista kopioimassasi pätkässähän selvästi sanotaan, että mopoa on kuljetettava pientareella jos sellainen on ja sillä ajo onnistuu haitatta. Mitä taas siihen nopeamman liikenteen väistämiseen tulee, niin se koskee yhtä lailla kaikkia muuta liikennettä selvästi hitaampia ajoneuvoja. Niin mopoja, mopoautoja, traktoreita, muita työkoneita, kuin esim. syystä tai toisesta kuuttakymppiä satasen alueella ajavia henkilöautojakin. Eli jos ohitusmahdollisuutta ei ole, niin jonoa taakseen keräävän hitaamman ajoneuvon kuljettajan on silloin tällöin pysähdyttävä esim. bussipysäkille ja päästettävä taakseen kertynyt jono ohitse.
"Saako pyöräTIETÄ ajaa polkupyörällä,
jos ajaminen pyörätien pientareella on mahdollista?"
Se lienee sallittua. Enkä kyllä muista edes nähneeni sellaista pyörätietä tai kevyenliikenteenväylää jolla olisi kunnollinen piennar.
"Poliisin mukaan neljän kympinkään alueella ei mopolla saa ajaa kaistan keskellä, vaan on käytettävä oikeaa reunaa."
Jos tarkemmin tutkisit tuota tieliikennelakia, löytäisit sieltä sellaisen maininnan, että KAIKKIA ajoneuvoja on AINA kuljetettava niin lähellä oikeaa reunaa kuin se turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista. Tähän ei ajoneuvoluokalla saatikka vallitsevalla nopeusrajoituksella ole mitään vaikutusta, joten myös mopolla on ajettava tien oikeassa reunassa neljänkympinkin rajoituksella.
Jos on pakko ajaa kaupungissa ajotiellä, vältä aivan tie laitaan menoa, koska silloin joudun jalkakäytävän ja auton väliin. Suomessahan ei ole tuota Keski-Euroopassa yleistä sääntöä, joka määrää auton ohittamaan pyöräilijän hitaasti ja vähintään metrin etäisyydeltä.
Samoin kierrän pysäköidyt autot niin kaukaa, ettei äkisti kadulle päin aukeavaan oveen voi törmätä. Autoilija nimittäin ei huomaa peilistä takaa tulevaa pyöräilijää.
Olisipa viranomainen puhunut haitasta tai vaarantumisesta.
Osatotuus johtaa ongelmiin.
Ohjelmassa oli myös moottoripyörän paikasta.
Moottoripyöräkouluttajat opettavat kuljettajia ajamaan
ajoradan keskellä, ei oikeassa reunassa,
koska oikeassa reunassa turvallisuus vaarantuu.
Poliisi ei osannut selittää ristiriitaa, vaan väisti asian.
On selvää, että normaalissa ylinopeutta etenevässä jonossa
oikeaan reunaan siirtynyt moottoripyöräilijä ohjaa muita
lähtemään ohitukseen, ja vaarantamaan turvallisuutta.
Sama koskee mopoakin tai polkupyörää hitaassa kaupunkiajossa.
Jos nopeus riittää liikennevirtaan, tai merkittyyn rajoitukseen,
ei ole pakko väistää oikealle vaarantamaan turvallisuutta,
muuta kuin hälytysajossa olevaa ajoneuvoa.
Jonon kertymisestä ei ollut puhe.
"...Jonoa taakseen keräävän hitaamman ajoneuvon kuljetttajan on silloin tällöin pysähdyttävä esim. bussipysäkille ja päästettävä
taakseen kertynyt jono ohitse."
Bussipysäkille saa pysähtyä vain matkustajan ottamiseksi tai jättämiseksi.
Pientareesta: Yleensä ne tiet, joilla pientareella ajo onnistuu haitatta,
ovat kiellettyjä polkupyöriltä tai mopoilta.
Pyöräteillä olen liikennetilanteiden vuoksi ajanut paljonkin
pientareella; jossa poliisin mukaan pitääkin.
Haitasta tai vaarasta ei sanonut.
Vain nöyryytti.