Moi!
Eli kaksi kysymystä. En saa keskuslukitusta moodiin jossa ovet sulkeutuvat auton saavuttaessa määrätyn nopeuden (olikohan se 24km/h). Koodaamisen teen, tai ainakin yritän tehdä manuaalin ohjeiden mukaisesti. Onko koodatessa jokin kikka jota ei manuaalissa selkeästi kerrota?
Toinen kysymys koskee turvavyön varoitusvaloa. Minulla valo sammuu autoa käynnistettäessä samassa tahdissa muiden varoitusvalojen kanssa. Oli turvavyö kiinni tai ei. Manuaalin mukaan kuskin kiinnittämätön turvavyö aiheuttaa varoitusäänen ja valon palamisen useita sekunteja. Voiko tämänkin koodata pois, vai onko turvavyön kiinnityksen haistava anturi rikki? Autona sebring 2.7 LE.
Löysin muuten manuaalista aiemmin kyselemäni bensamäärän vähyyden aiheuttaman varoitusvalon syttymisen litramäärän. Valo syttyy kun tankissa on jäljellä n.8 litraa polttoainetta. Juhan ilmoittama 50-80 kilometriä pitänee hyvin paikkansa. Kiitokset vastauksesta!
Terv. Ari
Eli kaksi kysymystä. En saa keskuslukitusta moodiin jossa ovet sulkeutuvat auton saavuttaessa määrätyn nopeuden (olikohan se 24km/h). Koodaamisen teen, tai ainakin yritän tehdä manuaalin ohjeiden mukaisesti. Onko koodatessa jokin kikka jota ei manuaalissa selkeästi kerrota?
Toinen kysymys koskee turvavyön varoitusvaloa. Minulla valo sammuu autoa käynnistettäessä samassa tahdissa muiden varoitusvalojen kanssa. Oli turvavyö kiinni tai ei. Manuaalin mukaan kuskin kiinnittämätön turvavyö aiheuttaa varoitusäänen ja valon palamisen useita sekunteja. Voiko tämänkin koodata pois, vai onko turvavyön kiinnityksen haistava anturi rikki? Autona sebring 2.7 LE.
Löysin muuten manuaalista aiemmin kyselemäni bensamäärän vähyyden aiheuttaman varoitusvalon syttymisen litramäärän. Valo syttyy kun tankissa on jäljellä n.8 litraa polttoainetta. Juhan ilmoittama 50-80 kilometriä pitänee hyvin paikkansa. Kiitokset vastauksesta!
Terv. Ari
Vastaukset 4
Vanhimmat
Turvavyön valon kuuluu sammua juuri kuvaamallasi tavalla. Lukoista en tiedä - olisiko jenkkioptio, joka on disabloitu pysyvästi Eurooppa-malleista?
-Juha
Itsekin samaa ihmettelin oston jälkeen kun olisin halunnut jenkkityylisen lukitsemisen käyttöön.
Pitkällisen ihmettelyn jälkeen huollossa sitten tarkistettiin asiaa ja todettiin että ainakaan 2.0LE:ssä ei moista ominaisuutta ole.
Myyjäkin hiukan hämmästyi kun oli moista oikein myyntitilanteessa hehkuttanut. Tosin vastaukseksi sitten löytyi nopeasti se, että Chrysler kuulemma aina silloin tällöin muuttaa tänne toimitettavien mallien ominaisuuksia eikä niistä välttämättä aina tule informaatiota sen kummemin myyjille.
LX:ssä tämä automaattinen lukitus on kuulemma toiminut joillakin henkilöillä.
tutun autosta poistettiin keskuslukituksen merkinanto tööttäys kun rupesi ottaa naapuria kaaliin kun auto tööttäili aina illalla kun saapui kotiin ja pisti ovet lukkoon...
olisko senkin voinut tehdä itse jollain koodikikkailulla???
Moi!
Tööttäyksen poisto onnistui koodaamalla. Myös kaksivaiheisen avauksen (yksi painallus kuskinovi auki, toinen painallus loput ovet auki) sai yksivaiheiseksi (kaikki ovet auki yhdellä painalluksella) koodaamalla. Ohjeet löytyvät auton manuaalista.
Terv. Ari