Mitenkähän tuon automaattikiristimen ja ohjainrullan saisi vaihdettua? Yritin aukaista ohjainrullan pulttia, mutta se ei liikahtanutkaan edes jatkovarren kanssa. Voikohan siinä olla väärän suuntainen kierre?
automaattikiristin
voyager 3.3 -92
3412
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
on pultti/ruuvi systeemillä kiinni(ahdas paikka).Ohjainrulla ilmeisesti samalla tavalla kiinnitetty(?).Moniurahihnan kiristin(voimakas jousikuormitus!)"löysätään" avaimella muötäpäivään kääntämällä.Paikat todella ahtaat,mutta onnistuu.Kokemusta lähinnä omasta kärrystä,Chrysler GV-95 3.3. ...:)
Juu, hihnan irroitushan tässä on ihan simppeli homma, mutta nuiden ohjainrullien pultin irroitus tuottaa nyt vaivaa. Ei lähde millään aukeamaan eikä uskalla hirveän kovasti vääntääkkään.
Nyt on rullat vaihdettu. Pultit lähtee kyllä aukeamaan kun vain vääntää. Lenkkiavain on aika huono väline aukaisemaan tuota, mutta muukaan sinne ei mahtutunut. Aikansa kun eri asennoista väänti niin lähti aukeamaan. Kierre on ihan normaalilla suunnalla. Ei enää auto kitise kun vaihto rullat.