juuri tässä selvinneenä takaisin ehjin nahoin rantaan, joutuu kysäsemään olisiko idoita mistä johtuu että yamahan 2-tahti kone vaikuttaa yhtäkkiä puolitehoiselta ja käy huonosti tyhjäkäynnillä.
lauantaina vielä toimi hyvin sekä kaasu pohjassa että tyhjäkäynnillä.
-tänään mukana ollut kaveri epäili että mennään vain toisella pytyllä eteenpäin, eli toisessa joku vika esim. ei tulpan johdoissa/puolissa jotain vikaa tai sitten leikannut kiinni.....
en tiijä pitää tutkia, mutta vaikuttaa hankalemmalta ongelmalta...ilmeisesti pitäisi testata aluksi antaako kipinää .
(ps. tarkistimme uudet tulpat tunnin ajon jälkeen ja niissä oli täysin toisenlaiset värit/karstat)
jos joku osais valaista miten toimia niin oisin suurkiitollinen
Yamaha ongelma -> olisikohan sytytys/pytty rikki
pyttyvika?
10
9110
Vastaukset
- Miesman.
Viet tuupparin korjaamolle tai sit tiputat mereen ja ruuvaat uuden tilalle. Niin pääset helpoimmalla.
- iso kone
se on ja montako kaasaria? Oliko tulpat kuivia, vai kosteita?
- olisiko rikki..
joo tulpat oli kosteita,
mutta alempi tulppa ulkopuolelta ihan mustana,
kun taas ylempi melkeen valkoinen vielä...
kokeilimme antaako kipinää mutta ei näkyny mitään.
eilen kyllä vielä lähti käyntiin mutta ihan kuin kävisi puoliteholla ja vain toisella pytyllä..
epäly kohdistuu sytytyspuoliin tai jonnekin sinne suuntaan... - olisiko rikki..
olisiko rikki.. kirjoitti:
joo tulpat oli kosteita,
mutta alempi tulppa ulkopuolelta ihan mustana,
kun taas ylempi melkeen valkoinen vielä...
kokeilimme antaako kipinää mutta ei näkyny mitään.
eilen kyllä vielä lähti käyntiin mutta ihan kuin kävisi puoliteholla ja vain toisella pytyllä..
epäly kohdistuu sytytyspuoliin tai jonnekin sinne suuntaan...vielä lisäys että kokeiltiin ottaa toinen tulpanhattu irti koneen käydessä,
ylemmän kun irrottaa niin kone käy hetken ja sammuu,
alemmaan taas kun irrottaa käydessä niin kone sammuu heti
ihan kun jotain vialla noissa sytytys-virityksissä
- on hyvä
Kipinät kannattaa katsoa ylimääräisellä tulpalla.
Tulpanhatussa tarttis olla aina tulppa paikalla
kun kone käynnistetään ettei sytytysboksi tykkää
kyttyrää ja jos antaa kipinää niin pistä sitten se tulppa koneeseen.
Ja jos on vesikierto ongelmia niin yammu pudottaa kierrokset kun kone tulee kuumaksi
ja led alkaa palamaan tai vilkkumaan.
Siinä tapauksessa vesipumpun siipiratas vaihtoon.
Itellä oli kerran enää yksi kuudesta siivestä jäljellä ja se alkoi jo haitata ajoja.- olisiko rikki..
ei totas kyllä vesikiertää kun pitäs olla se rataskin juuri keväällä vaihdettu.
tulpista sain kanssa sätkyt kun kokeiltiin irrottaa käydessä molemmat erikseen eri käynnistyksellä
ylemmän kuin irroitti niin heti sammui, alemman kohdalla taas jäi hetkeksi käyntiin.
kipinät tosiaan kokeiltiin kanssa, ei näy mitään...
mutta selvisi tänään kanssa että tuo on kärjetön malli joten ei vissiin pitäisikään isoa kipinää antaa.. - tarkistettu
olisiko rikki.. kirjoitti:
ei totas kyllä vesikiertää kun pitäs olla se rataskin juuri keväällä vaihdettu.
