kun jarrua kevyesti painamalla alkaa ohjauspyörä ravistamaan,kun jarrutat reippaammin vastaavaa ei tapahdu.Eli jarrukiekko kiero,-vai.Voiko olla mitään muuta syytä?Ajaessa erittäin lievää vispausta nopeudella n.140km/h.Tsekkasin levyt edestä ja melko pieni heitto olisi kriittisesti tarkastellen ehkä havaittavissa toisessa.Ilmiö alkoi mielestäni kesäpyöriin vaihdon jälkeen,mitkähän olisi vaihtoehdot,tuttua kelleen? 46 kyseessä
Mistä lähetään
purkamaan broblematiikkaa
4323
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Katsohan ensin onko reaktitangon helat finaalissa. Se aiheuttaa 95% noista tärinöistä jarrutettaessa noin 60-90km/h nopeudessa. Saattaa tietysti olla myös levy kiero. Aloittaisin noista tangoista kyllä ensin.
Reilut kolme vuotta olen ajellut E39:llä joka on erittäin herkkä renkaiden epätasapainoille ja epäpyöreyksille. Huollon yhteydessä suoritetun koeajon jälkeen asentaja kertoi autoni jarrulevyjen olevan kierot. Auto nimittäin käyttäytyi juuri niin kuin kerroit, vapinaa keveissä jarrutuksissa. Vähän sen jälkeen pienensin renkaiden paineita kokeillakseni saanko satasen nopeudessa ilmenevän pienen vapinan pois. En saanut, mutta jarrulevyt "oikenivat". Talvirenkailla jarrutuksissa auto on nytkin käyttäytynyt kuvaamallasi tavalla, mutta nyt kesärenkailla ei.
auraukset.Kiekko kanittaa
helat "löysät",kulutustavaraa.