Mistäköhän johtuu, että satelliitin löytyminen kestää joka kerta 5-10 minuuttia? Olen päivitellyt konetta ja mielestäni uutena se löysi ne n. minuutissa. Ärsyttävän pitkä aika odotella vieraissa paikoissa.
Mitäköhän nuo 006B048201.bin ja 006B047800.bin ovat?
Kiitti tiedoista.
Mitäköhän nuo 006B048201.bin ja 006B047800.bin ovat?
Kiitti tiedoista.
Vastaukset 14
Vanhimmat
mahdollista mm. että muistitoimintoja ylläpitävä virtalähde tai kytkentä on paukahtanut. Kun pistät laitteeseen virrat, ei laite muista edellisen pysäytyksen tilasta mitään ja joutuu tekemään ns. cold startin
Muistissa on jotain vikaa, kone ei kykene lukemaan tätä tiedostoa mihin viimeisin tilanne tallennetaan. Sanot päivitelleesi konetta. Mitä teit.
Laitteeseen on jäänyt päälle sellainen asetus, että "tee aina cold start käynnistettäessä". Tuskin tämmöistä asetusta saa päälle normaalikäyttäjän valikoista, mutta huoltomiehen käskyjen puolelta tämä onnistuu.
Sinulla on tapana siirtyä yli 500 km aina eri paikkaan sammutuksen ja käynnistyksen välillä.
Laitetta säilytetään jossain voimakkaassa häiriökentässä, että esim. kello menee aina sekaisin. Näyttääkö laite oikeaa kellonaikaa heti kun kytket virran päälle. Oikea tarkoittaa, että sekunnit ovat oikein heti.
Tai sitten laite on mennyt jollain muulla tavoin rikki....
Terve, vastailin tuonne väleihin.
mahdollista mm. että muistitoimintoja ylläpitävä virtalähde tai kytkentä on paukahtanut. Kun pistät laitteeseen virrat, ei laite muista edellisen pysäytyksen tilasta mitään ja joutuu tekemään ns. cold startin
Muistissa on jotain vikaa, kone ei kykene lukemaan tätä tiedostoa mihin viimeisin tilanne tallennetaan. Sanot päivitelleesi konetta. Mitä teit.
- PAIVITYKSIÄ OLEN TEHNYT KERRAN KARTTOIHIN (2008 KARTAT) JA SITTEN SOFTAPÄIVITYKSIÄ (5.50 tällä hetkellä). TOSIAAN LAITE KYSYY NYKYÄÄN JOKA KERTA VÄHÄN AJAN PÄÄSTÄ KÄYNNISTYKSESTÄ, ETTÄ OLENKO SIIRTYNYT SATOJA MAILEJA JA ONKO TÄNÄÄN SE JA SE PÄIVÄ.
Laitteeseen on jäänyt päälle sellainen asetus, että "tee aina cold start käynnistettäessä". Tuskin tämmöistä asetusta saa päälle normaalikäyttäjän valikoista, mutta huoltomiehen käskyjen puolelta tämä onnistuu.
- JOO EI OLE KÄYNYT HUOLLOISSA ENKÄ TIETÄÄKSENI OLE ONNISTUNUT RÄPLÄÄMÄÄN TUOLLAISTA PÄÄLLE....
Sinulla on tapana siirtyä yli 500 km aina eri paikkaan sammutuksen ja käynnistyksen välillä.
- EI TÄMÄKÄÄN SOVI OIKEIN KUVAAN
Laitetta säilytetään jossain voimakkaassa häiriökentässä, että esim. kello menee aina sekaisin. Näyttääkö laite oikeaa kellonaikaa heti kun kytket virran päälle. Oikea tarkoittaa, että sekunnit ovat oikein heti.
- KELLO TULEE KYLLÄ HETI OIKEAAN YLÄKULMAAN MUTTA SEKUNTTIKELLOA EN KONEESTA OLE LÖYTÄNYT.
Tai sitten laite on mennyt jollain muulla tavoin rikki....
