Jep, pientä remppaa tein, muuten kaikki ok mutta "moottorivian itsehakemisvalo" alkoi palamaan!!! Mikähän mahtaa kyseisen lampun saada syttymään???? Mitään ongelmaa ei tiettävästi autossa ole, ei ainakaan lämpö tai öljynpainepuolella! Anturien liitoksia irrottelin (veden lämpö ja lampda) rempan aikana, voiko "hälytys" aiheutua esim lampdasta?????
Valo sammuu startin jälkeen normaalisti, mutta kun on hetken ajanut se syttyy, välillä sammuukin!?
Valo sammuu startin jälkeen normaalisti, mutta kun on hetken ajanut se syttyy, välillä sammuukin!?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Moottorin ohjausyksikkö tunnistelee moottorin tiloja mm. antureiden kautta. Mikäli antureiden pistokkeissa on kosketushäiriö tai olet käydessä irroittanut jonkin anturin pistokkeen esim. lämpöanturin, tai pistoke on jäänyt kiinnittämättä, ohjausyksikkö havaitsee vian ja sytyttää merkkivalon. Vikakoodin voi poistaa testerillä.
täytyy huomenna tarkistaa vielä nuo anturien liitännät....
... oli pojan pösössä syksyllä. Keltainen valo paloi juuri kuvailemallasi tavalla. Tuossa pösössä vikana oli löysällä olevat imusarjan pultit. Imusarja on muovia ja vanhemmuuten muovi ilmeisesti menee hiukan kasaan siitä pulttien kohdalta ja sitten se jo onkin löysällä - moottori saa ylimääräistä ilmaa joka vie seokset sekaisin. Kohtuullinen kiristys riittää (ilman kasvoliikkeitä!).
Ilmansuodatinkotelon kansi toinen paikka, joka kannattaa katsoa - eli että kansi on varmasti kunnolla kiinni.
Tosi on. Kun moottori saa ilmamäärämittarin ulkopuolelta ilmaa, ohjausyksikkö toteaa laihan seoksen ja sytyttää ns: K-valon.