Harmittaa kun monet moottoripyöräilijät ajaa pitkillä valoilla keskellä päivää,häikäisevät vastaantulijan niin että kaistaviiva häviää.Ei ihme jos sitten ajautuu suoralla tiellä päin moottoripyöräilijää tai penkkaa kun toinen vie ensin näön.Äly hoi!
Moottoripyörät
Pitkillä
3740
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Pitkät valot eivät häiritse päivällä.
Lisäksi on turvallisuuskysymys koko asia.
Eipä tarvii selitellä taasen kun ajaa eteen sivutieltä etten huomannut.
Suurin osa autoista jotka kolaroivat pyörän kanssa antavat saman selityksen, en huomannut ja henki läks.
Poistu liikenteestä tahvo.
Heh, ihan yhtä pahasti häikäisee myös sopivasti edellä ajavan sivupeilistä heijastuva aurinko. Ja varmuuden vuoksi tulee myös kieltää kromatut osa ja määrätä kaikkien autojen väriksi tumma ja vielä mattapintaisena.
Laitontahan tuo pitkillä ajelu on, mutta myös hyvin järkevää. Nykyautoissa on niin leveät & vinot pilarit, että yksi prätkä hukkuu tosi helposti sinne katveisiin. Kaikki näkyvyyden parantaminen on siis erittäin toivottava juttu näin autoilijan näkökulmasta. Sopii toivoa, että poliisikin asian ymmärtää...
Pimeällä / hämärässä, kun pitkät valot alkaisivat jo tosissaan häikäistä, en ole prätkien huomannut enää pitkiä käyttävän. Kanssa-autoilijoille sen sijaan valonappulat näyttävät tuottavan ylitsepääsemättömiä vaikeuksia. Melkein jokaisessa bemarissa yms. teinirasseissa (ml. 5-kymppiset ikiteinit) on sumuvalot päällä, varovaiset kuskit puolestaan polttavat takasumuvaloa kaupunkiliikenteessäkin, jos vähänkin sataa, ja valojen suuntauskin on usein päin helvettiä - eiku taivasta. Valojen korkeussäätö on ollut pakollinen jo ties kuinka monta vuotta, mutta lastatut/kärryä vetävät autot tulevat silti vastaan valot taivaalle sojottaen.
mitään järkeä on puhua moottoripyöriä ei liikenteessä todellisuudessa edes tarvita ne ovat enemmänkin vain elimen jatkoja. sanokaa yksikin järkevä perustelu että suomen ilmastossa moottoripyöräily olis tarpeellista, minä ainakin saan ison mahani ja partani siirrettyä autollakin paikasta toiseen. toinen juttu ovat erivapaudet joita moottoripyörailijät vaativat liikennekäyttäytymisen suhteen esim. pitkät valot päivällä, jatkuva ylinopeus, kaista-ajon laiminlyönti, elikkä koukkiminen. viikatemies kyllä on ollut tänäkin keväänä kiitettävän ahkerana karsien pahimpia kiviaitojen sisään.