Polttoaineiden hintojen noustua on asiasta noussut yksi puheenaihe. Hälyn keskellä monelta meinaa unohtua se tosiasia, että tänä päivänä suomalainen saa polttoaineensa kuitenkin huomattavan edullisesti. Öljy-yhtiön kannalta suorastaan kohtuuttoman edullisesti. Tilanne on suorastaan yhtiön omistajien pääoman väärinkäyttöä.
Tällainen kuluttajan kannalta hyvä tilanne ei kuitenkaan voi enää kauan jatkua. Asian on muututtava. Öljyteollisuus tarvitsee rahoitusta tulevaisuudessakin ja siksi se on pidettävä sijoittajan silmissä houkuttelevana kohteena. Siksi öljy-alalla on huomattavia korotuspaineita omistajien suunnalta. Korotukset on pian saatava kuluttajahintoihin.
Eli on se bensa ja diesel oikeasti edullista. Minä, jos kukaan tiedän sen.
Tällainen kuluttajan kannalta hyvä tilanne ei kuitenkaan voi enää kauan jatkua. Asian on muututtava. Öljyteollisuus tarvitsee rahoitusta tulevaisuudessakin ja siksi se on pidettävä sijoittajan silmissä houkuttelevana kohteena. Siksi öljy-alalla on huomattavia korotuspaineita omistajien suunnalta. Korotukset on pian saatava kuluttajahintoihin.
Eli on se bensa ja diesel oikeasti edullista. Minä, jos kukaan tiedän sen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
No tuohon ei tarvitse edes olla öljy-yhtiön palkkalistoilla. Vuonna 2003 öljy-tynnyri maksoi 20 dollaria, ja nyt se maksaa pian 150 dollaria. Ei ole bensan hinnat nousseet samaa tahtia Suomessa. Öljyn hintakehitys vaikuttaa siltä, että Peak Oil on jo saavutettu. Suomen korkea polttoaineverotus on hillinnyt bensan hintojen korotuksia. Jos veroa laskettaisiin valuisi raha suoraan öljyyhtiöille kortettuina hintoina.
Suurempia rosvoja tässä maassa sähkö-ja öljy öhtiöt.Kaiken tämän rosvouksen siunaa eduskunta.
Hyvä se pääntään aukoa seteli nippujen takaa.