Lukekaas syyskuun Tuulilasi, ns. paksu juhlanumero. Lehden viimeisellä sivulla on toimittaja Matti Järven palsta "vastakarvaan", siellä hän kommentoi Paavo Lipposen Mersu-tila-autosta syntynyttä kohtua. Haukkui nälvien Vitoa epämersuksi ja vikatikiksi. Aika moinen teko arvostetussa autolehdessä -kateutta?
TL:n Matti Järvi
haukkui Vitoa
61156
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mielestäni vito ei ole "kunnollinen" mersu.
Se ei mene niin hyvin kuin voisi odottaa.
Melko pieni ja äänekäs.
Surkeita pelejä ovat olleet kaikki Hanomag pohjaiset "mersut". Joskus 70 -luvun alussa etuvetoiseen Hanomagiin iskettiin maskiin tähti ja Mersun moottori; näin syntyi surkea nokkahiiri-Mercedes 206. Aikanaan takavetoinen 207 syrjäytti tuon onnettoman keksinnön. Jonkin ajan kuluttua espanjalaisten piti kuitenkin mennä tonkimaan historian roskatynnyriä ja aloittaa nakkikioskin näköisen 100 D:n valmistus. Vito on tämän keksinnön seuraaja suoraan alenevassa polvessa.
Veho tiedosti aikoinaan espanjalaisen laadun syvimmän olemuksen ja tuskin olisi aloittanut 100 D:n tuontia lainkaan, ellei Mercedes Benz olisi ollut vuoden -89 Lahden hiihdon MM-kisojen pääsponsori. Mersu oli saanut kunnian huolehtia kisakuljetuksista juuri noilla kanttiautoilla ja Veho joutui kouluttamaan kokonaisen armeijan kunnossapitohenkilökuntaa, että kalusto saatiin pysymään kisojen ajan edes jollain tavalla liikenteessä.
koko äijä... mennä nyt haukkumaan mersua,
Tuulilasi-lehden eläköitynyt toimittaja Matti Järvi kuoli 83-vuotiaana sairauskohtaukseen marraskuussa 2022. Legenda on poissa. R.I.P.
Tuulilasin entinen päätoimittaja Erkki Raukko kuoli äkillisesti kotonaan Tuusulassa lokakuussa 2003 vain 63-vuotiaana. Toimituspäällikkö Tapio Ketonen kuoli vaikeaan sairauteen alkuvuodesta 2020 ollessaan 70-vuotias.
Parhaat autotoimittajat siis poistuneet ajasta ikuisuuteen. Hyviä toimittajia ei enää autoalalla ole eikä tule.