KOKEILEN TOTA MASTER RESETTIÄ JA TESTAAN - PALAILEN ASIAAN MITEN KÄVI. KIITTI TIEDOISTA.
kertoo juuri asian. Laite käynnistetään, se katsoo muististaan edellisen sijainnin ja satelliittialmanakan ja lähtee etsimään näitä satelliitteja. Sitten kun se ei löydäkään sellaisia kuin piti, niin se kyselee "mikä on sotkenut asian, eli mikä maa, mikä kellonaika"
Sanoisinpa, että jokin on sotkenut muistirakenteen, hakemistorakenteen, se ei löydä viimeisintä sammutustiedostoa sieltä misssä sen pitäisi olla.
Toimiiko nopea startti. Eli sammuta ja käynnistä minuutin päästä uudelleen. Jos nytkin räkii, niin pahasti on asiat. Jos lähtee moitteetta liikkeelle, niin voisi kokeilemalla etsiä, kauanko sen tulee olla pysähdyksissä, ennenkuin vika ilmenee.
En oikein usko antennisignaalin heikkouteen. Kyllä sekin voi tuon aiheuttaa, mutta silloin laite toimisi käytössä, auton liikkuessa, hyvin huonosti. Paikka häviäisi vähän väliä.
Miksi kyselit ensimmäisessä viestissäsi noita binääritiedostoja. Onko laite kaipaillut sellaisia käynnistettäessä?
Saattaa olla kyseessä ihan fyysisestä viasta kuten antennin kosketushäiriöstä. Kokeile kuitenkin ensiksi master resettiä ennen kuin viet huoltoon tai teet muuta.
Eli paina ruudun vasenta alareunaa samalla kuin kytket virran. Pidä virtakytkin sisäänpainettuna niin kauan kunnes se kysyy haluatko mennä huoltomoodiin. Mene huoltomoodiin ja valitse "clear user data". Seuraava käynnistys voi sitten kestää pitkäänkin kun laite rakentaa efemeridi- ja. almanakkataulukot uudestaan.
Oman auton lasi on uv- mallinen ja siinä sekoilee monikin navi... Ajat varmaan tuoreella autolla ja tai hyvillä varusteilla.... kokeile jos navi toimii ulkona ihan hyvin ja nopeasti niin ei navissa vikaa... lisäantenni?
Kyllä, ajan nykyään 2003 vuoden vectralla, jossa on integoitu navigaattori (kartat vaan niin vanhat, etten käytä sitä). Olenkin miettinyt voisiko auton oma navigaattori vaikuttaa satelliittien löytymiseen?
Itsellänikin nuvi 250:ssä sama ongelma eli sateliitin löytyminen kestää liian pitkään...
Mistä olet muuten löytänyt ohjelmistopäivitykset nuviin?
http://www8.garmin.com/products/webupdater/howtoinstall.jsp
lataa webupdater niin sen kautta homma hoituu kun yhdistät USB:llä laitteen tietokoneeseen.
Rekisteröin nyt oman nuvini tonne garminin sivuille ja sain ladattua jonkun päivityksen tohon - City Navigator Europe NT 2008 Limited- Deluxe ?
Mut mikäs tuol garminin sivuil on sit "Lunasta lisäavausetuseteli" painike?
Sinulla on nyt ilmeisesti vain pohjoismaiden kartta (limited) ja tuon painikkeen takaa pääset ostamaan lisää karttoja.
Eli tuo City Navigator Europe NT 2008 Limited- Deluxe on se karttapäivitys jonka saa ilmaiseksi?
No sitten siitä valinnasta voit ehkä ostaa muita karttoja kuten aussi- tai jenkkikarttaa. Katso mitä se tarjoaa!
No niin, testattu on. Todellakin kun vie navigaattorin Vectran tuulilasin alle niin kaikki satelliitit häviävät kokonaan / signaali heikkenee merkittävästi eli näyttäisi että siitä johtuu. Luulen että tuo master resetkin auttoi sillä nyt löytyy satelliitit nopeammin. Käytin navia kaverin autossa viikonloppuna ja ei mitään vastaavia ongelmia. Selvisihän tuokin sitten. Kiitoksia vastanneille.
Nuo kovasti yleistyneet atermiset tuulilasit ovat todella ongelmallisia navigaattorin kannalta. Tosin noissa tuulilaseissa on järjestäin jokin kohta, mistä lömpösuojaus on jätetty pois. Eli ideana on käyttää navigaattorissa ulkoista antennia, joka kiinnitetään mainittuun kohtaan. Ongelmana on vain, ettei läsheskään kaikkiin naveihin pysty liittämään ulkoista gps-antennia.