tulpista sain kanssa sätkyt kun kokeiltiin irrottaa käydessä molemmat erikseen eri käynnistyksellä
ylemmän kuin irroitti niin heti sammui, alemman kohdalla taas jäi hetkeksi käyntiin.
kipinät tosiaan kokeiltiin kanssa, ei näy mitään...
mutta selvisi tänään kanssa että tuo on kärjetön malli joten ei vissiin pitäisikään isoa kipinää antaa..tarkastin myös kannen tiivisteen , näyttäisi olevan kunnossa vaikkakin ei uusi.
pytyt hirveässä karstassa vaan kylläkin, millä kannattaisi tuota putsata , ihan jollain paperilla/pyyhkeellä vissiin...melkein pari milliä löytyy paikoitellan mömmöä.. voisikohan se olla syy yhtäkkiä huonontuneesee käyntiin/käyttöön ? - veneily 10
tarkistettu kirjoitti:
tarkastin myös kannen tiivisteen , näyttäisi olevan kunnossa vaikkakin ei uusi.
pytyt hirveässä karstassa vaan kylläkin, millä kannattaisi tuota putsata , ihan jollain paperilla/pyyhkeellä vissiin...melkein pari milliä löytyy paikoitellan mömmöä.. voisikohan se olla syy yhtäkkiä huonontuneesee käyntiin/käyttöön ?Lopeta se uistelu sillä 2t koneella ja osta 4tahti, 2tahti soveltuu huonosti uisteluun vaikka jotkut muuta väittävät juuri karstanmuodostuksen takia, saattaapi hajota koko paska.
- jj
veneily 10 kirjoitti:
Lopeta se uistelu sillä 2t koneella ja osta 4tahti, 2tahti soveltuu huonosti uisteluun vaikka jotkut muuta väittävät juuri karstanmuodostuksen takia, saattaapi hajota koko paska.
Jammun tyyppivika, tulpanjohdossa tulpanhatussa häiriönpoistovastus 5-6kohm, hattu yleensä ruuvaamalla kiinni.
Pidät johdosta kiinni ja kierrät hattua myötäpäivään, irtoaa.
Osta motonetista tarvikehatut ilman paskoja vastuksia, alle 3 e kappale, ei tarvi konekeskolle Jammun 70 e ryöstöhintaa maksaa.
- pienkonekorjaaja
katsoppa sylinterikannen tiiviste, itselläni kävi aivan samoin, oli tiiviste pettänyt ja vettä päässyt toiseen sylinteriin... tulppa muuttui ajossa valkoharmaaksi. Itselläni vanha mariner 30hp 689mallin kone joka on siis yamaha... Osat sai voimakoneelta tilaamalla aivan pilkkahintaan suoraan postilaatikkoon.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Miksköhän mä oon tuolla
Joskus antanut ymmärtää että olisin sun rinnoista pelkästään kiinnostunut 😂😁🤭 ja sä säikähdit että koskisin ilman lup324681Aamu on aina iltaa viisaampi.
Hyvää huomenta rakas. Ajattelen sinua taas ja yritän keksiä keinoja luoksesi. Satuttaa, kun unohdan sinua joka päivä ene152638Ihana on nähdä edes ohimennen
Mitenköhän mies sua voisi lähestyä❤️? Oon lääpälläni suhun mutta en uskalla lähestyä vaikka vilkuilet ja huomaan että su642493Juuri sinut kainaloon haluaisin nyt
Sydän sykkii vain sinulle Sinä olet se jota kaipaan Sinä olet se josta uneksin Jos sinun rinnallesi jäädä saan Tän koko252445- 321827
Saattaisimme olla yhdessä
Vaarallinen yhdistelmä. Käsitin, että meillä molemmilla on samanlaista historiaa... Siitä huolimatta haluaisin kokeilla321641Se meidän sydänyhteys
Oli ihanaa. Oltiin samankaltaisia sieluja ja tunnettiin voimakasta vetovoimaa ja yhteenkuuluvuutta. Voisiko se löytyä vi731496Mies, mua jotenkin kiinnostaa
Että osaatko sä ollenkaan höllätä? Ootko aina kuin persiille ammuttu karhu. Pohtimassa muiden vikoja?501335- 661304
- 821241