Tuli tuossa koeajeltua vähän kokeilumielessä erilaisia "pikkupirssejä" ja kyllähän se uusi punto oli hiljaisin.
Peugeot 206 nitisi ja natisi ja moottoritiellä sen renkaat humisivat aika railakkaasti. Uusi Corsa oli sitten taas jo huomattavasti hiljaisempi, muttei niin hyvä ajettava kuin ranskis.
Toyota yaris oli oikea mölyapina sanan varsinaisessa merkityksessä, ollen melutasoltaan moottoritie ajossa pidemmän päälle korviin käyvä. Radiokin sai olla melkein täysillä, että musiikista sai edes jotain tolkkua. Ajettavuudeltaan yaris oli kuitenkin ihan kelpo kuppi, jos malttaa jättää sen tuulisella kelillä talliin.
No voihan noita muitakin hiljaisia pikkuautoja olla, mutta niitä pitänee käydä tyypittämässä kun kerkii! Hyvät kesät vaan kaikkiille!!
Peugeot 206 nitisi ja natisi ja moottoritiellä sen renkaat humisivat aika railakkaasti. Uusi Corsa oli sitten taas jo huomattavasti hiljaisempi, muttei niin hyvä ajettava kuin ranskis.
Toyota yaris oli oikea mölyapina sanan varsinaisessa merkityksessä, ollen melutasoltaan moottoritie ajossa pidemmän päälle korviin käyvä. Radiokin sai olla melkein täysillä, että musiikista sai edes jotain tolkkua. Ajettavuudeltaan yaris oli kuitenkin ihan kelpo kuppi, jos malttaa jättää sen tuulisella kelillä talliin.
No voihan noita muitakin hiljaisia pikkuautoja olla, mutta niitä pitänee käydä tyypittämässä kun kerkii! Hyvät kesät vaan kaikkiille!!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kun en ole niin muilla ajanut, en voi verrata.
G Punto on muuten hiljainen, mutta mielestäni ainakin itselläni meteli nousee melko kovaksi, kun ajaa n. 100 km / h nopeus-alueilla. Tuulen suhina oven ylä-reunoista ylittää jo renkaiden kuminankin ja musiikinkuuntelu ja puhuminen häiriintyy voimakkaasti. Stereot pitäisi laitta silloin niin isolle, ettei voisi enää keskustella samaan aikaan.
Näinpä pitkässä matka-ajossa - suurilla nopeuksilla, melusta on haittaakin.